Airmail Pilot, Airmail stamp, Airmail stamp

ການທົດລອງ Airmail: Airmail Pilot ແມ່ນເກມວີດີໂອທີ່ຖືກຈັດພີມມາໃນປີ 1979 ໂດຍ Instant Software, ໃນນັ້ນນັກບິນທົດລອງນັກບິນນັກທ່ອງທ່ຽວ Curtiss JN-4D "Jenny" ທີ່ອອກເດີນທາງຈາກ Columbus, Ohio, ມີການໂຫຼດດ້ວຍ mail ສຳ ລັບ Chicago.
ບັດຢືນຢັນ: ສະ ແຕມທາງ ໄປສະນີແມ່ນ ໝາຍ ເລກໄປສະນີທີ່ມີຈຸດປະສົງເພື່ອຈ່າຍທັງຄ່າ ທຳ ນຽມທາງທາງອາກາດເຊິ່ງຖືກຄິດຄ່າ ທຳ ນຽມນອກ ເໜືອ ຈາກອັດຕາ ໜ້າ ດິນຫລືອັດຕາການສົ່ງທາງອາກາດເຕັມ ສຳ ລັບລາຍການຂອງຈົດ ໝາຍ ທີ່ຈະຖືກຂົນສົ່ງໂດຍທາງອາກາດ.
ບັດຢືນຢັນ: ສະ ແຕມທາງ ໄປສະນີແມ່ນ ໝາຍ ເລກໄປສະນີທີ່ມີຈຸດປະສົງເພື່ອຈ່າຍທັງຄ່າ ທຳ ນຽມທາງທາງອາກາດເຊິ່ງຖືກຄິດຄ່າ ທຳ ນຽມນອກ ເໜືອ ຈາກອັດຕາ ໜ້າ ດິນຫລືອັດຕາການສົ່ງທາງອາກາດເຕັມ ສຳ ລັບລາຍການຂອງຈົດ ໝາຍ ທີ່ຈະຖືກຂົນສົ່ງໂດຍທາງອາກາດ.
ຢືນຢັນ: Airmail ແມ່ນບໍລິການຂົນສົ່ງທາງໄປສະນີທີ່ມີຍີ່ຫໍ້ແລະຖືກຂາຍບົນພື້ນຖານຢ່າງ ໜ້ອຍ ໜຶ່ງ ຂາຂອງການເດີນທາງຂອງມັນໂດຍທາງອາກາດ. ສິນຄ້າທີ່ຢືນຢັນໂດຍທົ່ວໄປຈະມາຮອດໄວກ່ວາອີເມວທົ່ວໄປ, ແລະລາຄາຖືກກວ່າຈະສົ່ງ. Airmail ອາດຈະເປັນທາງເລືອກດຽວ ສຳ ລັບການສົ່ງຈົດ ໝາຍ ໄປສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວບາງບ່ອນ, ເຊັ່ນວ່າຢູ່ຕ່າງປະເທດ, ຖ້າຈົດ ໝາຍ ບໍ່ສາມາດລໍຖ້າເວລາທີ່ຈະເດີນທາງໂດຍເຮືອ, ບາງຄັ້ງເປັນອາທິດ. ສະຫະພັນໄປສະນີ Universal ໄດ້ຮັບຮອງເອົາກົດລະບຽບທີ່ສົມບູນແບບ ສຳ ລັບການສົ່ງທາງອາກາດໃນກອງປະຊຸມໃຫຍ່ສະຫະພັນໄປສະນີ 1929 ທີ່ລອນດອນ. ເນື່ອງຈາກພາສາທາງການຂອງສະຫະພັນໄປສະນີ Universal ແມ່ນພາສາຝຣັ່ງ, ບັນດາລາຍການທາງອາກາດທົ່ວໂລກມັກຈະຖືກ ໝາຍ ເປັນເຄື່ອງບິນ Par , ເຊິ່ງມີຕົວ ໜັງ ສື: "ໂດຍເຮືອບິນ".
ເອກະສານຢືນຢັນ: ເອກະສານກ່ຽວກັບ airmail , ເຊິ່ງມັກຈະຖືກ ໝາຍ ໃຫ້ສັ້ນລົງພຽງແຕ່ ກົດ ໝາຍ , ແມ່ນປ້າຍທີ່ໃຊ້ເພື່ອສະແດງວ່າຈົດ ໝາຍ ຈະຖືກສົ່ງໂດຍທາງ airmail. ໄລຍະດັ່ງກ່າວແມ່ນມາຈາກມາລະຍາດຝຣັ່ງ "ປ້າຍສະຕິກເກີ", ຈາກທີ່ມີມາໄດ້ມາລະຍາດຄໍາພາສາອັງກິດ "ກົດລະບຽບຂອງພຶດຕິກໍາ".
