Air Europa Express (1996), Air Europa, Air Europa

Air Europa Express (1996): Air Europa Express ແມ່ນບໍລິສັດການບິນຍ່ອຍຂອງແອສປາຍໃນແອັດສະປາຍຈາກປີ 1996 ເຖິງປີ 2001 ທີ່ມີຖານທັບຢູ່ສະ ໜາມ ບິນ Palma de Mallorca.
ອາກາດ Europa: ສາຍການບິນ Air Europa LíneasAéreas, SAU , ຍີ່ຫໍ້ Air Europa ແມ່ນສາຍການບິນໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງແອັດສະປາຍຫຼັງຈາກ Iberia, ເປັນບໍລິສັດຍ່ອຍຂອງຕົນ, ແລະ Vueling. ສາຍການບິນດັ່ງກ່າວມີ ສຳ ນັກງານໃຫຍ່ຕັ້ງຢູ່ Llucmajor, Mallorca, Spain, ແລະມີສູນກາງໃຫຍ່ຢູ່ Adolfo Suárez Madrid – Barajas Airport ກັບບັນດາເມືອງຈຸດສຸມຂັ້ນສອງຢູ່ສະ ໜາມ ບິນ Palma de Mallorca ແລະສະ ໜາມ ບິນ Tenerife North. Air Europa ບິນໄປຫລາຍກວ່າ 44 ປາຍທາງອ້ອມແອັດສະປາຍ, ເອີຣົບ, ອາເມລິກາໃຕ້, ອາເມລິກາ ເໜືອ, Caribbean, Morocco ແລະ Tunisia. ຕັ້ງແຕ່ເດືອນກັນຍາປີ 2007 Air Europa ໄດ້ເປັນສະມາຊິກຂອງພັນທະມິດ Skyteam.
ອາກາດ Europa: ສາຍການບິນ Air Europa LíneasAéreas, SAU , ຍີ່ຫໍ້ Air Europa ແມ່ນສາຍການບິນໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງແອັດສະປາຍຫຼັງຈາກ Iberia, ເປັນບໍລິສັດຍ່ອຍຂອງຕົນ, ແລະ Vueling. ສາຍການບິນດັ່ງກ່າວມີ ສຳ ນັກງານໃຫຍ່ຕັ້ງຢູ່ Llucmajor, Mallorca, Spain, ແລະມີສູນກາງໃຫຍ່ຢູ່ Adolfo Suárez Madrid – Barajas Airport ກັບບັນດາເມືອງຈຸດສຸມຂັ້ນສອງຢູ່ສະ ໜາມ ບິນ Palma de Mallorca ແລະສະ ໜາມ ບິນ Tenerife North. Air Europa ບິນໄປຫລາຍກວ່າ 44 ປາຍທາງອ້ອມແອັດສະປາຍ, ເອີຣົບ, ອາເມລິກາໃຕ້, ອາເມລິກາ ເໜືອ, Caribbean, Morocco ແລະ Tunisia. ຕັ້ງແຕ່ເດືອນກັນຍາປີ 2007 Air Europa ໄດ້ເປັນສະມາຊິກຂອງພັນທະມິດ Skyteam.
ອາກາດ Europa: ສາຍການບິນ Air Europa LíneasAéreas, SAU , ຍີ່ຫໍ້ Air Europa ແມ່ນສາຍການບິນໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງແອັດສະປາຍຫຼັງຈາກ Iberia, ເປັນບໍລິສັດຍ່ອຍຂອງຕົນ, ແລະ Vueling. ສາຍການບິນດັ່ງກ່າວມີ ສຳ ນັກງານໃຫຍ່ຕັ້ງຢູ່ Llucmajor, Mallorca, Spain, ແລະມີສູນກາງໃຫຍ່ຢູ່ Adolfo Suárez Madrid – Barajas Airport ກັບບັນດາເມືອງຈຸດສຸມຂັ້ນສອງຢູ່ສະ ໜາມ ບິນ Palma de Mallorca ແລະສະ ໜາມ ບິນ Tenerife North. Air Europa ບິນໄປຫລາຍກວ່າ 44 ປາຍທາງອ້ອມແອັດສະປາຍ, ເອີຣົບ, ອາເມລິກາໃຕ້, ອາເມລິກາ ເໜືອ, Caribbean, Morocco ແລະ Tunisia. ຕັ້ງແຕ່ເດືອນກັນຍາປີ 2007 Air Europa ໄດ້ເປັນສະມາຊິກຂອງພັນທະມິດ Skyteam.
ອາກາດ Europa: ສາຍການບິນ Air Europa LíneasAéreas, SAU , ຍີ່ຫໍ້ Air Europa ແມ່ນສາຍການບິນໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງແອັດສະປາຍຫຼັງຈາກ Iberia, ເປັນບໍລິສັດຍ່ອຍຂອງຕົນ, ແລະ Vueling. ສາຍການບິນດັ່ງກ່າວມີ ສຳ ນັກງານໃຫຍ່ຕັ້ງຢູ່ Llucmajor, Mallorca, Spain, ແລະມີສູນກາງໃຫຍ່ຢູ່ Adolfo Suárez Madrid – Barajas Airport ກັບບັນດາເມືອງຈຸດສຸມຂັ້ນສອງຢູ່ສະ ໜາມ ບິນ Palma de Mallorca ແລະສະ ໜາມ ບິນ Tenerife North. Air Europa ບິນໄປຫລາຍກວ່າ 44 ປາຍທາງອ້ອມແອັດສະປາຍ, ເອີຣົບ, ອາເມລິກາໃຕ້, ອາເມລິກາ ເໜືອ, Caribbean, Morocco ແລະ Tunisia. ຕັ້ງແຕ່ເດືອນກັນຍາປີ 2007 Air Europa ໄດ້ເປັນສະມາຊິກຂອງພັນທະມິດ Skyteam.
ອາກາດ Europa: ສາຍການບິນ Air Europa LíneasAéreas, SAU , ຍີ່ຫໍ້ Air Europa ແມ່ນສາຍການບິນໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງແອັດສະປາຍຫຼັງຈາກ Iberia, ເປັນບໍລິສັດຍ່ອຍຂອງຕົນ, ແລະ Vueling. ສາຍການບິນດັ່ງກ່າວມີ ສຳ ນັກງານໃຫຍ່ຕັ້ງຢູ່ Llucmajor, Mallorca, Spain, ແລະມີສູນກາງໃຫຍ່ຢູ່ Adolfo Suárez Madrid – Barajas Airport ກັບບັນດາເມືອງຈຸດສຸມຂັ້ນສອງຢູ່ສະ ໜາມ ບິນ Palma de Mallorca ແລະສະ ໜາມ ບິນ Tenerife North. Air Europa ບິນໄປຫລາຍກວ່າ 44 ປາຍທາງອ້ອມແອັດສະປາຍ, ເອີຣົບ, ອາເມລິກາໃຕ້, ອາເມລິກາ ເໜືອ, Caribbean, Morocco ແລະ Tunisia. ຕັ້ງແຕ່ເດືອນກັນຍາປີ 2007 Air Europa ໄດ້ເປັນສະມາຊິກຂອງພັນທະມິດ Skyteam.
ອາກາດ Europa: ສາຍການບິນ Air Europa LíneasAéreas, SAU , ຍີ່ຫໍ້ Air Europa ແມ່ນສາຍການບິນໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງແອັດສະປາຍຫຼັງຈາກ Iberia, ເປັນບໍລິສັດຍ່ອຍຂອງຕົນ, ແລະ Vueling. ສາຍການບິນດັ່ງກ່າວມີ ສຳ ນັກງານໃຫຍ່ຕັ້ງຢູ່ Llucmajor, Mallorca, Spain, ແລະມີສູນກາງໃຫຍ່ຢູ່ Adolfo Suárez Madrid – Barajas Airport ກັບບັນດາເມືອງຈຸດສຸມຂັ້ນສອງຢູ່ສະ ໜາມ ບິນ Palma de Mallorca ແລະສະ ໜາມ ບິນ Tenerife North. Air Europa ບິນໄປຫລາຍກວ່າ 44 ປາຍທາງອ້ອມແອັດສະປາຍ, ເອີຣົບ, ອາເມລິກາໃຕ້, ອາເມລິກາ ເໜືອ, Caribbean, Morocco ແລະ Tunisia. ຕັ້ງແຕ່ເດືອນກັນຍາປີ 2007 Air Europa ໄດ້ເປັນສະມາຊິກຂອງພັນທະມິດ Skyteam.
ອາກາດ Europa: ສາຍການບິນ Air Europa LíneasAéreas, SAU , ຍີ່ຫໍ້ Air Europa ແມ່ນສາຍການບິນໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງແອັດສະປາຍຫຼັງຈາກ Iberia, ເປັນບໍລິສັດຍ່ອຍຂອງຕົນ, ແລະ Vueling. ສາຍການບິນດັ່ງກ່າວມີ ສຳ ນັກງານໃຫຍ່ຕັ້ງຢູ່ Llucmajor, Mallorca, Spain, ແລະມີສູນກາງໃຫຍ່ຢູ່ Adolfo Suárez Madrid – Barajas Airport ກັບບັນດາເມືອງຈຸດສຸມຂັ້ນສອງຢູ່ສະ ໜາມ ບິນ Palma de Mallorca ແລະສະ ໜາມ ບິນ Tenerife North. Air Europa ບິນໄປຫລາຍກວ່າ 44 ປາຍທາງອ້ອມແອັດສະປາຍ, ເອີຣົບ, ອາເມລິກາໃຕ້, ອາເມລິກາ ເໜືອ, Caribbean, Morocco ແລະ Tunisia. ຕັ້ງແຕ່ເດືອນກັນຍາປີ 2007 Air Europa ໄດ້ເປັນສະມາຊິກຂອງພັນທະມິດ Skyteam.
ອາກາດ Europa: ສາຍການບິນ Air Europa LíneasAéreas, SAU , ຍີ່ຫໍ້ Air Europa ແມ່ນສາຍການບິນໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງແອັດສະປາຍຫຼັງຈາກ Iberia, ເປັນບໍລິສັດຍ່ອຍຂອງຕົນ, ແລະ Vueling. ສາຍການບິນດັ່ງກ່າວມີ ສຳ ນັກງານໃຫຍ່ຕັ້ງຢູ່ Llucmajor, Mallorca, Spain, ແລະມີສູນກາງໃຫຍ່ຢູ່ Adolfo Suárez Madrid – Barajas Airport ກັບບັນດາເມືອງຈຸດສຸມຂັ້ນສອງຢູ່ສະ ໜາມ ບິນ Palma de Mallorca ແລະສະ ໜາມ ບິນ Tenerife North. Air Europa ບິນໄປຫລາຍກວ່າ 44 ປາຍທາງອ້ອມແອັດສະປາຍ, ເອີຣົບ, ອາເມລິກາໃຕ້, ອາເມລິກາ ເໜືອ, Caribbean, Morocco ແລະ Tunisia. ຕັ້ງແຕ່ເດືອນກັນຍາປີ 2007 Air Europa ໄດ້ເປັນສະມາຊິກຂອງພັນທະມິດ Skyteam.
ລາຍຊື່ສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວຂອງ Air Europa: Air Europa ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໂດຍ International Leisure Group (ILG) ເປັນສາຍການບິນ charter ໃນເດືອນມິຖຸນາ 1986. ໂດຍອີງໃສ່ Palma de Mallorca, ນັກລົງທືນເອກະຊົນຂອງແອັດສະປາຍມີເຖິງ 75% ຂອງຮຸ້ນ, ໃນຂະນະທີ່ 25% ທີ່ເຫລືອແມ່ນຖືໂດຍ ILG. ການປະຕິບັດງານໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນວັນທີ 21 ພະຈິກ 1986, ເຊື່ອມຕໍ່ ໝູ່ ເກາະ Canary ກັບລອນດອນໂດຍ ນຳ ໃຊ້ອຸປະກອນ Boeing 737-300. ໃນປີ 1993, Air Europa ໄດ້ກາຍເປັນຜູ້ໃຫ້ບໍລິການເອກະຊົນແຫ່ງ ທຳ ອິດຂອງແອັດສະປາຍໃນການ ດຳ ເນີນການບໍລິການທີ່ໄດ້ ກຳ ນົດພາຍໃນປະເທດ; ການບໍລິການທີ່ມີ ກຳ ນົດສາກົນໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນປີ 1995. ຮອດເດືອນມີນາປີ 2000, ສາຍການບິນໄດ້ ດຳ ເນີນການບໍລິການຕາມເວລາສາກົນໄປຫາ Havana, London, Milan, New York City, Paris, Porto, Puerto Plata, Punta Cana ແລະ Santo Domingo; ບັນຊີລາຍຊື່ຂອງຈຸດຫມາຍປາຍທາງພາຍໃນປະເທດປະກອບດ້ວຍ Alicante, Asturias, Badajoz, Barcelona, ​​Bilbao, Granada, Ibiza, Jerez de la Frontera, La Coruna, Lanzarote, Las Palmas, Madrid, Marlaga, Menorca, Palma de Mallorca, Salamanca, Santiago de Compostela, Seville , Tenerife, Valencia, Valladolid ແລະ Zaragoza.
ອາກາດ Europa: ສາຍການບິນ Air Europa LíneasAéreas, SAU , ຍີ່ຫໍ້ Air Europa ແມ່ນສາຍການບິນໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງແອັດສະປາຍຫຼັງຈາກ Iberia, ເປັນບໍລິສັດຍ່ອຍຂອງຕົນ, ແລະ Vueling. ສາຍການບິນດັ່ງກ່າວມີ ສຳ ນັກງານໃຫຍ່ຕັ້ງຢູ່ Llucmajor, Mallorca, Spain, ແລະມີສູນກາງໃຫຍ່ຢູ່ Adolfo Suárez Madrid – Barajas Airport ກັບບັນດາເມືອງຈຸດສຸມຂັ້ນສອງຢູ່ສະ ໜາມ ບິນ Palma de Mallorca ແລະສະ ໜາມ ບິນ Tenerife North. Air Europa ບິນໄປຫລາຍກວ່າ 44 ປາຍທາງອ້ອມແອັດສະປາຍ, ເອີຣົບ, ອາເມລິກາໃຕ້, ອາເມລິກາ ເໜືອ, Caribbean, Morocco ແລະ Tunisia. ຕັ້ງແຕ່ເດືອນກັນຍາປີ 2007 Air Europa ໄດ້ເປັນສະມາຊິກຂອງພັນທະມິດ Skyteam.
ເອີຣົບທາງອາກາດ: ສາຍການບິນ Air Europe ແມ່ນບໍລິສັດການບິນເອກະລາດທີ່ເປັນເອກະລາດຂອງອັງກິດ, ເຊິ່ງໄດ້ສ້າງຕັ້ງຂື້ນໃນປີ 1978 ພາຍໃຕ້ຫົວຂໍ້ການເຮັດວຽກຂອງ Inter European Airways ມັນໄດ້ຮັບຮອງເອົາຊື່ Air Air ໃນປີຕໍ່ໄປ. ສຳ ນັກງານໃຫຍ່ຂອງບໍລິສັດແມ່ນຢູ່ເມືອງ Reigate, Surrey, ຫຼັງຈາກນັ້ນຢູ່ທີ່ Crawley, West Sussex.
Air Europe (ອິຕາລີ): Air Air ແມ່ນສາຍການບິນທີ່ຕັ້ງຢູ່ສະ ໜາມ ບິນສາກົນ Malpensa, ປະເທດອີຕາລີ. ມັນແມ່ນເວລາທີ່ປິດບາງສ່ວນຂອງກຸ່ມ Alitalia SpA.
Air Europe (ອິຕາລີ): Air Air ແມ່ນສາຍການບິນທີ່ຕັ້ງຢູ່ສະ ໜາມ ບິນສາກົນ Malpensa, ປະເທດອີຕາລີ. ມັນແມ່ນເວລາທີ່ປິດບາງສ່ວນຂອງກຸ່ມ Alitalia SpA.
Air Europe (ອິຕາລີ): Air Air ແມ່ນສາຍການບິນທີ່ຕັ້ງຢູ່ສະ ໜາມ ບິນສາກົນ Malpensa, ປະເທດອີຕາລີ. ມັນແມ່ນເວລາທີ່ປິດບາງສ່ວນຂອງກຸ່ມ Alitalia SpA.
Air Evac Lifeteam: Air Evac EMS, Inc , ປະຕິບັດງານຄື Air Evac Lifeteam , ແມ່ນບໍລິສັດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດພາຍໃນບໍລິສັດ AMGH. Air Evac ຍັງເປັນບໍລິສັດ HEMS ທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງແລະ ດຳ ເນີນງານທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດທີ່ເປັນອິດສະຫຼະ, ຫຼືຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຂົນສົ່ງຄົນເຈັບທາງອາກາດ. ປະຈຸບັນ Air Evac ປະຕິບັດງານເຮລິຄອບເຕີຢູ່ 131 ຖານ, ເຊິ່ງກວມເອົາສ່ວນໃຫຍ່ຂອງພາກກາງແລະພາກໃຕ້; ພື້ນທີ່ບໍລິການ . ໃນຂະນະທີ່ຕົ້ນຕໍແມ່ນຜູ້ໃຫ້ບໍລິການ HEMS, ພວກເຂົາປະຕິບັດການບິນ 2 ປີກບິນແບບ ຈຳ ກັດຢູ່ Missouri ແລະ Kentucky. ເດີມຕັ້ງຢູ່ West Plains, ລັດມີເຊີຣີ, ສຳ ນັກງານໃຫຍ່, ສົ່ງ (CenComm), ແລະພະແນກອື່ນໆອີກ ຈຳ ນວນ ໜຶ່ງ ໄດ້ຖືກຍ້າຍໄປຢູ່ສະຖານທີ່ ໃໝ່ ຢູ່ເມືອງ O'Fallon, ລັດ Missouri ໃນປີ 2013.
Air Air: Air Excel ແມ່ນສາຍການບິນທີ່ຕັ້ງຢູ່ Arusha, Tanzania ໃຫ້ບໍລິການທັງສາຍການບິນຕາມເວລາ ກຳ ນົດແລະທາງອາກາດ.
ຄວາມເປັນເລີດທາງອາກາດ: Air Excellence ແມ່ນສາຍການບິນທີ່ຕັ້ງຢູ່ Libreville, Gabon. ມັນໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂື້ນໃນປີ 2002 ແລະຢຸດເຊົາການ ດຳ ເນີນງານໃນປີ 2004.
ການລະບາຍອາກາດຮ້ອນ: ລະບົບລະບາຍອາກາດການຟື້ນຟູຄວາມຮ້ອນ ( HRV ), ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າ ການຟື້ນຟູຄວາມຮ້ອນຂອງລະບາຍອາກາດກົນຈັກ ( MVHR ), ແມ່ນລະບົບລະບາຍອາກາດການຟື້ນຟູພະລັງງານເຊິ່ງເຮັດວຽກລະຫວ່າງສອງແຫຼ່ງໃນອຸນຫະພູມທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ການຟື້ນຟູຄວາມຮ້ອນແມ່ນວິທີການທີ່ຖືກ ນຳ ໃຊ້ເພີ່ມຂື້ນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ອງການຂອງຄວາມຮ້ອນແລະຄວາມເຢັນຂອງອາຄານ. ໂດຍການຟື້ນຕົວຂອງຄວາມຮ້ອນທີ່ເຫລືອຢູ່ໃນອາຍແກັສທີ່ ໝົດ, ອາກາດສົດທີ່ ນຳ ເຂົ້າສູ່ລະບົບປັບອາກາດແມ່ນໃຫ້ຮ້ອນກ່ອນ (ເຮັດໃຫ້ເຢັນ), ແລະອາກາດສົດໆກໍ່ເພີ່ມຂື້ນ (ຫຼຸດລົງ) ກ່ອນທີ່ອາກາດສົດຈະເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງຫລືເຄື່ອງປັບອາກາດ ຂອງຫນ່ວຍບໍລິການປັບອາກາດປະຕິບັດການຮັກສາຄວາມຮ້ອນແລະຄວາມຊຸ່ມ. ລະບົບການຟື້ນຟູຄວາມຮ້ອນແບບປົກກະຕິໃນອາຄານປະກອບດ້ວຍຫົວ ໜ່ວຍ ຫຼັກ, ຊ່ອງທາງ ສຳ ລັບອາກາດສົດແລະອາກາດຫາຍໃຈ, ແລະພັດລົມເປົ່າລົມ. ອາກາດລະບາຍອາຄານໄດ້ຖືກ ນຳ ໃຊ້ເປັນແຫລ່ງຄວາມຮ້ອນຫລືເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຂື້ນກັບສະພາບອາກາດ, ເວລາຂອງປີແລະຄວາມຕ້ອງການຂອງອາຄານ. ລະບົບການຟື້ນຟູຄວາມຮ້ອນໂດຍປົກກະຕິຈະຟື້ນຕົວປະມານ 60-95% ຂອງຄວາມຮ້ອນໃນອາກາດສະຫາຍແລະໄດ້ປັບປຸງປະສິດທິພາບພະລັງງານຂອງອາຄານຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ເຜິ້ງທຸລະກິດ: Busy Bee ແມ່ນສາຍການບິນທີ່ດໍາເນີນການໃນນໍເວໃນລະຫວ່າງປີ 1966 ຫາ 1992 ທັງຫມົດທີ່ປະມານເຊົ່າປຽກ, ທີ່ດໍາເນີນການປະສົມຂອງການບໍລິການລະດັບພາກພື້ນສໍາລັບສາຍການບິນຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະການທະຫານ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບບໍລິສັດ, ສະເພາະແລະລວມການເຊົ່າເຫມົາລໍາທ່ອງທ່ຽວ.
Exel Air: Air Exel ແມ່ນສາຍການບິນທີ່ຕັ້ງຢູ່ Maastricht ໃນປະເທດເນເທີແລນ, ປະຕິບັດຖ້ຽວບິນທີ່ ກຳ ນົດແລະມີເສັ້ນທາງອອກຈາກສະ ໜາມ ບິນ Eindhoven ແລະສະ ໜາມ ບິນ Maastricht Aachen ໄປຫລາຍຈຸດ ໝາຍ ພາຍໃນແລະຕ່າງປະເທດ.
ວຽກງານເລັ່ງລັດທາງອາກາດ: ກອງ ກຳ ລັງເລັ່ງລັດທາງອາກາດ ( AETF ) ແມ່ນ ກອງທັບ ອາກາດທີ່ມີ ຈຳ ນວນທະຫານ (NAF) ຫລື ຄຳ ສັ່ງ echelon ເຂົ້າໄປໃນ ຕຳ ຫຼວດ NAF ໂດຍທັນທີທີ່ສະ ໜອງ ໃຫ້ຕາມ ​​ຄຳ ສັ່ງອົງປະກອບຂອງກອງທັບອາກາດສະຫະລັດທີ່ໃຫ້ ຄຳ ໝັ້ນ ສັນຍາໃນການປະຕິບັດງານຮ່ວມກັນ.
ວຽກງານເລັ່ງລັດທາງອາກາດ: ກອງ ກຳ ລັງເລັ່ງລັດທາງອາກາດ ( AETF ) ແມ່ນ ກອງທັບ ອາກາດທີ່ມີ ຈຳ ນວນທະຫານ (NAF) ຫລື ຄຳ ສັ່ງ echelon ເຂົ້າໄປໃນ ຕຳ ຫຼວດ NAF ໂດຍທັນທີທີ່ສະ ໜອງ ໃຫ້ຕາມ ​​ຄຳ ສັ່ງອົງປະກອບຂອງກອງທັບອາກາດສະຫະລັດທີ່ໃຫ້ ຄຳ ໝັ້ນ ສັນຍາໃນການປະຕິບັດງານຮ່ວມກັນ.
ລາຍຊື່ບັນດາຫົວ ໜ່ວຍ ເລັ່ງລັດທາງອາກາດຂອງກອງທັບອາກາດສະຫະລັດອາເມລິກາ: ປີກ / ກຸ່ມແບບເລັ່ງລັດທາງອາກາດ (AEW / AEGs) ແມ່ນແນວຄິດຂອງ Wing / ກຸ່ມທີ່ໃຊ້ໂດຍກອງທັບອາກາດສະຫະລັດອາເມລິກາ. ບັນດາ ໜ່ວຍ ງານເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນໄດ້ເຄື່ອນໄຫວພາຍໃຕ້ ຄຳ ສັ່ງຊົ່ວຄາວໂດຍ ກຳ ມະການບັນຊາການໃຫຍ່ (MAJCOM) ສຳ ລັບຈຸດປະສົງຫຼືພາລະກິດສະເພາະ. ເມື່ອພາລະກິດດັ່ງກ່າວ ສຳ ເລັດແລ້ວ, ໜ່ວຍ ງານເຫຼົ່ານີ້ກໍ່ບໍ່ເຄື່ອນໄຫວ.
ປະສົບການການບິນ: ຖ້ຽວບິນທີ່ມີປະສົບການທາງອາກາດ (AEF) ແມ່ນຫົວ ໜ່ວຍ ການຝຶກອົບຮົມຂອງກອງອາສາສະ ໝັກ ກອງທັບອາກາດ, ເຊິ່ງຈຸດປະສົງຕົ້ນຕໍແມ່ນເພື່ອໃຫ້ປະສົບການການບິນແນະ ນຳ ໃຫ້ກັບນັກຮົບຈາກກອງ ກຳ ລັງຝຶກອົບຮົມທາງອາກາດແລະກອງພົນປະສົມ. ໃນປີ 2010, ສິບສອງ AEF ແມ່ນມີການເຄື່ອນໄຫວ.
ປະສົບການການບິນ: ຖ້ຽວບິນທີ່ມີປະສົບການທາງອາກາດ (AEF) ແມ່ນຫົວ ໜ່ວຍ ການຝຶກອົບຮົມຂອງກອງອາສາສະ ໝັກ ກອງທັບອາກາດ, ເຊິ່ງຈຸດປະສົງຕົ້ນຕໍແມ່ນເພື່ອໃຫ້ປະສົບການການບິນແນະ ນຳ ໃຫ້ກັບນັກຮົບຈາກກອງ ກຳ ລັງຝຶກອົບຮົມທາງອາກາດແລະກອງພົນປະສົມ. ໃນປີ 2010, ສິບສອງ AEF ແມ່ນມີການເຄື່ອນໄຫວ.
AirExplore: AirExplore ແມ່ນສາຍການບິນ charter ຂອງສະໂລວາກີທີ່ມີ ສຳ ນັກງານໃຫຍ່ແລະຕັ້ງຢູ່ສະ ໜາມ ບິນ Bratislava. ສາຍການບິນແມ່ນ IOSA ທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນແລະເປັນສະມາຊິກຂອງ AIR-E, ສາຍການບິນສາກົນທີ່ເປັນຕົວແທນໃນເອີຣົບ.
ລູກເສືອທາງອາກາດ: Scouts ທາງອາກາດ ແມ່ນສະມາຊິກຂອງການເຄື່ອນໄຫວ Scouting ສາກົນໂດຍເນັ້ນໂດຍສະເພາະກ່ຽວກັບໂຄງການພາຍໃຕ້ຫົວຂໍ້ການບິນແລະ / ຫຼືກິດຈະ ກຳ ທີ່ອີງໃສ່ການບິນ. Scouts ທາງອາກາດປະຕິບັດຕາມໂຄງການ Scouting ຂັ້ນພື້ນຖານຄືກັນກັບ Scouts ທຳ ມະດາ, ແຕ່ພວກເຂົາໃຊ້ເວລາທີ່ແນ່ນອນສຸມໃສ່ກິດຈະ ກຳ ທາງອາກາດຂອງພວກເຂົາ.
Air Express: Air Express ແມ່ນການແຂ່ງຂັນ Thoroughbred racehorse ທີ່ໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມຈາກອັງກິດ. ລາວໄດ້ມີຄວາມພະຍາຍາມສູງເປັນເຍົາວະຊົນໃນປີ 1996, ໄດ້ຊະນະເຊື້ອຊາດນ້ອຍ ໜຶ່ງ ແລະໄດ້ຖືກຈັດເຂົ້າໃນສະເຕກ July July, Solario Stakes ແລະ Dewhurst Stakes. ໃນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງປີ 1997 ທ່ານໄດ້ລົງໂຄສະນານາໆຊາດທີ່ປະສົບຜົນ ສຳ ເລັດທີ່ຊະນະການແຂ່ງຂັນຂອງ Premio Parioli ໃນປະເທດອີຕາລີແລະ Mehl-Mülhens-Rennen ໃນປະເທດເຢຍລະມັນ. ໃນການກັບມາປະເທດອັງກິດລາວໄດ້ເປັນຮອງອັນດັບສອງໃນ St James's Palace Stakes ແລະບັນທຶກໄຊຊະນະທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງລາວໃນເວລາຮັບເອົາພະລາຊີນີ Elizabeth II. ລາວບໍ່ໄດ້ຮັບໄຊຊະນະໃນສອງການເລີ່ມຕົ້ນເປັນເດັກອາຍຸ 4 ປີແລະໄດ້ຮັບການ ບຳ ນານຈາກສະໂມສອນ. ລາວໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ດີໃນການເຮັດວຽກຂອງລາວໃນຖານະເປັນສະຖານີລ້ຽງສັດແຕ່ໄດ້ເສຍຊີວິດໃນປີ 2000 ໃນເວລາອາຍຸຫົກປີ.