Blue Comet SPT Layzner: Blue Comet SPT Layzner , ບາງຄັ້ງກໍ່ແປເປັນ Blue Meteor SPT Layzner , ແມ່ນຊຸດອາວະກາດເລື່ອງວິທະຍາສາດທີ່ຜະລິດໂດຍ Sunrise ລະຫວ່າງປີ 1985 ແລະ 1986. ຜູ້ສ້າງຕົ້ນສະບັບຂອງມັນແມ່ນ Tsunehisa ItōແລະRyōsuke Takahashi; ສຸດທ້າຍໄດ້ຮັບຜິດຊອບເປັນຜູ້ອໍານວຍການ.
Blue Comet SPT Layzner: Blue Comet SPT Layzner , ບາງຄັ້ງກໍ່ແປເປັນ Blue Meteor SPT Layzner , ແມ່ນຊຸດອາວະກາດເລື່ອງວິທະຍາສາດທີ່ຜະລິດໂດຍ Sunrise ລະຫວ່າງປີ 1985 ແລະ 1986. ຜູ້ສ້າງຕົ້ນສະບັບຂອງມັນແມ່ນ Tsunehisa ItōແລະRyōsuke Takahashi; ສຸດທ້າຍໄດ້ຮັບຜິດຊອບເປັນຜູ້ອໍານວຍການ.
ບັດຢືນຢັນ: ສະ ແຕມທາງ ໄປສະນີແມ່ນ ໝາຍ ເລກໄປສະນີທີ່ມີຈຸດປະສົງເພື່ອຈ່າຍທັງຄ່າ ທຳ ນຽມທາງທາງອາກາດເຊິ່ງຖືກຄິດຄ່າ ທຳ ນຽມນອກ ເໜືອ ຈາກອັດຕາ ໜ້າ ດິນຫລືອັດຕາການສົ່ງທາງອາກາດເຕັມ ສຳ ລັບລາຍການຂອງຈົດ ໝາຍ ທີ່ຈະຖືກຂົນສົ່ງໂດຍທາງອາກາດ.
ບັດຢືນຢັນ: ສະ ແຕມທາງ ໄປສະນີແມ່ນ ໝາຍ ເລກໄປສະນີທີ່ມີຈຸດປະສົງເພື່ອຈ່າຍທັງຄ່າ ທຳ ນຽມທາງທາງອາກາດເຊິ່ງຖືກຄິດຄ່າ ທຳ ນຽມນອກ ເໜືອ ຈາກອັດຕາ ໜ້າ ດິນຫລືອັດຕາການສົ່ງທາງອາກາດເຕັມ ສຳ ລັບລາຍການຂອງຈົດ ໝາຍ ທີ່ຈະຖືກຂົນສົ່ງໂດຍທາງອາກາດ.
ສະແຕມປະກາດຂອງເດນມາກ: ເດນມາກໄດ້ອອກ ສະແຕມທາງເດີນອາກາດທີ່ມີຄວາມ ໝາຍ 10 ຄັ້ງລະຫວ່າງປີ 1925 ແລະ 1934 ໃນສອງຊຸດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຊຸດທີ 1, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນທົ່ວໄປວ່າ The Plow and Airplane ໄດ້ອອກ ທຳ ອິດໃນເດືອນມິຖຸນາປີ 1925. ສະແຕມເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບໂດຍນັກແຕ້ມດານມາກ Axel Peder Jensen (1885-1972). ຊຸດທີ 2 ອອກໃນວັນທີ 9 ມິຖຸນາປີ 1934, ແລະສະແດງຮູບພາບເຮືອບິນ ລຳ ໜຶ່ງ ທີ່ໂຄໂຄນຮາເກ. ຊຸດທີສອງຍັງຄົງຖືກ ນຳ ໃຊ້ຈົນກວ່າຫລັງສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີ 2.