Air Express Algeria: Air Express Algeria ແມ່ນສາຍການບິນ Algerian ທີ່ອຸທິດໃຫ້ອຸດສາຫະ ກຳ ນ້ ຳ ມັນແລະອາຍແກັສ. ບໍລິສັດແມ່ນຕັ້ງຢູ່ໃນ Hassi Messaoud (Algeria).
Air Express ສະວີເດັນ: Air Express Sweden ແມ່ນສາຍການບິນ charter ທີ່ຕັ້ງຢູ່ Stockholm, Sweden. ໃນເບື້ອງຕົ້ນແມ່ນເປັນເຈົ້າຂອງໂດຍກຸ່ມການລົງທືນຂອງສວີເດນ, Salénia, ມັນແມ່ນຂອງບໍລິສັດການບິນ MCA ຕັ້ງແຕ່ປີ 2009. ເຮືອບິນທີ່ຖືກ ດຳ ເນີນງານທັງ ໝົດ ໃນອະດີດໄດ້ຖືກລວມເຂົ້າໃນເຮືອ MCA ເຊັ່ນກັນ.
Royal Canada Air Farce: The Royal Canadian Air Farce ແມ່ນກອງຕະຫລົກທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວຕັ້ງແຕ່ປີ 1973 ເຖິງ 2019 ແລະເປັນທີ່ຮູ້ຈັກດີທີ່ສຸດ ສຳ ລັບຊຸດອອກອາກາດຂອງບໍລິສັດການາດາ, ເຊິ່ງເປັນຄັ້ງ ທຳ ອິດໃນ CBC Radio ແລະຕໍ່ມາໃນໂທລະພາບ CBC. ເຖິງແມ່ນວ່າລາຍການວິທະຍຸປະ ຈຳ ອາທິດຂອງພວກເຂົາຈະສິ້ນສຸດລົງໃນປີ 1997 ແລະລາຍການໂທລະພາບຂອງພວກເຂົາກໍ່ສິ້ນສຸດລົງໃນປີ 2008, ແຕ່ລະຄອນຍັງຄົງມີການເຄື່ອນໄຫວຈົນເຖິງປີ 2019, ໂດຍມີລາຍການພິເສດສະຫຼອງປີ ໃໝ່ ປະ ຈຳ ປີຂອງໂທລະພາບ CBC CBC ປະກາດວ່າ, ເນື່ອງຈາກຂໍ້ ຈຳ ກັດດ້ານງົບປະມານ, ພິເສດທີ່ໄດ້ ກຳ ນົດອອກອາກາດໃນວັນທີ 30 ທັນວາ 2019 ຈະເປັນຮອບສຸດທ້າຍໃນຊຸດ.
Royal Canada Air Farce (ຊຸດໂທລະທັດ): Royal Canadian Air Farce , ແລະມັກຈະຖືກຍົກຍ້ອງວ່າ Air Farce , ແມ່ນຊຸດສະແດງລະຄອນຕະຫລົກຂອງການາດາທີ່ສະແດງໂດຍນັກສະແດງລະຄອນຕະຫລົກ Royal Canadian Air Farce, ເຊິ່ງກ່ອນ ໜ້າ ນີ້ໄດ້ສະແດງໃນລາຍການສະແດງລະຄອນເລື່ອງ ໜຶ່ງ ໃນລາຍການວິທະຍຸ CBC, ແຕ່ປີ 1973 ເຖິງປີ 1997. ໄດ້ອອກອາກາດທາງໂທລະພາບ CBC, ເລີ່ມຕົ້ນໃນປີ 1993 ແລະສິ້ນສຸດລົງໃນເດືອນທັນວາ 2008. ຊື່ Air Airce Live ໄດ້ຖືກຮັບຮອງເອົາໃນເດືອນຕຸລາປີ 2007. ສຳ ລັບລະດູການສະແດງສຸດທ້າຍຂອງການສະແດງເຊິ່ງເລີ່ມຕົ້ນວັນທີ 3 ຕຸລາ 2008, ຊຸດດັ່ງກ່າວໄດ້ປ່ຽນຊື່ເປັນ Air Farce-Final Flight! .
Royal Canada Air Farce (ຊຸດໂທລະທັດ): Royal Canadian Air Farce , ແລະມັກຈະຖືກຍົກຍ້ອງວ່າ Air Farce , ແມ່ນຊຸດສະແດງລະຄອນຕະຫລົກຂອງການາດາທີ່ສະແດງໂດຍນັກສະແດງລະຄອນຕະຫລົກ Royal Canadian Air Farce, ເຊິ່ງກ່ອນ ໜ້າ ນີ້ໄດ້ສະແດງໃນລາຍການສະແດງລະຄອນເລື່ອງ ໜຶ່ງ ໃນລາຍການວິທະຍຸ CBC, ແຕ່ປີ 1973 ເຖິງປີ 1997. ໄດ້ອອກອາກາດທາງໂທລະພາບ CBC, ເລີ່ມຕົ້ນໃນປີ 1993 ແລະສິ້ນສຸດລົງໃນເດືອນທັນວາ 2008. ຊື່ Air Airce Live ໄດ້ຖືກຮັບຮອງເອົາໃນເດືອນຕຸລາປີ 2007. ສຳ ລັບລະດູການສະແດງສຸດທ້າຍຂອງການສະແດງເຊິ່ງເລີ່ມຕົ້ນວັນທີ 3 ຕຸລາ 2008, ຊຸດດັ່ງກ່າວໄດ້ປ່ຽນຊື່ເປັນ Air Farce-Final Flight! .
Royal Canada Air Farce: The Royal Canadian Air Farce ແມ່ນກອງຕະຫລົກທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວຕັ້ງແຕ່ປີ 1973 ເຖິງ 2019 ແລະເປັນທີ່ຮູ້ຈັກດີທີ່ສຸດ ສຳ ລັບຊຸດອອກອາກາດຂອງບໍລິສັດການາດາ, ເຊິ່ງເປັນຄັ້ງ ທຳ ອິດໃນ CBC Radio ແລະຕໍ່ມາໃນໂທລະພາບ CBC. ເຖິງແມ່ນວ່າລາຍການວິທະຍຸປະ ຈຳ ອາທິດຂອງພວກເຂົາຈະສິ້ນສຸດລົງໃນປີ 1997 ແລະລາຍການໂທລະພາບຂອງພວກເຂົາກໍ່ສິ້ນສຸດລົງໃນປີ 2008, ແຕ່ລະຄອນຍັງຄົງມີການເຄື່ອນໄຫວຈົນເຖິງປີ 2019, ໂດຍມີລາຍການພິເສດສະຫຼອງປີ ໃໝ່ ປະ ຈຳ ປີຂອງໂທລະພາບ CBC CBC ປະກາດວ່າ, ເນື່ອງຈາກຂໍ້ ຈຳ ກັດດ້ານງົບປະມານ, ພິເສດທີ່ໄດ້ ກຳ ນົດອອກອາກາດໃນວັນທີ 30 ທັນວາ 2019 ຈະເປັນຮອບສຸດທ້າຍໃນຊຸດ.
ເຫດການຍົນ Air Force One ເຫດການຍົນ Air Force One ໄດ້ເກີດຂື້ນໃນຕອນເຊົ້າຂອງວັນທີ 27 ເດືອນເມສາປີ 2009, ໃນເວລາທີ່ເຮືອບິນໂບອິ້ງ VC-25, ຕໍ່ມາມີຍົນສູ້ຮົບ F-16 ຂອງກອງທັບອາກາດສະຫະລັດ, ບິນໄດ້ຕ່ ຳ ແລະໄດ້ບິນອ້ອມອ່າວນິວຢອກ, ທີ່ຕັ້ງຂອງສະຖານທີ່ຮູບປັ້ນ ຂອງອະນຸສອນແຫ່ງຊາດ Liberty. ປະທານາທິບໍດີບາຣັກໂອບາມາບໍ່ໄດ້ຢູ່ເທິງເຮືອບິນໃນເວລາເກີດເຫດ. ເຖິງແມ່ນວ່າເຮືອບິນເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ປະກອບເຂົ້າໃນການຝຶກຊ້ອມການຖ່າຍຮູບແລະການຝຶກຊ້ອມ, ແຕ່ພົນລະເມືອງຂອງລັດນິວຢອກແລະລັດນິວເຈີຊີຍັງບໍ່ໄດ້ຮັບການແຈ້ງລ່ວງ ໜ້າ ແລະບາງຄົນກໍ່ຄິດວ່າມັນອາດຈະເປັນການສ້າງການໂຈມຕີກໍ່ການຮ້າຍທີ່ຄ້າຍຄືກັບການໂຈມຕີໃນວັນທີ 11 ກັນຍາ. ບາງຄົນກໍ່ແລ່ນອອກຈາກຕຶກແລະຕົກຕະລຶງຢູ່ຕາມຖະ ໜົນ ຫົນທາງ. ຕຶກອາຄານ ຈຳ ນວນ ໜຶ່ງ ສັ່ງການອົບພະຍົບ.
ອາກາດ Fecteau: Air Fecteau ແມ່ນສາຍການບິນທີ່ ດຳ ເນີນທຸລະກິດຕົ້ນຕໍໃນ Quebec, Canada.
ບັນຊີລາຍຊື່ຂອງອຸປະຕິເຫດແລະເຫດການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ Douglas DC-4: ເຮືອບິນ Douglas DC-4 ແມ່ນເຮືອບິນຂົນສົ່ງເຄື່ອງຈັກແລະເຮືອບິນຂົນສົ່ງທີ່ສ້າງໂດຍບໍລິສັດເຮືອບິນ Douglas ແຕ່ປີ 1942 ຫາປີ 1947. ປະເພດດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກອອກແບບມາເປັນເຮືອບິນການຄ້າ, ແຕ່ຈົນຮອດທ້າຍສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີ 2, ທັງ ໝົດ ຖືກສ້າງຂຶ້ນເປັນການຂົນສົ່ງທາງທະຫານ. . ຫລັງຈາກສົງຄາມ, ຫລາຍໆເຮືອບິນທະຫານເຫລົ່ານີ້ໄດ້ຖືກປ່ຽນເປັນການຂົນສົ່ງທາງການຄ້າ. ລວມທັງຮຸ່ນທະຫານ, ຫລາຍກວ່າ 1200 DC-4s ໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນ; ສອງສາມຄົນຍັງບິນຢູ່ໃນມື້ນີ້.
ບໍລິສັດຂົນສົ່ງທາງອາກາດ ຈຳ ກັດ: Air Ferry Limited ແມ່ນບໍລິສັດການບິນທີ່ເປັນເອກະລາດ, ເປັນເອກະລາດຂອງອັງກິດປະຕິບັດການບິນ, ກຳ ນົດແລະບິນທຸກຖ້ຽວບິນແຕ່ປີ 1963 - 1968
Airboy: Airboy ແມ່ນນັກບິນນັກບິນນັກບິນເລື່ອງຮາວຂອງ ໜັງ ສືຕະຫລົກຂອງອາເມລິກາໃນເບື້ອງຕົ້ນຈັດພີມໂດຍ Hillman Periodicals ໃນຊ່ວງເວລາສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີ 2 ທີ່ແຟນບານແລະນັກປະຫວັດສາດເອີ້ນວ່າ Age Golden ຂອງປື້ມຕະຫລົກ. ລາວຖືກສ້າງຂື້ນໂດຍນັກຂຽນ Charles Biro ແລະ Dick Wood ແລະນັກແຕ້ມ Al Camy.
ໜ່ວຍ ງານພັດທະນາການຕໍ່ສູ້ທາງອາກາດ RAF: ໜ່ວຍ ງານພັດທະນາການຕໍ່ສູ້ທາງອາກາດ (AFDU) ແມ່ນພາກສ່ວນເຕັກນິກທາງອາກາດຂອງກອງທັບອາກາດທີ່ພັດທະນາກົນລະຍຸດການປະຕິບັດງານແລະທົດສອບເຮືອບິນສັດຕູທີ່ຖືກຈັບ. ມັນໄດ້ອີງໃສ່ສະຖານີ Royal Air Force ຢູ່ Northolt, Duxford ແລະ Wittering.
ການສ້າງຕັ້ງຜູ້ຕໍ່ສູ້ສູນກາງ: ການ ສ້າງຕັ້ງເຮືອບິນສູ້ຮົບສູນກາງ ແມ່ນການສ້າງຕັ້ງກອງທັບອາກາດ Royal Royal ທີ່ຈັດການກັບການພັດທະນາຍຸດທະວິທີເຮືອບິນສູ້ຮົບ. ມັນຍັງໄດ້ທົດສອບເຮືອບິນສູ້ຮົບແລະອຸປະກອນ ໃໝ່. ມັນຍັງໄດ້ຈັດການກັບການຝຶກອົບຮົມຂອງກອງທັບເຮືອແລະຜູ້ບັນຊາການບິນ. ມັນໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂື້ນໃນວັນທີ 1 ຕຸລາ 1944 ເປັນສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງ ໝາຍ ເລກ 12 ກຸ່ມ RAF, ແລະໄດ້ຖືກເລີກຮື້ໃນວັນທີ 1 ເດືອນກຸມພາປີ 1966.
ໜ່ວຍ ງານພັດທະນາການຕໍ່ສູ້ທາງອາກາດ RAF: ໜ່ວຍ ງານພັດທະນາການຕໍ່ສູ້ທາງອາກາດ (AFDU) ແມ່ນພາກສ່ວນເຕັກນິກທາງອາກາດຂອງກອງທັບອາກາດທີ່ພັດທະນາກົນລະຍຸດການປະຕິບັດງານແລະທົດສອບເຮືອບິນສັດຕູທີ່ຖືກຈັບ. ມັນໄດ້ອີງໃສ່ສະຖານີ Royal Air Force ຢູ່ Northolt, Duxford ແລະ Wittering.
ໜ່ວຍ ງານພັດທະນາການຕໍ່ສູ້ທາງອາກາດ RAF: ໜ່ວຍ ງານພັດທະນາການຕໍ່ສູ້ທາງອາກາດ (AFDU) ແມ່ນພາກສ່ວນເຕັກນິກທາງອາກາດຂອງກອງທັບອາກາດທີ່ພັດທະນາກົນລະຍຸດການປະຕິບັດງານແລະທົດສອບເຮືອບິນສັດຕູທີ່ຖືກຈັບ. ມັນໄດ້ອີງໃສ່ສະຖານີ Royal Air Force ຢູ່ Northolt, Duxford ແລະ Wittering.
Fiji ທາງອາກາດ: Air Fiji ແມ່ນສາຍການບິນທີ່ຕັ້ງຢູ່ Nausori, Fiji. ມັນໄດ້ ດຳ ເນີນການບໍລິການລະຫວ່າງເກາະຕໍ່ຈຸດ ໝາຍ ປາຍທາງຕ່າງໆພາຍໃນເກາະ Fijian. ຖານທີ່ ສຳ ຄັນຂອງມັນແມ່ນສະ ໜາມ ບິນນານາຊາດ Nausori, Suva, ມີຖານທີ່ສະ ໜາມ ບິນນານາຊາດ Nadi.