ສະແຕມປະກາດຂອງເດນມາກ: ເດນມາກໄດ້ອອກ ສະແຕມທາງເດີນອາກາດທີ່ມີຄວາມ ໝາຍ 10 ຄັ້ງລະຫວ່າງປີ 1925 ແລະ 1934 ໃນສອງຊຸດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຊຸດທີ 1, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນທົ່ວໄປວ່າ The Plow and Airplane ໄດ້ອອກ ທຳ ອິດໃນເດືອນມິຖຸນາປີ 1925. ສະແຕມເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບໂດຍນັກແຕ້ມດານມາກ Axel Peder Jensen (1885-1972). ຊຸດທີ 2 ອອກໃນວັນທີ 9 ມິຖຸນາປີ 1934, ແລະສະແດງຮູບພາບເຮືອບິນ ລຳ ໜຶ່ງ ທີ່ໂຄໂຄນຮາເກ. ຊຸດທີສອງຍັງຄົງຖືກ ນຳ ໃຊ້ຈົນກວ່າຫລັງສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີ 2.
ຖະແຫຼງການຂອງສະຫະລັດອາເມລິກາ: ໃບຢັ້ງຢືນຂອງສະຫະລັດອາເມລິກາ ຫລື US Air Mail ແມ່ນຫ້ອງການບໍລິການຂອງພະແນກໄປສະນີສະຫະລັດອາເມລິກາແລະຜູ້ສືບທອດບໍລິການໄປສະນີສະຫະລັດອາເມລິກາໄດ້ສົ່ງຈົດ ໝາຍ ໄປທາງອາກາດໂດຍເຮືອບິນພາຍໃນສະຫະລັດແລະຊັບສິນແລະອານາເຂດ. ຈົດ ໝາຍ ແລະ parcel ທີ່ມີຈຸດປະສົງ ສຳ ລັບການບໍລິການທາງໄປສະນີທາງອາກາດໄດ້ຖືກ ໝາຍ ວ່າ "ຜ່ານທາງ Air Mail", ເປີດເຜີຍຢ່າງ ເໝາະ ສົມ, ແລະໄດ້ມອບ ໝາຍ ໃຫ້ຫ້ອງຮຽນຫຼືຊັ້ນຍ່ອຍທີ່ມີຢູ່ແລ້ວຂອງບໍລິການ Air Mail.
ຖະແຫຼງການຂອງສະຫະລັດອາເມລິກາ: ໃບຢັ້ງຢືນຂອງສະຫະລັດອາເມລິກາ ຫລື US Air Mail ແມ່ນຫ້ອງການບໍລິການຂອງພະແນກໄປສະນີສະຫະລັດອາເມລິກາແລະຜູ້ສືບທອດບໍລິການໄປສະນີສະຫະລັດອາເມລິກາໄດ້ສົ່ງຈົດ ໝາຍ ໄປທາງອາກາດໂດຍເຮືອບິນພາຍໃນສະຫະລັດແລະຊັບສິນແລະອານາເຂດ. ຈົດ ໝາຍ ແລະ parcel ທີ່ມີຈຸດປະສົງ ສຳ ລັບການບໍລິການທາງໄປສະນີທາງອາກາດໄດ້ຖືກ ໝາຍ ວ່າ "ຜ່ານທາງ Air Mail", ເປີດເຜີຍຢ່າງ ເໝາະ ສົມ, ແລະໄດ້ມອບ ໝາຍ ໃຫ້ຫ້ອງຮຽນຫຼືຊັ້ນຍ່ອຍທີ່ມີຢູ່ແລ້ວຂອງບໍລິການ Air Mail.
Airmak J4: ເຮືອ ບິນ Airmak J4 ແມ່ນເຮືອບິນກິລາທີ່ມີຄວາມສູງແລະແສງສະຫວ່າງຂອງອີຕາລີທີ່ອອກແບບແລະຜະລິດໂດຍ Airmak Srl ຂອງ Capua ຖ້ຽວບິນ ທຳ ອິດຂອງການອອກແບບແມ່ນໃນຕົ້ນປີ 2011. ເຮືອບິນ ລຳ ນີ້ໄດ້ຖືກສະ ໜອງ ໃຫ້ຄົບຖ້ວນແລະພ້ອມທີ່ຈະບິນ.