ຖ້ຽວບິນ Air Fiji 121: ຖ້ຽວບິນ Air Fiji 121 (PC121 / FAJ121) ແມ່ນຖ້ຽວບິນໂດຍສານພາຍໃນປະເທດທີ່ ກຳ ນົດຈາກສະ ໜາມ ບິນນານາຊາດ Nausori ໃນນະຄອນຫຼວງ Suva ຂອງປະເທດ Fiji ເພື່ອສະ ໜາມ ບິນນານາຊາດ Nadi ໃນ Nadi, ດຳ ເນີນງານໂດຍ Embraer EMB 110 Bandeirante. ໃນວັນທີ 24 ເດືອນກໍລະກົດປີ 1999, Bandierante ບັນທຸກຜູ້ໂດຍສານ 17 ຄົນປະກອບດ້ວຍຜູ້ໂດຍສານ 15 ຄົນແລະພະນັກງານເຮືອ 2 ຄົນໄດ້ລົ້ມລົງເທິງພູໃກ້ເມືອງ Delailasakau ໃນຂະນະທີ່ ກຳ ລັງເດີນທາງໄປ Nadi. ອຸບັດຕິເຫດດັ່ງກ່າວໄດ້ເຮັດໃຫ້ທຸກຄົນທີ່ຢູ່ເທິງເຮືອບິນຕົກ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນອຸປະຕິເຫດການບິນທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດທີ່ຈະເກີດຂື້ນໃນປະເທດຟີຈີ.
Fiji ທາງອາກາດ: Air Fiji ແມ່ນສາຍການບິນທີ່ຕັ້ງຢູ່ Nausori, Fiji. ມັນໄດ້ ດຳ ເນີນການບໍລິການລະຫວ່າງເກາະຕໍ່ຈຸດ ໝາຍ ປາຍທາງຕ່າງໆພາຍໃນເກາະ Fijian. ຖານທີ່ ສຳ ຄັນຂອງມັນແມ່ນສະ ໜາມ ບິນນານາຊາດ Nausori, Suva, ມີຖານທີ່ສະ ໜາມ ບິນນານາຊາດ Nadi.
Fiji ທາງອາກາດ: Air Fiji ແມ່ນສາຍການບິນທີ່ຕັ້ງຢູ່ Nausori, Fiji. ມັນໄດ້ ດຳ ເນີນການບໍລິການລະຫວ່າງເກາະຕໍ່ຈຸດ ໝາຍ ປາຍທາງຕ່າງໆພາຍໃນເກາະ Fijian. ຖານທີ່ ສຳ ຄັນຂອງມັນແມ່ນສະ ໜາມ ບິນນານາຊາດ Nausori, Suva, ມີຖານທີ່ສະ ໜາມ ບິນນານາຊາດ Nadi.
ເຄື່ອງກອງອາກາດ: ເຄື່ອງກອງອາກາດທີ່ ເປັນສ່ວນປະກອບແມ່ນອຸປະກອນທີ່ປະກອບດ້ວຍເສັ້ນໃຍ, ຫຼືວັດສະດຸ porous ທີ່ ກຳ ຈັດສ່ວນປະກອບທີ່ແຂງເຊັ່ນຂີ້ຝຸ່ນ, ເກສອນ, ແມ່ພິມ, ແລະເຊື້ອແບັກທີເຣັຍຈາກອາກາດ. ເຄື່ອງກອງທີ່ບັນຈຸສານປະກອບ adsorbent ຫຼືທາດເຊັ່ນ: ຖ່ານ (ກາກບອນ) ຍັງອາດຈະ ກຳ ຈັດກິ່ນແລະທາດມົນລະພິດຕ່າງໆເຊັ່ນທາດປະສົມອົງຄະທາດທີ່ລະເຫີຍຫຼືໂອໂຊນ. ເຄື່ອງກອງອາກາດຖືກ ນຳ ໃຊ້ເຂົ້າໃນການ ນຳ ໃຊ້ທີ່ຄຸນນະພາບອາກາດມີຄວາມ ສຳ ຄັນ, ໂດຍສະເພາະໃນການກໍ່ສ້າງລະບົບລະບາຍອາກາດແລະເຄື່ອງຈັກ.
ສູນບໍລິການດ້ານການເງິນຂອງກອງທັບອາກາດ: ສູນບໍລິການດ້ານການເງິນຂອງກອງທັບອາກາດ ( AFFSC ) ແມ່ນອົງການປະຕິບັດງານພາກສະ ໜາມ ຂອງກອງທັບອາກາດສະຫະລັດອາເມລິກາ. ສູນດັ່ງກ່າວຕັ້ງຢູ່ຖານທັບອາກາດ Ellsworth ໃນເມືອງ Rapid City, South Dakota. ພາລະກິດຂອງມັນແມ່ນເພື່ອເປັນໃຈກາງໃນການ ດຳ ເນີນການໂອນເງິນທາງທະຫານແລະການຈ່າຍຄ່າເດີນທາງທັງ ໝົດ ສຳ ລັບກອງທັບອາກາດ, ແລະຕອບ ຄຳ ຖາມການບໍລິການດ້ານການເງິນຈາກພະນັກງານກອງທັບອາກາດຕະຫຼອດ 24 ຊົ່ວໂມງຕໍ່ມື້, 7 ມື້ຕໍ່ອາທິດ. ຜູ້ບັນຊາການສູນບໍລິການການເງິນຂອງກອງທັບອາກາດລາຍງານຕໍ່ທ່ານຮອງຜູ້ຊ່ວຍເລຂາທິການກອງທັບອາກາດ ສຳ ລັບການປະຕິບັດງານດ້ານການເງິນໃນ Pentagon.
Air Finland: Oy Air Finland ແມ່ນສາຍການບິນທີ່ມີ ສຳ ນັກງານໃຫຍ່ແລະ ສຳ ນັກງານຕັ້ງຢູ່ສະ ໜາມ ບິນ Helsinki ໃນ Vantaa, ປະເທດຟິນແລນ, ເຊິ່ງ ດຳ ເນີນການບິນທີ່ມີຄວາມລະແວງສົງໄສແລະ ກຳ ນົດການບິນໄປຍັງສະຖານທີ່ພັກຜ່ອນ, ພ້ອມທັງໃຫ້ບໍລິການໃຫ້ເຊົ່າເຮືອບິນ. ບໍລິສັດໄດ້ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 2002 ແລະໄດ້ຍື່ນການລົ້ມລະລາຍໃນປີ 2012.
Air Finland: Oy Air Finland ແມ່ນສາຍການບິນທີ່ມີ ສຳ ນັກງານໃຫຍ່ແລະ ສຳ ນັກງານຕັ້ງຢູ່ສະ ໜາມ ບິນ Helsinki ໃນ Vantaa, ປະເທດຟິນແລນ, ເຊິ່ງ ດຳ ເນີນການບິນທີ່ມີຄວາມລະແວງສົງໄສແລະ ກຳ ນົດການບິນໄປຍັງສະຖານທີ່ພັກຜ່ອນ, ພ້ອມທັງໃຫ້ບໍລິການໃຫ້ເຊົ່າເຮືອບິນ. ບໍລິສັດໄດ້ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 2002 ແລະໄດ້ຍື່ນການລົ້ມລະລາຍໃນປີ 2012.
Elixir ຂອງຊີວິດ: elixir ຂອງຊີວິດ , ຊຶ່ງເອີ້ນກັນວ່າ elixir ຂອງຄວາມເປັນອະມະຕະ ແລະບາງຄັ້ງກໍ່ປະສົມປະສານກັບຫີນຂອງນັກປັດຊະຍາຊື່ວ່າ, ແມ່ນ potion ທີ່ສົມມຸດຕິຖານໃຫ້ຊີວິດນິລັນດອນຂອງຜູ້ດື່ມແລະ / ຫຼືຊາວຫນຸ່ມນິລັນດອນ. elixir ນີ້ຍັງຖືກກ່າວເຖິງເພື່ອຮັກສາທຸກໆພະຍາດ. Alchemists ໃນອາຍຸແລະວັດທະນະທໍາຕ່າງໆຊອກຫາວິທີການສ້າງ elixir. ແນວຄິດທີ່ທັນສະ ໄໝ ອາດຈະມີຕົ້ນ ກຳ ເນີດມາຈາກປະເທດອິນເດຍບູຮານຫຼືຈີນ - ເປັນເອກະລາດ, ໃນ Mesopotamia ແລະຍີ່ປຸ່ນ - ດ້ວຍວັດທະນະ ທຳ ອາຊີເຫຼົ່ານີ້ກ່ອນແນວຄິດດັ່ງກ່າວໃນເອີຣົບເປັນເວລາພັນປີ.
Air Flamenco: Air Flamenco ແມ່ນບໍລິສັດການບິນທີ່ເດີນທາງມາ ດຳ ເນີນງານໂດຍ Air Charter, Inc, ເຊິ່ງຕັ້ງຢູ່ Puerto Rico.
ກອງບັນຊາການກອງທັບອາກາດ (ເຢຍລະມັນ): ກອງບັນຊາການກອງທັບອາກາດ , ກ່ອນ ໜ້າ ນີ້ ກອງບັນຊາການກອງທັບອາກາດ ແຕ່ປີ 1970 ຫາປີ 2001, ເປັນຜູ້ບັນຊາການສູງຂອງກອງທັບອາກາດເຢຍລະມັນຂອງ Bundeswehr, ເປັນຜູ້ຮັບຜິດຊອບໃນການປະຕິບັດງານຂອງກອງທັບອາກາດ. ໃນປີ 2013, ມັນໄດ້ຖືກຍຸບເລີກພາຍຫຼັງທີ່ ໜ້າ ທີ່ຂອງມັນຖືກລວມເຂົ້າໃນກອງບັນຊາການກອງທັບອາກາດ ໃໝ່, ພ້ອມກັບ ໜ່ວຍ ບັນຊາການສູງອື່ນໆຂອງກອງທັບອາກາດເຢຍລະມັນ.
ກອງທັບອາກາດຂອງກອງທັບປະຕິວັດຢູເຄຣນ: ກອງ ທັບອາກາດຂອງກອງທັບປະຕິວັດຢູເຄຣນ ແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນສາຂາຂອງກອງ ກຳ ລັງປະກອບອາວຸດປະຕິວັດ.
ກອງທັບອາກາດໂຊວຽດ: ກອງທັບອາກາດໂຊວຽດ ແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນກອງທັບອາກາດຂອງສະຫະພາບໂຊວຽດ. ສ່ວນອີກຜູ້ ໜຶ່ງ ແມ່ນກອງທັບປ້ອງກັນອາກາດໂຊວຽດ. ກອງທັບອາກາດໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນຈາກສ່ວນປະກອບຂອງ Imperial Russian Air Service ໃນປີ 1917, ແລະໄດ້ປະເຊີນ ​​ໜ້າ ກັບການທົດສອບທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນຊ່ວງສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີ 2. ກຸ່ມດັ່ງກ່າວຍັງມີສ່ວນຮ່ວມໃນສົງຄາມເກົາຫຼີ, ແລະໄດ້ລະລາຍໄປພ້ອມກັບສະຫະພາບໂຊວຽດເອງໃນປີ 1991–92. ຊັບສິນຂອງອະດີດກອງທັບອາກາດໂຊວຽດໄດ້ຖືກແບ່ງອອກເປັນຫລາຍກອງທັບອາກາດຂອງອະດີດສາທາລະນະລັດໂຊວຽດ, ລວມທັງກອງທັບອາກາດລັດເຊຍຊຸດ ໃໝ່. "March of the Pilots" ແມ່ນເພງຂອງມັນ.
ສາຍການບິນ Air France 447: ຖ້ຽວບິນ Air France 447 ແມ່ນຖ້ຽວບິນໂດຍສານສາກົນທີ່ ກຳ ນົດຈາກເມືອງ Rio de Janeiro, ປະເທດບຣາຊິນ, ໄປປາຣີ, ປະເທດຝຣັ່ງ. ໃນວັນທີ 1 ມິຖຸນາ 2009, ເຮືອບິນ Airbus A330 ທີ່ຮັບໃຊ້ຖ້ຽວບິນໄດ້ຢຸດສະງັກແລະບໍ່ຫາຍສາບສູນ, ໃນທີ່ສຸດກໍ່ໄດ້ຕົກລົງສູ່ມະຫາສະ ໝຸດ ອັດລັງຕິກໃນເວລາ 02:14 UTC, ເຮັດໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານແລະລູກເຮືອທັງ ໝົດ 228 ຄົນເສຍຊີວິດ.
Florida ທາງອາກາດ: Air Florida ແມ່ນຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຂົນສົ່ງລາຄາຖືກຂອງອາເມລິກາເຊິ່ງໄດ້ ດຳ ເນີນການແຕ່ປີ 1971 ເຖິງ 1984. ໃນປີ 1975, ມັນໄດ້ມີ ສຳ ນັກງານໃຫຍ່ຢູ່ໃນ Dadeland Towers ໃນສິ່ງທີ່ປະຈຸບັນແມ່ນ Kendall, Florida ໃນບໍລິສັດ Miami-Dade ທີ່ບໍ່ໄດ້ປະກາດໃຊ້, Florida.
ຖ້ຽວບິນ Air Florida 90: ຖ້ຽວບິນ Air Florida Flight 90 ແມ່ນຖ້ຽວບິນໂດຍສານພາຍໃນປະເທດຂອງສະຫະລັດອາເມລິກາທີ່ຈັດຕັ້ງໂດຍ Air Florida ຈາກສະ ໜາມ ບິນແຫ່ງຊາດວໍຊິງຕັນໄປທີ່ສະ ໜາມ ບິນນາໆຊາດ Fort Lauderdale – Hollywood ໂດຍມີການຢຸດໄລຍະກາງຢູ່ສະ ໜາມ ບິນສາກົນ Tampa. ໃນວັນທີ 13 ມັງກອນ 1982, ເຮືອບິນໂບອິ້ງ 737-222 ໄດ້ລົງທະບຽນເປັນ N62AF ໄດ້ລົ້ມລົງໃນຂົວທາງເລກທີ 14 ຂ້າມແມ່ນ້ ຳ Potomac.
Florida ທາງອາກາດ: Air Florida ແມ່ນຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຂົນສົ່ງລາຄາຖືກຂອງອາເມລິກາເຊິ່ງໄດ້ ດຳ ເນີນການແຕ່ປີ 1971 ເຖິງ 1984. ໃນປີ 1975, ມັນໄດ້ມີ ສຳ ນັກງານໃຫຍ່ຢູ່ໃນ Dadeland Towers ໃນສິ່ງທີ່ປະຈຸບັນແມ່ນ Kendall, Florida ໃນບໍລິສັດ Miami-Dade ທີ່ບໍ່ໄດ້ປະກາດໃຊ້, Florida.
ຜູ້ໂດຍສານທາງອາກາດ Florida: Air Florida Commuter ແມ່ນເຄືອຂ່າຍການໃຫ້ບໍລິການທາງອາກາດໃນພາກພື້ນ ສຳ ລັບ Air Florida. ບໍລິສັດການບິນ Air Florida ບໍ່ແມ່ນສາຍການບິນ, ແຕ່ເປັນລະບົບຂອງບັນດາຜູ້ຂົນສົ່ງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງທີ່ເຮັດໃຫ້ການຈາລະຈອນເຂົ້າໄປໃນສູນກາງຂອງ Air Florida. ໃນການຈັດແຈງທີ່ຮູ້ກັນທົ່ວໄປວ່າການແບ່ງປັນລະຫັດ, ແຕ່ລະສາຍການບິນໄດ້ແຕ້ມເຮືອບິນຂອງພວກເຂົາໃນເຄື່ອງບິນແລະສີຂອງ Air Air Florida ແລະຖ້ຽວບິນຂອງພວກມັນຖືກລະບຸໄວ້ໃນລະບົບການຈອງຄອມພິວເຕີ້ຄືຖ້ຽວບິນ Air Florida.
ຖ້ຽວບິນ Air Florida 90: ຖ້ຽວບິນ Air Florida Flight 90 ແມ່ນຖ້ຽວບິນໂດຍສານພາຍໃນປະເທດຂອງສະຫະລັດອາເມລິກາທີ່ຈັດຕັ້ງໂດຍ Air Florida ຈາກສະ ໜາມ ບິນແຫ່ງຊາດວໍຊິງຕັນໄປທີ່ສະ ໜາມ ບິນນາໆຊາດ Fort Lauderdale – Hollywood ໂດຍມີການຢຸດໄລຍະກາງຢູ່ສະ ໜາມ ບິນສາກົນ Tampa. ໃນວັນທີ 13 ມັງກອນ 1982, ເຮືອບິນໂບອິ້ງ 737-222 ໄດ້ລົງທະບຽນເປັນ N62AF ໄດ້ລົ້ມລົງໃນຂົວທາງເລກທີ 14 ຂ້າມແມ່ນ້ ຳ Potomac.
ຖ້ຽວບິນ Air Florida 90: ຖ້ຽວບິນ Air Florida Flight 90 ແມ່ນຖ້ຽວບິນໂດຍສານພາຍໃນປະເທດຂອງສະຫະລັດອາເມລິກາທີ່ຈັດຕັ້ງໂດຍ Air Florida ຈາກສະ ໜາມ ບິນແຫ່ງຊາດວໍຊິງຕັນໄປທີ່ສະ ໜາມ ບິນນາໆຊາດ Fort Lauderdale – Hollywood ໂດຍມີການຢຸດໄລຍະກາງຢູ່ສະ ໜາມ ບິນສາກົນ Tampa. ໃນວັນທີ 13 ມັງກອນ 1982, ເຮືອບິນໂບອິ້ງ 737-222 ໄດ້ລົງທະບຽນເປັນ N62AF ໄດ້ລົ້ມລົງໃນຂົວທາງເລກທີ 14 ຂ້າມແມ່ນ້ ຳ Potomac.
ຍິນດີຕ້ອນຮັບສູ່ Palestine: ຍິນດີຕ້ອນຮັບສູ່ Palestine , ທີ່ຖືກຂະ ໜານ ນາມໂດຍສື່ມວນຊົນອິດສະລາມ flytilla , ແມ່ນຂໍ້ລິເລີ່ມຂອງບັນດາອົງການຈັດຕັ້ງສັງຄົມພົນລະເຮືອນປາແລດສະຕິນໃນພາກຕາເວັນຕົກຂອງທະນາຄານເພື່ອຕ້ອນຮັບຊາວນາຫຼາຍຮ້ອຍຄົນເຂົ້າຮ່ວມໃນກິດຈະ ກຳ ສາມັກຄີກັບປະຊາຊົນປາແລດສະຕິນໃນອານາເຂດ. ຕາມບັນດານັກຈັດຕັ້ງ, ຈຸດປະສົງກໍ່ເພື່ອແນໃສ່ດຶງດູດຄວາມສົນໃຈດ້ານນະໂຍບາຍແລະຊີວິດຊາຍແດນຂອງອິດສະຣາແອນພາຍໃຕ້ການຄອບຄອງຂອງອິດສະຣາແອນ. ເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ Israel ໄດ້ອະທິບາຍວ່າຜູ້ທີ່ເຂົ້າຮ່ວມເປັນ" hooligans" ແລະ" provocateurs", ແລະໄດ້ຮັກສາວ່າພວກເຂົາມີສິດທີ່ຈະປະຕິເສດການເຂົ້າມາຂອງນັກເຄື່ອນໄຫວ. ທັງໃນປີ 2011 ເຊິ່ງເປັນປີເປີດໂຄງການແລະປີ 2012, ຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມ ຈຳ ນວນຫຼາຍບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ຂຶ້ນບິນຈາກສະ ໜາມ ບິນເອີຣົບໄປປະເທດອິດສະລາແອນຍ້ອນຜົນຂອງຄວາມພະຍາຍາມທາງການທູດຂອງອິດສະຣາເອນ. ໃນປີ 2011, ນັກເຄື່ອນໄຫວທັງ ໝົດ 130 ຄົນທີ່ເດີນທາງມາຮອດສະ ໜາມ ບິນໄດ້ຖືກປະຕິເສດບໍ່ໃຫ້ເຂົ້າມາໃນເວລາລົງຈອດ, ແລະ ຈຳ ນວນ ໜ້ອຍ ໜຶ່ງ ໄດ້ຖືກຖ້ຽວບິນກັບຄືນສູ່ປະເທດຂອງພວກເຂົາໃນທັນທີ. ສີ່ຄົນໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ເຂົ້າມາຫລັງຈາກໄດ້ຕົກລົງເຊັນເອກະສານທີ່ພວກເຂົາໄດ້ສັນຍາວ່າຈະບໍ່ເຂົ້າຮ່ວມການລົບກວນ ຄຳ ສັ່ງດັ່ງກ່າວ. ສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງຜູ້ທີ່ຖືກປະຕິເສດບໍ່ໄດ້ຖືກເກັບໄວ້ເປັນສອງຄຸກ, ບາງບ່ອນເປັນເວລາຫຼາຍມື້, ຈົນກວ່າຈະມີການຈັດການອອກໂຮງຮຽນ.
ບັນທຸກທາດແຫຼວ: ໝໍ້ ນ້ ຳ ແມ່ນຕົວຮັບຜິດຊອບເຊິ່ງການໂຫຼດໄດ້ຮັບການສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ຈາກຊັ້ນບາງໆຂອງແຫຼວຫຼືອາຍແກັສທີ່ມີການ ເໜັງ ຕີງຢ່າງໄວວາລະຫວ່າງ ໜ້າ ທີ່ຮັບຜິດຊອບ. ເນື່ອງຈາກວ່າບໍ່ມີການຕິດຕໍ່ກັນລະຫວ່າງພາກສ່ວນທີ່ເຄື່ອນຍ້າຍ, ມັນບໍ່ມີແຮງສັ່ນສະເທືອນ, ເຮັດໃຫ້ ໝໍ້ ນ້ ຳ ມີຄວາມຄຽດຕ່ ຳ, ສວມໃສ່ແລະສັ່ນສະເທືອນຫຼາຍກ່ວາ ໝີ ອື່ນໆ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນອາດຈະເປັນໄປໄດ້ ສຳ ລັບ ໝໍ້ ນ້ ຳ ບາງຢ່າງທີ່ຈະມີການສວມໃສ່ໃກ້ສູນຖ້າ ດຳ ເນີນການຢ່າງຖືກຕ້ອງ
ລາງວັນ Air Forbes: Air Forbes Won ແມ່ນນັກແຂ່ງລົດອາເມລິກາ Thoroughbred ແລະເປັນຜູ້ຊະນະການແຂ່ງຂັນສະເຕກ Wood Wood ປີ 1982.
ກອງທັບອາກາດ: ກອງ ທັບອາກາດ - ໃນຄວາມ ໝາຍ ທີ່ກວ້າງທີ່ສຸດແມ່ນສາຂາທະຫານແຫ່ງຊາດເຊິ່ງຕົ້ນຕໍແມ່ນ ດຳ ເນີນການສູ້ຮົບທາງອາກາດ. ພິເສດກວ່ານັ້ນແມ່ນສາຂາບໍລິການປະກອບອາວຸດຂອງປະເທດຊາດທີ່ມີ ໜ້າ ທີ່ຮັບຜິດຊອບໃນການສູ້ຮົບທາງອາກາດຕ່າງຈາກກອງທັບຫລືກອງທັບເຮືອ. ໂດຍປົກກະຕິ, ກອງທັບອາກາດມີ ໜ້າ ທີ່ຮັບຜິດຊອບຄວບຄຸມອາກາດ, ປະຕິບັດພາລະກິດວາງລະເບີດຍຸດທະສາດແລະຍຸດທະວິທີ, ແລະໃຫ້ການສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ແກ່ກອງທັບເຮືອແລະທະຫານເຮືອເລື້ອຍໆໃນຮູບແບບການສອດແນມທາງອາກາດແລະການສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ທາງອາກາດຢ່າງໃກ້ຊິດ.
ກອງທັບອາກາດ, ປະກອບ: Air Force, Incorporated ແມ່ນຮູບເງົາເອກະສານສາລະຄະດີອາເຈນຕິນາ 2006 ທີ່ຂຽນແລະ ກຳ ກັບໂດຍ Enrique Piñeyro. ຮູບພາບແມ່ນຜູ້ບໍລິຫານຜະລິດໂດຍ Aqua Films 'Verónica Cura ແລະຜະລິດໂດຍ Enrique Piñeyro.
ລາງວັນຫົວ ໜ້າ ຜູ້ບັນຊາການ: ລາງວັນ Commander-in-Chief's Trophy ແມ່ນມອບໃຫ້ຜູ້ທີ່ໄດ້ຮັບລາງວັນຊຸດກິລາບານເຕະວິທະຍາໄລອາເມລິກາໃນແຕ່ລະລະດູໃນບັນດາທີມຂອງໂຮງຮຽນທະຫານອາເມລິກາ, ສະຖາບັນທະຫານເຮືອອາເມລິກາ, ແລະໂຮງຮຽນການບິນອາເມລິກາ.
ການແຂ່ງຂັນບານເຕະຂອງກອງທັບອາກາດ – ລັດ Colorado: ການ ແຂ່ງຂັນບານເຕະຂອງກອງທັບອາກາດລັດ Colorado ແມ່ນການແຂ່ງຂັນບານເຕະວິທະຍາໄລຂອງອາເມລິກາລະຫວ່າງ Air Force Falcons ແລະ Colorado State Rams. ລາງວັນ Ram – Falcon Trophy ແມ່ນມອບໃຫ້ຜູ້ຊະນະເກມ.
ການແຂ່ງຂັນບານເຕະຂອງກອງທັບອາກາດ – ຮາວາຍ: ການ ແຂ່ງຂັນບານເຕະຂອງກອງທັບອາກາດ - ຮາວາຍ ແມ່ນການແຂ່ງຂັນບານເຕະວິທະຍາໄລຂອງອາເມລິກາລະຫວ່າງ Air Force Falcons ແລະນັກຮົບ Hawaii Rainbow Warriors.
ລາງວັນຫົວ ໜ້າ ຜູ້ບັນຊາການ: ລາງວັນ Commander-in-Chief's Trophy ແມ່ນມອບໃຫ້ຜູ້ທີ່ໄດ້ຮັບລາງວັນຊຸດກິລາບານເຕະວິທະຍາໄລອາເມລິກາໃນແຕ່ລະລະດູໃນບັນດາທີມຂອງໂຮງຮຽນທະຫານອາເມລິກາ, ສະຖາບັນທະຫານເຮືອອາເມລິກາ, ແລະໂຮງຮຽນການບິນອາເມລິກາ.
Luftstreitkräfte: The Deutsche Luftstreitkräfte, ຮູ້ກ່ອນເດືອນຕຸລາປີ 1916 ໃນຂະນະທີ່ Die Fliegertruppen des deutschen Kaiserreiches ຫຍໍ້ມາຈາກ Die Fliegertruppe - ແມ່ນແຂນທາງອາກາດຂອງກອງທັບເຢຍລະມັນ Imperial. ໃນແຫລ່ງພາສາອັງກິດປົກກະຕິແລ້ວມັນຖືກເອີ້ນວ່າ Imperial German Air Service , ເຖິງແມ່ນວ່ານັ້ນບໍ່ແມ່ນການແປທີ່ແທ້ຈິງຂອງທັງຊື່. ນັກບິນທະຫານເຮືອຂອງກອງທັບເຮືອ Marine-Fliegerabteilung ແມ່ນສ່ວນ ສຳ ຄັນຂອງກອງທັບເຮືອເຢຍລະມັນ Imperial. ທັງສອງສາຂາທະຫານໄດ້ ດຳ ເນີນການບິນ, ລູກ ສຳ ຫຼວດການສັງເກດການແລະເຮືອບິນ.
ຜົນບັງຄັບໃຊ້ທາງອາກາດ (disambiguation): ກອງ ທັບອາກາດ ແມ່ນການບໍລິການປະກອບອາວຸດເຊິ່ງຕົ້ນຕໍແມ່ນ ດຳ ເນີນສົງຄາມທາງອາກາດ.
ກອງທັບອາກາດ (ຟິມ): ກອງທັບອາກາດ ແມ່ນຮູບເງົາການບິນອາເມລິກາໃນສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີ II ປີ 1943 ຂອງ ກຳ ກັບໂດຍ Howard Hawks ແລະສະແດງໂດຍ John Garfield, John Rideric, Gig Young, Arthur Kennedy, ແລະ Harry Carey. ຮູບເງົາດັ່ງກ່າວໄດ້ແຈກຢາຍໂດຍ Warner Bros. ແລະຜະລິດໂດຍ Hal B. Wallis ແລະ Jack L. Warner. ຜະລິດໃນພາຍຫຼັງການໂຈມຕີ Pearl Harbor, ມັນແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນບັນດາຮູບເງົາຮັກຊາດຂອງສະຫະລັດ, ບາງຄັ້ງກໍ່ອ້າງເຖິງການໂຄສະນາເຜີຍແຜ່ໃນປາງສົງຄາມ.
Air Force FC: Air Force FC ແມ່ນສະໂມສອນບານເຕະ Eritrean ທີ່ຕັ້ງຢູ່ Dekemhare.
ສະໂມສອນບານສົ່ງຊາຍຂອງກອງທັບອາກາດ: ກອງທັບອາກາດ ແມ່ນທີມນັກບານສົ່ງມືອາຊີບຊາຍທີ່ບ້ານດອນເມືອງ, ບາງກອກ, ປະເທດໄທ. ສະໂມສອນດັ່ງກ່າວໄດ້ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 2016 ແລະຫລິ້ນໃນການແຂ່ງຂັນບານສົ່ງ Volleyball Thailand League.