ບິນ (ອັນລະບັ້ມ Yoko Ono): Fly ແມ່ນອັລບັ້ມທີສອງໂດຍ Yoko Ono, ຜະລິດໂດຍນາງແລະ John Lennon, ແລະປ່ອຍອອກໃນປີ 1971. ມັນແມ່ນຊຸດ avant-garde / Fluxus ທີ່ສົມບູນແບບໃນເສອແຂນປະຕູທີ່ມາພ້ອມກັບໂປສເຕີຂະ ໜາດ ເຕັມແລະໃບໂປດສະເຕີເພື່ອສັ່ງຊື້ Ono's 1964 ປື້ມ Grapefruit . ເພງທີ່ໂດດເດັ່ນປະກອບມີໂສດ "Midsummer New York" ແລະ "ນາງ Lennon", "Hirake" (aka) "Open Your Box" ແລະ "Don't Worry, Kyoko", ທີ່ອຸທິດຕົນໃຫ້ແກ່ລູກສາວຂອງນາງ Ono Kyoko Cox. "Airmale" ແມ່ນ soundtrack ໃນການຂອງເລນນອນຮູບເງົາມີລໍາຕັ້ງຊື່, ສະແດງໃຫ້ເຫັນການກໍ່ສ້າງໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນການຖ່າຍຮູບທີ່ໃຊ້ເວລາຜ່ານພົ້ນໄປ, ໃນຂະນະທີ່ "Fly" ແມ່ນ soundtrack ໃນການ Lennon ແລະ Ono ຂອງ 1970 ຮູບເງົາບິນ.
Malta ທາງອາກາດ: Air Malta plc ແມ່ນສາຍການບິນບັນທຸກທຸງຂອງ Malta, ມີ ສຳ ນັກງານໃຫຍ່ຢູ່ Luqa ແລະສູນກາງຂອງມັນຢູ່ສະ ໜາມ ບິນສາກົນ Malta. ມັນ ດຳ ເນີນການບໍລິການໄປຍັງສະຖານທີ່ຕ່າງໆໃນເອີຣົບ, ຕາເວັນອອກກາງແລະອາຟຣິກາ ເໜືອ.
Airman: ນັກບິນ ແມ່ນສະມາຊິກຂອງກອງທັບອາກາດຫລືກອງທັບອາກາດຂອງກອງ ກຳ ລັງປະກອບອາວຸດຂອງປະເທດ ໜຶ່ງ. ໃນກອງ ກຳ ລັງທາງອາກາດທີ່ແນ່ນອນ, ມັນຍັງສາມາດອ້າງອີງເຖິງລະດັບທີ່ຖືກບັນຈຸເຂົ້າໃນສະເພາະ. ລາວຍັງສາມາດຖືກເອີ້ນວ່າເປັນທະຫານໃນຄວາມ ໝາຍ ອື່ນ.
ຖ້ ຳ Airmen: ຖ້ ຳ Airman ແມ່ນຖ້ ຳ ທີ່ຕັ້ງຢູ່ຕິດກັບ Barton Creek ໃນ Travis County ໃນພາກໃຕ້ Austin, Texas. ມັນຍາວ 3,444 ແມັດ (11,299 ຟຸດ), ແລະມີລັກສະນະໂດຍການລ່ອງຍາວແລະທາງຜ່ານທີ່ຄັບແຄບ. ຖ້ ຳ ດັ່ງກ່າວແມ່ນຢູ່ໃນສວນສາທາລະນະ Barton Creek Greenbelt, ແລະຖືກຄຸ້ມຄອງໂດຍພະແນກສວນສະ ໜາມ ແລະສະຖານທີ່ພັກຜ່ອນຂອງເມືອງ Austin.
Creed ຂອງ Airman: The Airman's Creed ແມ່ນສາດສະ ໜາ ສຳ ລັບສະມາຊິກຂອງກອງທັບອາກາດສະຫະລັດ. ມັນໄດ້ຖືກແນະ ນຳ ຢ່າງເປັນເອກະພາບໃນປີ 2007 ໂດຍນາຍພົນ T. Michael Moseley, ຫົວ ໜ້າ ເສນາທິການກອງທັບອາກາດສະຫະລັດ. ໃນຈົດ ໝາຍ ແນະ ນຳ ກ່ຽວກັບສາດສະ ໜາ, Moseley ໄດ້ຂຽນວ່າ ໜຶ່ງ ໃນ "ບຸລິມະສິດອັນດັບ ໜຶ່ງ ຂອງລາວ" ແມ່ນເພື່ອ "ບູລະນະຈັນຍາບັນນັກຮົບໃນທຸກໆ Airman ຂອງ Total Force". ດັ່ງນັ້ນ, ຄວາມຕັ້ງໃຈຂອງສາດສະ ໜາ ແມ່ນເພື່ອເສີມຂະຫຍາຍການກໍ່ສ້າງນັກຮົບທີ່ມີຄຸນງາມຄວາມດີໃນບັນດາ Airmen ແລະເພື່ອໃຫ້ Airmen ມີການຖະແຫຼງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້.