ກອງທັບອາກາດ (ຟິມ): ກອງທັບອາກາດ ແມ່ນຮູບເງົາການບິນອາເມລິກາໃນສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີ II ປີ 1943 ຂອງ ກຳ ກັບໂດຍ Howard Hawks ແລະສະແດງໂດຍ John Garfield, John Rideric, Gig Young, Arthur Kennedy, ແລະ Harry Carey. ຮູບເງົາດັ່ງກ່າວໄດ້ແຈກຢາຍໂດຍ Warner Bros. ແລະຜະລິດໂດຍ Hal B. Wallis ແລະ Jack L. Warner. ຜະລິດໃນພາຍຫຼັງການໂຈມຕີ Pearl Harbor, ມັນແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນບັນດາຮູບເງົາຮັກຊາດຂອງສະຫະລັດ, ບາງຄັ້ງກໍ່ອ້າງເຖິງການໂຄສະນາເຜີຍແຜ່ໃນປາງສົງຄາມ.
ກອງທັບອາກາດ (ໜັງ ສືພິມ): ກອງທັບອາກາດ ແມ່ນ ໜັງ ສືພິມໂດຍ Royal Australian Air Force. ເຈ້ຍຖືກຜະລິດອອກມາສອງອາທິດແລະຖືກອັບລົງໃນ online ເພື່ອໃຫ້ສະມາຊິກສາມາດເຂົ້າເບິ່ງໄດ້ເມື່ອ ນຳ ໃຊ້ຢູ່ຕ່າງປະເທດ.
ກອງທັບອາກາດ (ເກີບ): ກອງ ທັບອາກາດ ແມ່ນເກີບກິລາທີ່ຜະລິດໂດຍ Nike ເຊິ່ງເລີ່ມຕົ້ນຈາກກອງທັບອາກາດ 1 ແລະສືບຕໍ່ປະກອບມີກອງທັບອາກາດ 2, ກອງທັບອາກາດ 3, ກອງທັບອາກາດ STS, ກອງທັບອາກາດ 5, ກອງທັບອາກາດ XXV ແລະກອງທັບອາກາດ 09. Air Force 1 ຖືກສ້າງຂື້ນໂດຍຜູ້ອອກແບບ Bruce Kilgore ແລະເປັນເກີບບ້ວງ ທຳ ອິດທີ່ໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີ Nike Air. ເກີບດັ່ງກ່າວແມ່ນຖືກສະເຫນີໃນລະດັບຕ່ໍາ, ກາງແລະສູງ.
Air Force One: Air Force One ແມ່ນເຄື່ອງ ໝາຍ ການຄວບຄຸມການຈະລາຈອນທາງອາກາດຢ່າງເປັນທາງການ ສຳ ລັບເຮືອບິນຂອງກອງທັບອາກາດສະຫະລັດທີ່ບັນທຸກປະທານາທິບໍດີສະຫະລັດອາເມລິກາ. ໃນສະພາວະທົ່ວໄປ, ຄຳ ສັບດັ່ງກ່າວແມ່ນໃຊ້ເພື່ອ ໝາຍ ເຖິງເຮືອບິນຂອງກອງທັບອາກາດສະຫະລັດໄດ້ດັດແກ້ແລະ ນຳ ໃຊ້ເພື່ອຂົນສົ່ງປະທານາທິບໍດີ. ເຮືອບິນ ລຳ ນີ້ແມ່ນສັນຍາລັກທີ່ໂດດເດັ່ນຂອງປະທານາທິບໍດີອາເມລິກາແລະ ອຳ ນາດຂອງມັນ.
ກອງທັບອາກາດ (ເກີບ): ກອງ ທັບອາກາດ ແມ່ນເກີບກິລາທີ່ຜະລິດໂດຍ Nike ເຊິ່ງເລີ່ມຕົ້ນຈາກກອງທັບອາກາດ 1 ແລະສືບຕໍ່ປະກອບມີກອງທັບອາກາດ 2, ກອງທັບອາກາດ 3, ກອງທັບອາກາດ STS, ກອງທັບອາກາດ 5, ກອງທັບອາກາດ XXV ແລະກອງທັບອາກາດ 09. Air Force 1 ຖືກສ້າງຂື້ນໂດຍຜູ້ອອກແບບ Bruce Kilgore ແລະເປັນເກີບບ້ວງ ທຳ ອິດທີ່ໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີ Nike Air. ເກີບດັ່ງກ່າວແມ່ນຖືກສະເຫນີໃນລະດັບຕ່ໍາ, ກາງແລະສູງ.
ກອງທັບອາກາດ (ເກີບ): ກອງ ທັບອາກາດ ແມ່ນເກີບກິລາທີ່ຜະລິດໂດຍ Nike ເຊິ່ງເລີ່ມຕົ້ນຈາກກອງທັບອາກາດ 1 ແລະສືບຕໍ່ປະກອບມີກອງທັບອາກາດ 2, ກອງທັບອາກາດ 3, ກອງທັບອາກາດ STS, ກອງທັບອາກາດ 5, ກອງທັບອາກາດ XXV ແລະກອງທັບອາກາດ 09. Air Force 1 ຖືກສ້າງຂື້ນໂດຍຜູ້ອອກແບບ Bruce Kilgore ແລະເປັນເກີບບ້ວງ ທຳ ອິດທີ່ໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີ Nike Air. ເກີບດັ່ງກ່າວແມ່ນຖືກສະເຫນີໃນລະດັບຕ່ໍາ, ກາງແລະສູງ.
ກອງທັບອາກາດສອງ: Air Force Two ແມ່ນເຄື່ອງ ໝາຍ ຄວບຄຸມການຈະລາຈອນທາງອາກາດທີ່ຈັດຂຶ້ນໂດຍເຮືອບິນກອງທັບອາກາດຂອງສະຫະລັດອາເມລິກາໃດ ໜຶ່ງ ທີ່ຖືຮອງປະທານາທິບໍດີສະຫະລັດ, ແຕ່ບໍ່ແມ່ນປະທານາທິບໍດີ. ຄຳ ສັບດັ່ງກ່າວມັກມີສ່ວນກ່ຽວຂ້ອງກັບເຮືອບິນໂບອິງ C-32, 757 ທີ່ຖືກປັບປ່ຽນເຊິ່ງຖືກ ນຳ ໃຊ້ເປັນສ່ວນໃຫຍ່ໃນການຂົນສົ່ງຮອງປະທານ. ເຮືອບິນ Airlift Wing ລຸ້ນທີ 89 ອື່ນໆ, ເຊັ່ນວ່າເຮືອບິນໂບອິ້ງ C-40 Clipper, C-20B, C-37A, ແລະ C-37B ກໍ່ໄດ້ຮັບ ໜ້າ ທີ່ດັ່ງກ່າວເຊັ່ນດຽວກັນ. ເຮືອບິນ VC-25A, ເຮືອບິນສ່ວນຫຼາຍທີ່ປະທານາທິບໍດີມັກໃຊ້ເປັນ Air Force One, ຍັງໄດ້ຖືກໃຊ້ໂດຍຮອງປະທານາທິບໍດີເປັນ Air Force Two.
ກອງທັບອາກາດ (ເກີບ): ກອງ ທັບອາກາດ ແມ່ນເກີບກິລາທີ່ຜະລິດໂດຍ Nike ເຊິ່ງເລີ່ມຕົ້ນຈາກກອງທັບອາກາດ 1 ແລະສືບຕໍ່ປະກອບມີກອງທັບອາກາດ 2, ກອງທັບອາກາດ 3, ກອງທັບອາກາດ STS, ກອງທັບອາກາດ 5, ກອງທັບອາກາດ XXV ແລະກອງທັບອາກາດ 09. Air Force 1 ຖືກສ້າງຂື້ນໂດຍຜູ້ອອກແບບ Bruce Kilgore ແລະເປັນເກີບບ້ວງ ທຳ ອິດທີ່ໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີ Nike Air. ເກີບດັ່ງກ່າວແມ່ນຖືກສະເຫນີໃນລະດັບຕ່ໍາ, ກາງແລະສູງ.
ກອງທັບອາກາດ 3701: ເຮືອ ບິນກອງທັບອາກາດ 3701 ແມ່ນເຮືອບິນປະທານາທິບໍດີ ສຳ ລັບປະທານາທິບໍດີສາທາລະນະລັດໄຕ້ຫວັນ. ເຮືອບິນ ລຳ ນີ້ແມ່ນອີງໃສ່ເຮືອບິນໂບອິ້ງ 737-800 ແລະ ດຳ ເນີນງານໂດຍກອງທັບອາກາດສາທາລະນະລັດປະຊາຊົນຈີນ.
Air Force United FC: ສະໂມສອນບານເຕະ Air Force United ແມ່ນສະໂມສອນບານເຕະມືອາຊີບຂອງໄທທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນເມືອງ Lam Luk Ka, ແຂວງ Pathum Thani. ປ້ອງກັນຫຼັງຈາກລະດູການ 2019, ສະໂມສອນໄດ້ຖືກປ່ຽນຊື່ມາເປັນອຸໄທທານີແລະໄດ້ຍົກຍ້າຍໄປຢູ່ແຂວງອຸໄທທານີ. ທີມປະກອບເປັນສ່ວນບານເຕະຂອງກອງທັບອາກາດໄທຍ໌ຈົນຮອດລະດູການ 2019.
ສະຖາບັນການບິນກອງທັບອາກາດ: ສະ ຖາບັນການທະຫານ ອາກາດ ຫລືສະ ຖາບັນການບິນ ແມ່ນສະຖາບັນແຫ່ງຊາດທີ່ໃຫ້ການຝຶກອົບຮົມເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ອາດຈະລວມທັງການສຶກສາລະດັບປະລິນຍາຕີໃຫ້ແກ່ນາຍທະຫານກອງທັບອາກາດຜູ້ທີ່ ກຳ ລັງກະກຽມແຕ່ງຕັ້ງເປັນນາຍທະຫານໃນກອງທັບອາກາດແຫ່ງຊາດ. ວິທະຍາໄລການບິນແຫ່ງ ທຳ ອິດຂອງໂລກແມ່ນວິທະຍາໄລ RAF (Cadet) ເຊິ່ງໄດ້ສ້າງຕັ້ງຂື້ນໃນວັນທີ 1 ພະຈິກ 1919 ຢູ່ໃນສະຖານທີ່ຂອງສະຖານີການຝຶກອົບຮົມການບິນ Royal Navy.
ໂຮງຮຽນການບິນກອງທັບອາກາດ, ລັດ Colorado: ໂຮງຮຽນການ ບິນກອງທັບອາກາດສະ ຖານທີ່ແມ່ນ ກຳ ນົດ ສຳ ລັບການ ສຳ ຫຼວດພົນລະເມືອງ (CDP) ຕັ້ງຢູ່ເມືອງ El Paso County, ລັດ Colorado, ສະຫະລັດອາເມລິກາ. CDP ປະກອບມີສ່ວນທີ່ພັດທະນາຂອງສະພາການບິນກອງທັບອາກາດສະຫະລັດອາເມລິກາ, ລວມທັງສິ່ງ ອຳ ນວຍຄວາມສະດວກດ້ານທີ່ພັກອາໄສຂອງທະຫານອາກາດ. CDP ແມ່ນພາກສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງເຂດ Colorado Springs, CO Metropolitan Statistical Area. ຫ້ອງການໄປສະນີ USAF Academy ໃຫ້ບໍລິການພື້ນທີ່. ໃນການ ສຳ ຫຼວດພົນລະເມືອງສະຫະລັດອາເມລິກາປີ 2010, ປະຊາກອນຂອງສະຖາບັນການບິນກອງທັບ CDP ແມ່ນ 6,680, ໃນຂະນະທີ່ປະຊາກອນຂອງ 80840 ZIP Code Area Area ແມ່ນ 6,682 ຄົນ.
ໂຮງຮຽນກອງທັບອາກາດສີລັງກາ: ສະ ຖາບັນການສຶກສາກອງທັບອາກາດ ( AFA ) ແມ່ນສະຖາບັນການສຶກສາແລະການສຶກສາຂອງກອງທັບອາກາດສີລັງກາເຊິ່ງໄດ້ຈັດການຝຶກອົບຮົມໃນເບື້ອງຕົ້ນໃຫ້ແກ່ບຸກຄະລາກອນຂອງ SLAF ທັງ ໝົດ ທີ່ ກຳ ລັງກະກຽມທີ່ຈະເປັນນາຍທະຫານ. AFA ຍັງໄດ້ຝຶກອົບຮົມໃນເບື້ອງຕົ້ນໃຫ້ແກ່ພະນັກງານ Cadets ຂອງສາຂາທົດລອງທີ່ເຮັດວຽກທົ່ວໄປ. ໂຮງຮຽນກອງທັບອາກາດແມ່ນຕັ້ງຢູ່ທີ່ SLAF China Bay ໃນ Trincomalee. ຜູ້ບັນຊາການຂອງສະຖາບັນດັ່ງກ່າວແມ່ນເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ລະດັບຂອງ Air Commodore.
ໂຮງຮຽນການບິນກອງທັບອາກາດ, ລັດ Colorado: ໂຮງຮຽນການ ບິນກອງທັບອາກາດສະ ຖານທີ່ແມ່ນ ກຳ ນົດ ສຳ ລັບການ ສຳ ຫຼວດພົນລະເມືອງ (CDP) ຕັ້ງຢູ່ເມືອງ El Paso County, ລັດ Colorado, ສະຫະລັດອາເມລິກາ. CDP ປະກອບມີສ່ວນທີ່ພັດທະນາຂອງສະພາການບິນກອງທັບອາກາດສະຫະລັດອາເມລິກາ, ລວມທັງສິ່ງ ອຳ ນວຍຄວາມສະດວກດ້ານທີ່ພັກອາໄສຂອງທະຫານອາກາດ. CDP ແມ່ນພາກສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງເຂດ Colorado Springs, CO Metropolitan Statistical Area. ຫ້ອງການໄປສະນີ USAF Academy ໃຫ້ບໍລິການພື້ນທີ່. ໃນການ ສຳ ຫຼວດພົນລະເມືອງສະຫະລັດອາເມລິກາປີ 2010, ປະຊາກອນຂອງສະຖາບັນການບິນກອງທັບ CDP ແມ່ນ 6,680, ໃນຂະນະທີ່ປະຊາກອນຂອງ 80840 ZIP Code Area Area ແມ່ນ 6,682 ຄົນ.
ໂຮງຮຽນການບິນກອງທັບອາກາດ (ອິນເດຍ): ສະຖາບັນການທະຫານອາກາດຂອງອິນເດຍ, Dundigal ແມ່ນສະຖາບັນຝຶກອົບຮົມດ້ານການບໍລິການປ້ອງກັນປະເທດຕັ້ງຢູ່ເມືອງ Medchal-Malkajgiri ຫ່າງຈາກເມືອງ Hyderabad, ລັດ Telangana ຂອງອິນເດຍ.