ອົງການກາ Airman: The Airman's Cross ແມ່ນການຕົບແຕ່ງທາງທະຫານທີ່ ສຳ ຄັນຂອງອານາຈັກຂອງປະເທດເນເທີແລນສ້າງຂື້ນໃນປີ 1941. ໄມ້ກາງແຂນມີຄວາມ ໝາຍ ສຳ ລັບທະຫານໂຮນລັງຜູ້ທີ່ສະແດງໃນໄລຍະ ໜຶ່ງ ຫລືຫຼາຍຖ້ຽວບິນໃນເຮືອບິນ, ການລິເລີ່ມ, ຄວາມກ້າຫານແລະຄວາມອົດທົນຕໍ່ສັດຕູຫລືໃນລະຫວ່າງການກະ ທຳ ທີ່ເປັນສັດຕູ . ຂ້າມແມ່ນຍັງໄດ້ມອບໃຫ້ນັກບິນທີ່ເປັນພັນທະມິດ, ເຊິ່ງການກະ ທຳ ຫລືການສະແດງຢູ່ເທິງອາກາດແມ່ນມີຄວາມ ສຳ ຄັນສູງ ສຳ ລັບປະເທດເນເທີແລນ.
ຫຼຽນຂອງ Airman: The Medman 's Medal ( AmnM ) ແມ່ນລາງວັນການທະຫານແລະການຕົກແຕ່ງຂອງກອງທັບອາກາດສະຫະລັດອາເມລິກາແລະກອງທັບອາວະກາດສະຫະລັດເພື່ອ ຈຳ ແນກຕົນເອງໂດຍວິລະບຸລຸດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມສ່ຽງແບບສະ ໝັກ ໃຈຂອງຊີວິດຂອງພວກເຂົາບໍ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການສູ້ຮົບຕົວຈິງກັບສັດຕູປະກອບອາວຸດຂອງສະຫະລັດ. ຫຼຽນທີ່ໄດ້ຮັບການສ້າງຕັ້ງຂື້ນໃນວັນທີ 6 ກໍລະກົດ 1960 ແລະມອບໃຫ້ແກ່ສະມາຊິກບໍລິການເຫຼົ່ານັ້ນຫຼືຂອງປະເທດຊາດທີ່ເປັນມິດ, ເຊິ່ງໃນຂະນະທີ່ຮັບໃຊ້ໃນຄວາມສາມາດໃດໆກັບກອງທັບອາກາດສະຫະລັດຫຼືກອງທັບອາວະກາດສະຫະລັດ. ການສະແດງຕ້ອງມີສ່ວນຮ່ວມຫຼືອັນຕະລາຍ.
ຫຼຽນຂອງ Airman: ຫຼຽນຂອງ Airman ແມ່ນຫຼຽນ ທີ່ທ້າທາຍທີ່ມອບໃຫ້ແກ່ກອງທັບອາກາດສະຫະລັດອາເມລິກາໄດ້ລົງທະບຽນໃຫ້ Airmen ເມື່ອ ສຳ ເລັດການຝຶກອົບຮົມການທະຫານຂັ້ນພື້ນຖານທີ່ Lackland AFB, Texas. ຫລັງຈາກໄດ້ຮັບລາງວັນຂອງຫຼຽນດັ່ງກ່າວແລ້ວ, ບຸກຄົນດັ່ງກ່າວບໍ່ໄດ້ຖືກກ່າວເຖິງວ່າເປັນ "ນັກຝຶກອົບຮົມ," ແຕ່ວ່າ "Airman," ເຊິ່ງເປັນການສະແດງຜົນ ສຳ ເລັດຂອງການຝຶກອົບຮົມໄລຍະ ທຳ ອິດໃນການກາຍເປັນ Airman ຂອງກອງທັບອາກາດສະຫະລັດອາເມລິກາ.