ສຳ ນັກງານກອງທັບອາກາດ, ກອງທັບອາກາດແຟງລັງ: ໂຮງຮຽນການ ບິນກອງທັບອາກາດ ຕັ້ງຢູ່ Tikkakoski ໃນJyväskylä, ຟິນແລນ. ພາລະກິດຕົ້ນຕໍຂອງໂຮງຮຽນການບິນກອງທັບອາກາດແມ່ນການຝຶກອົບຮົມນັກບິນຮົບທີ່ສາມາດປະຕິບັດພາລະກິດຂອງພວກເຂົາໄດ້ເຖິງແມ່ນວ່າຈະຢູ່ໃນສະພາບທີ່ຫຍຸ້ງຍາກທີ່ສຸດ. ນີ້ປະກອບມີທະຫານແລະພະນັກງານປະຕິບັດ ໜ້າ ທີ່ແລະ ກຳ ລັງພິເສດເຊັ່ນ: ນັກບິນ, ກົນຈັກເຮືອບິນແລະເຮລິຄອບເຕີ, ແລະຜູ້ຄວບຄຸມການເຝົ້າລະວັງທາງອາກາດ. ໂຮງຮຽນການບິນກອງທັບອາກາດກໍ່ໄດ້ຝຶກອົບຮົມ ສຳ ນັກງານທະຫານທົ່ວໄປ. ໃນຂະນະທີ່ການຝຶກອົບຮົມແມ່ນໄດ້ສຸມໃສ່ຕົ້ນຕໍເພື່ອຮັບໃຊ້ ໜ້າ ທີ່ຂອງຖານທັບອາກາດ, ທະຫານ ຈຳ ນວນ ໜຶ່ງ ໄດ້ຖືກຝຶກອົບຮົມ ສຳ ລັບວຽກໃນສູນຄວບຄຸມແລະລາຍງານ. ໂຮງຮຽນການບິນກອງທັບອາກາດປະກອບມີ ສຳ ນັກງານໃຫຍ່ແລະລະບົບການຝຶກອົບຮົມການບິນລະບົບສື່ສານ, ເຮືອບິນແລະອາວຸດລະບົບການບິນ, ໂຮງຮຽນຝຶກອົບຮົມພະນັກງານທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບມອບ ໝາຍ, ແລະໂຮງຮຽນຝຶກອົບຮົມພະນັກງານ ສຳ ຮອງ.
ໂຮງຮຽນການບິນກອງທັບອາກາດ (ອິນເດຍ): ສະຖາບັນການທະຫານອາກາດຂອງອິນເດຍ, Dundigal ແມ່ນສະຖາບັນຝຶກອົບຮົມດ້ານການບໍລິການປ້ອງກັນປະເທດຕັ້ງຢູ່ເມືອງ Medchal-Malkajgiri ຫ່າງຈາກເມືອງ Hyderabad, ລັດ Telangana ຂອງອິນເດຍ.
ສະຖາບັນກອງທັບອາກາດສະຫະລັດອາເມລິກາ: ສະຫະລັດອາເມລິກາກອງທັບອາກາດ Academy (USAFA) ເປັນວິທະຍາໄລທະຫານສໍາລັບນັກຮຽນນາຍຮ້ອຍພະນັກງານຂອງສະຫະລັດອາເມລິກາກອງທັບອາກາດແລະສະຫະລັດອາເມລິກາບັງຄັບ Space ທັນທີພາກເຫນືອຂອງ Colorado Springs, Colorado. ມັນແມ່ນອາຍຸນ້ອຍທີ່ສຸດໃນ 5 ສະຖາບັນການບໍລິການຂອງສະຫະລັດອາເມລິກາ, ເຊິ່ງໄດ້ຮຽນຈົບຊັ້ນປະຖົມໄວ 62 ປີທີ່ຜ່ານມາໃນປີ 1959, ແຕ່ເປັນຜູ້ທີ່ສາມໃນອາວຸໂສ. ນັກສຶກສາທີ່ຮຽນຈົບຈາກໂຄງການ 4 ປີຂອງສະຖາບັນການສຶກສາໄດ້ຮັບປະລິນຍາຕີດ້ານວິທະຍາສາດແລະໄດ້ຮັບການແຕ່ງຕັ້ງເປັນຮອງຜູ້ທີສອງໃນກອງທັບອາກາດສະຫະລັດຫຼືກອງທັບອາວະກາດສະຫະລັດ. ສະຖາບັນດັ່ງກ່າວຍັງເປັນ ໜຶ່ງ ໃນສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນລັດ Colorado, ເຊິ່ງສາມາດດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວເຂົ້າມາປະມານ 1 ລ້ານເທື່ອຄົນໃນແຕ່ລະປີ.
ສະຖາບັນການບິນກອງທັບອາກາດ: ສະ ຖາບັນການທະຫານ ອາກາດ ຫລືສະ ຖາບັນການບິນ ແມ່ນສະຖາບັນແຫ່ງຊາດທີ່ໃຫ້ການຝຶກອົບຮົມເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ອາດຈະລວມທັງການສຶກສາລະດັບປະລິນຍາຕີໃຫ້ແກ່ນາຍທະຫານກອງທັບອາກາດຜູ້ທີ່ ກຳ ລັງກະກຽມແຕ່ງຕັ້ງເປັນນາຍທະຫານໃນກອງທັບອາກາດແຫ່ງຊາດ. ວິທະຍາໄລການບິນແຫ່ງ ທຳ ອິດຂອງໂລກແມ່ນວິທະຍາໄລ RAF (Cadet) ເຊິ່ງໄດ້ສ້າງຕັ້ງຂື້ນໃນວັນທີ 1 ພະຈິກ 1919 ຢູ່ໃນສະຖານທີ່ຂອງສະຖານີການຝຶກອົບຮົມການບິນ Royal Navy.
ເຮືອນສະ ໜາມ Cadet: ເຮືອນ Cadet Field House ແມ່ນສະ ໜາມ ກິລາໃນລົ່ມທີ່ໂຮງຮຽນອາກາດສະຫະລັດອາເມລິກາ.
ສະຫະລັດອາເມລິກາ Force Cadet Insignia:
ສະ ໜາມ ໂບດ Cadet ສະຫະລັດອາເມລິກາ: ໂຮງຮຽນກອງທັບອາກາດສະຫະລັດອາເມລິກາ Cadet Chapel , ສ້າງ ສຳ ເລັດໃນປີ 1962, ແມ່ນລັກສະນະພິເສດຂອງ Cadet Area ທີ່ສະຖາບັນກອງທັບອາກາດຂອງສະຫະລັດອາເມລິກາທາງ ເໜືອ ຂອງ Colorado Springs. ມັນຖືກອອກແບບໂດຍ Walter Netsch ຂອງ Skidmore, Owings ແລະ Merrill of Chicago. ການກໍ່ສ້າງໄດ້ ສຳ ເລັດໂດຍ Robert E. McKee, Inc, ຂອງ Santa Fe, New Mexico. ໃນເບື້ອງຕົ້ນມີການຖົກຖຽງໃນການອອກແບບ, Cadet Chapel ໄດ້ກາຍເປັນຕົວຢ່າງແບບເກົ່າແກ່ແລະໄດ້ຮັບການເຄົາລົບສູງຈາກສະຖາປັດຕະຍະ ກຳ ທີ່ທັນສະ ໄໝ. Cadet Chapel ໄດ້ຮັບລາງວັນສະຖາບັນສະຖາປະນິກແຫ່ງຊາດອາເມລິກາສະຖາປະນິກອາຍຸ 25 ປີໃນປີ 1996 ແລະເປັນສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງເຂດ Cadet, ໄດ້ຮັບນາມມະຍົດເປັນປະຫວັດສາດແຫ່ງຊາດຂອງສະຫະລັດໃນປີ 2004
Badges ຂອງກອງທັບອາກາດສະຫະລັດອາເມລິກາ: ເຮືອບິນຂອງກອງທັບອາກາດສະຫະລັດອາເມລິກາ ແມ່ນເຄື່ອງແບບພິເສດສະເພາະທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດຈາກກອງທັບອາກາດສະຫະລັດອາເມລິກາທີ່ ໝາຍ ເຖິງການໃຫ້ຄະແນນທາງອາກາດ, ທັກສະພິເສດ, ຄຸນວຸດທິໃນການປະກອບອາຊີບແລະຮັບໃຊ້ເປັນອຸປະກອນລະບຸຕົວຕົນໃຫ້ແກ່ບຸກຄະລາກອນທີ່ປະຕິບັດວຽກງານໃດ ໜຶ່ງ.
ການຫຼີ້ນກິລາຮັອກກີນໍ້າກ້ອນຊາຍ Force Force Falcons: ທີມລອຍນໍ້າ ສຳ ລັບ ຜູ້ຊາຍຂອງກອງທັບອາກາດ Falcons ແມ່ນສະມາຄົມນັກກິລາລອຍ ນ້ ຳ ແຫ່ງຊາດ (NCAA) ຂອງພາກວິຊາວິທະຍາໄລ I ທີ່ເປັນຕົວແທນໃຫ້ແກ່ສະຖາບັນການທະຫານອາກາດຂອງສະຫະລັດອາເມລິກາ. The Falcons ແມ່ນສະມາຊິກຂອງ Atlantic Hockey. ພວກເຂົາຫຼີ້ນຢູ່ສະ ໜາມ ກິລາ Ice Cadet ໃນ Colorado Springs, Colorado.
Zhukovsky Academy ວິສະວະ ກຳ ທາງອາກາດ: Zhukovsky Academy Force Engineering Academy - ແມ່ນສະຖາບັນການສຶກສາດ້ານການທະຫານທີ່ສູງກວ່າເກົ່າ ສຳ ລັບການຝຶກອົບຮົມແລະເຝິກຊ້ອມວິສະວະກອນ ສຳ ລັບກອງທັບອາກາດຣັດເຊຍ ມັນແມ່ນໂຮງຮຽນວິທະຍາສາດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດແລະເກົ່າແກ່ທີ່ສຸດໃນໂລກ, ໂດຍໄດ້ຮັບການສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນວັນທີ 23 ພະຈິກ 1920.
2003 ກະທູ້ໂຈມຕີທາງເພດ ສຳ ພັນຂອງກອງທັບອາກາດສະຫະລັດອາເມລິກາ: ການ ສໍ້ໂກງຄະດີທາງເພດຂອງກອງທັບອາກາດ ໃນປີ 2003 ກ່ຽວຂ້ອງກັບການກ່າວຫາກ່ຽວກັບການ ທຳ ຮ້າຍທາງເພດຢູ່ສະຖາບັນການບິນອາເມລິກາພ້ອມທັງຂໍ້ກ່າວຫາຕ່າງໆທີ່ກ່າວຫາວ່າເຫດການດັ່ງກ່າວຖືກລະເລີຍຈາກການ ນຳ ຂອງສະພາດັ່ງກ່າວ.
ຫຼຽນໄຊຊະນະ: ຫຼຽນໄຊຊະນະ ແມ່ນການຕົບແຕ່ງດ້ານການທະຫານຂອງກອງທັບສະຫະລັດອາເມລິກາ. ຫຼຽນໄຊຄວາມ ສຳ ເລັດໄດ້ຖືກສະ ເໜີ ເປັນຄັ້ງ ທຳ ອິດເພື່ອເປັນວິທີໃນການຮັບຮູ້ການປະກອບສ່ວນຂອງພະນັກງານທະຫານທີ່ບໍ່ມີເງື່ອນໄຂທີ່ຈະໄດ້ຮັບຫຼຽນກຽດຕິຍົດສູງກວ່າຫຼືຫຼຽນໄຊບໍລິການທີ່ດີ.
ກອງທັບອາກາດ Royal Canada: ກອງທັບອາກາດ Royal Canadian ແມ່ນ ກອງທັບ ອາກາດຂອງການາດາ. ພາລະບົດບາດຂອງມັນແມ່ນ "ສະ ໜອງ ກອງທັບເຮືອການາດາກັບເຮືອບິນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ຕອບສະ ໜອງ ແລະມີປະສິດທິພາບ" RCAF ແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນສາມ ຄຳ ສັ່ງດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມພາຍໃນກອງ ກຳ ລັງປະກອບອາວຸດການາດາທີ່ເປັນເອກະພາບ. ຂະນະທີ່ປີ 2013, ກອງທັບອາກາດ Royal Canadian ປະກອບມີ 14,500 ກອງ ກຳ ລັງປົກກະຕິແລະພະນັກງານ ສຳ ຮອງປະຖົມ 2,600 ຄົນ, ໄດ້ຮັບການສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ຈາກພົນລະເຮືອນ 2,500 ຄົນ, ແລະປະຕິບັດ ໜ້າ ທີ່ເຮືອບິນທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບ 258 ຄົນແລະຍົນບໍ່ມີຄົນຂັບ 9 ລຳ. ນາຍພົນ Al Meinzinger ແມ່ນຜູ້ບັນຊາການກອງທັບອາກາດປະ ຈຳ ການາດາແລະເປັນຫົວ ໜ້າ ພະນັກງານກອງທັບອາກາດ.
ວິທະຍາໄລການປົກຄອງກອງທັບອາກາດ: ວິທະຍາໄລບໍລິຫານກອງທັບອາກາດ (AFAC), ຕັ້ງຢູ່ Coimbatore, ແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນສະຖາບັນການຝຶກອົບຮົມທີ່ເກົ່າແກ່ທີ່ສຸດຂອງກອງທັບອາກາດອິນເດຍ (IAF).
ການໃຫ້ຄະແນນທາງອາກາດຂອງກອງທັບອາກາດສະຫະລັດ: ການໃຫ້ຄະແນນທາງອາກາດຂອງກອງທັບອາກາດສະຫະລັດ ແມ່ນມາດຕະຖານທັກສະການບິນຂອງທະຫານອາເມລິກາທີ່ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນແລະໄດ້ຮັບລາງວັນໂດຍກອງທັບອາກາດສະຫະລັດອາເມລິກາ ສຳ ລັບເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ທີ່ໄດ້ຮັບມອບ ໝາຍ ທີ່ເຂົ້າຮ່ວມໃນ" ການບິນເລື້ອຍໆແລະເລື້ອຍໆ", ບໍ່ວ່າຈະຢູ່ໃນອາວະກາດຫລືໃນອະວະກາດ, ໃນການປະຕິບັດ ໜ້າ ທີ່ຂອງພວກເຂົາ. ປ້າຍອາກາດທາງອາກາດຂອງ USAF, ໂດຍທົ່ວໄປເອີ້ນວ່າ "ປີກ" ຈາກຮູບຊົງແລະມໍລະດົກທາງປະຫວັດສາດຂອງພວກເຂົາ, ແມ່ນໄດ້ຮັບລາງວັນຈາກກອງທັບອາກາດໃນການຮັບຮູ້ເຖິງລະດັບຄວາມ ສຳ ເລັດແລະປະສົບການ. ເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ທີ່ໄດ້ຮັບໃບຮັບຮອງແລະຮັກສາຄວາມຕ້ອງການຂອງພວກເຂົາຖືກຈັດເປັນ ພະນັກງານທີ່ ຖືກຈັດ ອັນດັບ ແລະໄດ້ຮັບເງິນເດືອນແລະເງິນອຸດ ໜູນ ເພີ່ມເຕີມ.
ກອງເຝິກອົບຮົມເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ກອງອາກາດ: ກອງ ກຳ ລັງຝຶກອົບຮົມເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ກອງທັບອາກາດສະຫະລັດ ( AFROTC ) ແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນສາມແຫຼ່ງຂໍ້ມູນການມອບ ໝາຍ ຂັ້ນຕົ້ນ ສຳ ລັບເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ໃນກອງທັບອາກາດສະຫະລັດອາເມລິກາແລະກອງທັບອາກາດສະຫະລັດ, ອີກສອງຄົນແມ່ນສະຖາບັນການບິນກອງທັບອາກາດສະຫະລັດ (USAFA) ແລະການຝຶກອົບຮົມເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ກອງທັບອາກາດ ໂຮງຮຽນ (OTS). ຜູ້ບັນຊາການຂັ້ນຮອງຂອງມະຫາວິທະຍາໄລແອພາຍໃນກອງບັນຊາການສຶກສາແລະຝຶກອົບຮົມທາງອາກາດ (AETC), AFROTC ແມ່ນສອດຄ່ອງພາຍໃຕ້ສູນ Jeanne M. Holm ສຳ ລັບເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ການເຂົ້າເຖິງແລະການພັດທະນາພົນລະເມືອງ ທີ່ Maxwell AFB, Alabama. ສູນ Holm, ໃນເມື່ອກ່ອນເອີ້ນວ່າໂຮງຮຽນການຝຶກອົບຮົມແລະການຝຶກອົບຮົມຂອງເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ກອງທັບອາກາດ (AFOATS), ມີ ໜ້າ ທີ່ຮັບຜິດຊອບໂດຍກົງ ສຳ ລັບທັງ AFROTC ແລະ OTS.
Afterburner ກອງທັບອາກາດ: The Air Force Afterburner ແມ່ນລົດບັນທຸກ monster ທີ່ໄດ້ຮັບການສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ຈາກກອງທັບອາກາດສະຫະລັດອາເມລິກາທີ່ຂີ່ລົດໄຟໃນວົງຈອນສະມາຄົມຮ້ອນສະຫະລັດອາເມລິກາ. ມັນຖືກຂັບເຄື່ອນໂດຍ Damon Bradshaw.
ອົງການກອງທັບອາກາດ ສຳ ລັບການສ້າງແບບ ຈຳ ລອງແລະການ ຈຳ ລອງ: ກອງທັບອາກາດສະຫະລັດອາເມລິກາໄດ້ສ້າງຕັ້ງ ອົງການກອງທັບອາກາດເພື່ອການສ້າງແບບ ຈຳ ລອງແລະການ ຈຳ ລອງ ( AFAMS ) ໃນເດືອນມິຖຸນາ 1996. ພາລະກິດຂອງ AFAMS ແມ່ນເພື່ອ ອຳ ນວຍຄວາມສະດວກໃນການຝຶກອົບຮົມການປະຕິບັດງານແບບປະສົມປະສານ, ຈິງແລະມີປະສິດທິພາບໃນທົ່ວຂົງເຂດການສູ້ຮົບເພື່ອໃຫ້ສາມາດກຽມຄວາມພ້ອມເຕັມຮູບແບບ AFAMS ຄຸ້ມຄອງລະດັບບັນດາໂປແກຼມລະດັບວິສາຫະກິດໃນພື້ນຖານໂຄງລ່າງ Live / Virtual / Constructive, Operational, ແລະສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ສ້າງສັນ. AFAMS ສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ໂດຍກົງກັບການຝຶກອົບຮົມ USAF & DoD ໃນຫ້າຂົງເຂດທີ່ເປັນປະໂຫຍດ: ການຝຶກຊ້ອມ, ການອອກ ກຳ ລັງກາຍແລະການຝຶກອົບຮົມການປະຕິບັດງານ, ການປັບປຸງເຕັກໂນໂລຢີ M&S ທີ່ຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າ, ຖານຂໍ້ມູນແລະການຈັດການຕົວແບບ, ຄວາມຕ້ອງການແລະມາດຕະຖານຂອງວິສາຫະກິດ. ທິດທາງພາລະກິດຂອງກອງທັບອາກາດ 56 ສ້າງຕັ້ງ AFAMS ໂດຍມີ ໜ້າ ທີ່ດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ການປະຕິບັດນະໂຍບາຍແລະມາດຕະຖານຂອງກອງທັບອາກາດ, ຮ່ວມ, ແລະ DoD M&S. ສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ແຜນການ, ການ ກຳ ນົດແລະການລົງທືນຂອງກອງທັບອາກາດຂອງບໍລິສັດ Air Force. ການສ້າງຕັ້ງ, ການຫັນປ່ຽນແລະການເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າໃນບັນດາໂຄງການແລະແຜນງານຕ່າງໆຂອງກອງທັບອາກາດ M&S ທີ່ ສຳ ຄັນ. ສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ການຕັດສິນໃຈແລະການປະຕິບັດພາລະກິດຂອງກອງທັບອາກາດ.
ສະມາຄົມຊ່ວຍເຫຼືອກອງທັບອາກາດ: ສະມາຄົມ ກອງທັບອາກາດສະຫະລັດອາເມລິກາ (AFAS) ແມ່ນອົງການທີ່ບໍ່ຫວັງຜົນ ກຳ ໄລ, ມີຄວາມໃຈບຸນເຊິ່ງເປັນການກຸສົນທາງການຂອງກອງທັບອາກາດສະຫະລັດອາເມລິກາ. ອົງການດັ່ງກ່າວມີ ສຳ ນັກງານໃຫຍ່ຕັ້ງຢູ່ Arlington, Virginia.
Thunderbirds ຂອງກອງທັບອາກາດສະຫະລັດອາເມລິກາ: ກອງເຮືອບິນສູ້ຮົບ ອາກາດສະຫະລັດອາເມລິກາ (" Thunderbirds ") ແມ່ນກອງ ກຳ ລັງສະແດງທາງອາກາດຂອງກອງທັບອາກາດສະຫະລັດອາເມລິກາ (USAF). The Thunderbirds ຖືກມອບ ໝາຍ ໃຫ້ແກ່ 57th ປີກ, ແລະແມ່ນຕັ້ງຢູ່ທີ່ຖານທັບອາກາດ Nellis, Nevada. ສ້າງຕັ້ງຂື້ນເມື່ອ 68 ປີກ່ອນໃນປີ 1953, ອົງການ USAF Thunderbirds ແມ່ນທີມນັກບິນອາວະກາດລຸ້ນທີ 3 ທີ່ມີອາຍຸຍືນທີ່ສຸດໃນໂລກ, ຫລັງຈາກກອງທັບອາກາດ Patrouille de France ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 1931 ແລະກອງທັບເຮືອ Blue Angels ຂອງສະຫະລັດໄດ້ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 1946.
ກອງບັນຊາການແລະການຝຶກອົບຮົມທາງອາກາດ: ກອງບັນຊາການສຶກສາແລະຝຶກອົບຮົມທາງອາກາດ ( AETC ) ໄດ້ຮັບການສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນວັນທີ 1 ກໍລະກົດປີ 1993, ໂດຍມີການຈັດຕັ້ງກອງບັນຊາການການບິນແລະມະຫາວິທະຍາໄລການບິນ. ມັນແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນບັນດາ ຄຳ ສັ່ງໃຫຍ່ 9 ຂໍ້ຂອງກອງທັບອາກາດສະຫະລັດອາເມລິກາແລະລາຍງານຕໍ່ ສຳ ນັກງານໃຫຍ່, ກອງທັບອາກາດສະຫະລັດອາເມລິກາ.
ຄຳ ສັ່ງເຄື່ອນທີ່ທາງອາກາດ: ກອງບັນຊາການເຄື່ອນຍ້າຍທາງອາກາດ ( AMC ) ແມ່ນຄໍາສັ່ງໃຫຍ່ (MAJCOM) ຂອງກອງທັບອາກາດສະຫະລັດ. ມີ ສຳ ນັກງານໃຫຍ່ຕັ້ງຢູ່ທີ່ຖານທັບອາກາດ Scott, ລັດ Illinois, ທາງທິດຕາເວັນອອກຂອງເມືອງ St. Louis, ລັດ Missouri.
ກອງ ກຳ ລັງຮັກສາຄວາມປອດໄພທາງອາກາດຂອງສະຫະລັດອາເມລິກາ: ສະຫະລັດອາເມລິກາກອງທັບອາກາດຜົນບັງຄັບໃຊ້ຄວາມປອດໄພ (SF) ມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ຕໍ່ສູ້ດິນແລະການບໍລິການຕໍາຫຼວດທະຫານຂອງກອງທັບອາກາດສະຫະລັດແລະສະຫະລັດບັງຄັບ Space. ກຳ ລັງຮັກສາຄວາມປອດໄພຂອງ USAF (SF) ໃນເມື່ອກ່ອນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນວ່າ ຕຳ ຫຼວດທະຫານ (MP), ຕຳ ຫຼວດທາງອາກາດ (AP), ແລະ ຕຳ ຫຼວດປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບ (SP) ໃນຈຸດຕ່າງໆໃນປະຫວັດສາດ. ເນື່ອງຈາກພາລະກິດຕໍ່ສູ້ທາງບົກທີ່ ສຳ ຄັນ, ກອງ ກຳ ລັງຮັກສາຄວາມປອດໄພມັກຖືກຖືວ່າເປັນກອງທັບເຮືອ ສຳ ຄັນພາຍໃນກອງທັບອາກາດແລະໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂື້ນໃນສະຖານທີ່ທີ່ວ່າ "ກອງ ກຳ ລັງທະເລ" ຂອງກອງທັບອາກາດ.
ກອງທັບອາກາດ Amy: Air Force Amy ແມ່ນຍິງໂສເພນີທີ່ຖືກຕ້ອງຕາມກົດ ໝາຍ ຂອງອາເມລິກາ, ແບບຫລູຫລາ, ແບບຜູ້ໃຫຍ່, ແລະນັກສະແດງໂທລະພາບຄວາມຈິງ. MSNBC ໄດ້ເອີ້ນນາງວ່າ "ນິທານທີ່ມີຊີວິດຢູ່ໃນໂລກຂອງເພດ."
ພື້ນທີ່ກອງທັບອາກາດ (Gorakhpur): ເຂດກອງທັບອາກາດ ແມ່ນເຂດ ໜຶ່ງ ໃນ Gorakhpur ໃນລັດ Uttar Pradesh ຂອງອິນເດຍ. ມັນກະຈາຍໄປທົ່ວພື້ນທີ່ກວ້າງໃຫຍ່ລວມທັງ Kushmi Jungle, Forest Club, ແລະສວນສັດ Vinod Van, ຕັ້ງຢູ່ໃກ້ກັບສະ ໜາມ ບິນ Gorakhpur. ເຂດກອງທັບອາກາດມີສະຖານີລົດໄຟໂດຍສານ ໜຶ່ງ ແຫ່ງ, ສະຖານີລົດໄຟ Kushmi. The Area ມີສະຖານີລົດໄຟທ້ອງຖິ່ນ; ເອີ້ນວ່າ Gorakhpur Cantt (Chawani) ເຊິ່ງເປັນທາງຜ່ານໄປສະຖານີລົດໄຟຫຼັກຂອງ Gorakhpur Junction
ພື້ນທີ່ກອງທັບອາກາດ (Gorakhpur): ເຂດກອງທັບອາກາດ ແມ່ນເຂດ ໜຶ່ງ ໃນ Gorakhpur ໃນລັດ Uttar Pradesh ຂອງອິນເດຍ. ມັນກະຈາຍໄປທົ່ວພື້ນທີ່ກວ້າງໃຫຍ່ລວມທັງ Kushmi Jungle, Forest Club, ແລະສວນສັດ Vinod Van, ຕັ້ງຢູ່ໃກ້ກັບສະ ໜາມ ບິນ Gorakhpur. ເຂດກອງທັບອາກາດມີສະຖານີລົດໄຟໂດຍສານ ໜຶ່ງ ແຫ່ງ, ສະຖານີລົດໄຟ Kushmi. The Area ມີສະຖານີລົດໄຟທ້ອງຖິ່ນ; ເອີ້ນວ່າ Gorakhpur Cantt (Chawani) ເຊິ່ງເປັນທາງຜ່ານໄປສະຖານີລົດໄຟຫຼັກຂອງ Gorakhpur Junction
ພື້ນທີ່ກອງທັບອາກາດ (Gorakhpur): ເຂດກອງທັບອາກາດ ແມ່ນເຂດ ໜຶ່ງ ໃນ Gorakhpur ໃນລັດ Uttar Pradesh ຂອງອິນເດຍ. ມັນກະຈາຍໄປທົ່ວພື້ນທີ່ກວ້າງໃຫຍ່ລວມທັງ Kushmi Jungle, Forest Club, ແລະສວນສັດ Vinod Van, ຕັ້ງຢູ່ໃກ້ກັບສະ ໜາມ ບິນ Gorakhpur. ເຂດກອງທັບອາກາດມີສະຖານີລົດໄຟໂດຍສານ ໜຶ່ງ ແຫ່ງ, ສະຖານີລົດໄຟ Kushmi. The Area ມີສະຖານີລົດໄຟທ້ອງຖິ່ນ; ເອີ້ນວ່າ Gorakhpur Cantt (Chawani) ເຊິ່ງເປັນທາງຜ່ານໄປສະຖານີລົດໄຟຫຼັກຂອງ Gorakhpur Junction
ພິພິທະພັນອາວຸດອາວຸດ: ພິພິທະພັນອາວຸດອາກາດ , ຕິດກັບຖານທັບອາກາດ Eglin, Florida, ແມ່ນສະຖານທີ່ດຽວໃນສະຫະລັດທີ່ອຸທິດຕົນເພື່ອສະແດງອາວຸດຍຸດທະພັນຂອງກອງທັບອາກາດ. ສ້າງຕັ້ງຂື້ນໃນປີ 1975, ມັນຕັ້ງຢູ່ເບື້ອງຕົ້ນໃນຫ້ອງອອກ ກຳ ລັງກາຍທີ່ປ່ຽນໃຈເຫລື້ອມໃສຢູ່ທາງທິດຕາເວັນອອກສຽງ ເໜືອ ຂອງຖານຕົ້ນຕໍຂອງ Eglin, ຕິດກັບ Valparaiso, Florida.