ຫ້ອງຮຽນ ທຳ ອິດຂອງ Airman: ນັກຮຽນຊັ້ນ ໜຶ່ງ ຂອງ Airman ( A1C ) ແມ່ນ ຕຳ ແໜ່ງ ທີສາມທີ່ໄດ້ຖືກບັນຈຸເຂົ້າໃນກອງທັບອາກາດສະຫະລັດອາເມລິກາ, ພຽງແຕ່ຢູ່ເທິງເຮືອບິນແລະຕໍ່າກວ່ານັກບິນອາວຸໂສ. ການຈັດອັນດັບຂອງ Airman First Class ຖືວ່າເປັນ ຕຳ ແໜ່ງ ທີ່ມີອາຍຸນ້ອຍກວ່າ, ເຊິ່ງມີເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບມອບ ໝາຍ ແລະເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ຂັ້ນສູງທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບມອບ ໝາຍ ສູງກວ່າມັນ.
Airman: ນັກບິນ ແມ່ນສະມາຊິກຂອງກອງທັບອາກາດຫລືກອງທັບອາກາດຂອງກອງ ກຳ ລັງປະກອບອາວຸດຂອງປະເທດ ໜຶ່ງ. ໃນກອງ ກຳ ລັງທາງອາກາດທີ່ແນ່ນອນ, ມັນຍັງສາມາດອ້າງອີງເຖິງລະດັບທີ່ຖືກບັນຈຸເຂົ້າໃນສະເພາະ. ລາວຍັງສາມາດຖືກເອີ້ນວ່າເປັນທະຫານໃນຄວາມ ໝາຍ ອື່ນ.
Airman (ນະວະນິຍາຍ): Airman , ໂດຍ Eoin Colfer, ແມ່ນນະວະນິຍາຍເລື່ອງການຜະຈົນໄພປະຫວັດສາດທີ່ຂາຍດີທີ່ສຸດໃນສະຕະວັດທີ 19. ມັນຖືກປ່ອຍອອກມາໃນປະເທດອັງກິດ, ໄອແລນແລະອາເມລິກາໃນເດືອນມັງກອນ 2008. ນະວະນິຍາຍດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກເລືອກເຂົ້າໃນຫຼຽນລາງວັນ Carnegie 2009.
Airman (ລັກສະນະ): Airman ແມ່ນ superhero ປື້ມ comic-superhero ທີ່ຖືກພິມເຜີຍແຜ່ເປັນຄັ້ງ ທຳ ອິດໂດຍ Centaur Publications ໃນປີ 1940, ໃນໄລຍະເວລາທີ່ແຟນເພງແລະນັກປະຫວັດສາດເອີ້ນວ່າ Age Golden of Comic Books. ລາວໄດ້ປະກົດຕົວເປັນຄັ້ງ ທຳ ອິດໃນ Keen Detective Funnies # 23 , ໃນເລື່ອງຂອງສິລະປິນ Harry Sahle ແລະນັກຂຽນທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການຢືນຢັນ, ໂດຍທົ່ວໄປໄດ້ຮັບນາມວ່າ George Kapitan. Funenies ຂອງ Keen Detective ຖືກຍົກເລີກຫຼັງຈາກທີ່ອອກເລກທີ 24, ແຕ່ວ່າ Centaur ໄດ້ເຜີຍແຜ່ສອງບົດຕື່ມອີກໃນ Detective Eye Comics # 1 ແລະ 2 ກ່ອນທີ່ຈະດຶງສຽບໃສ່ຕົວລະຄອນ.
Airman (ລັກສະນະ): Airman ແມ່ນ superhero ປື້ມ comic-superhero ທີ່ຖືກພິມເຜີຍແຜ່ເປັນຄັ້ງ ທຳ ອິດໂດຍ Centaur Publications ໃນປີ 1940, ໃນໄລຍະເວລາທີ່ແຟນເພງແລະນັກປະຫວັດສາດເອີ້ນວ່າ Age Golden of Comic Books. ລາວໄດ້ປະກົດຕົວເປັນຄັ້ງ ທຳ ອິດໃນ Keen Detective Funnies # 23 , ໃນເລື່ອງຂອງສິລະປິນ Harry Sahle ແລະນັກຂຽນທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການຢືນຢັນ, ໂດຍທົ່ວໄປໄດ້ຮັບນາມວ່າ George Kapitan. Funenies ຂອງ Keen Detective ຖືກຍົກເລີກຫຼັງຈາກທີ່ອອກເລກທີ 24, ແຕ່ວ່າ Centaur ໄດ້ເຜີຍແຜ່ສອງບົດຕື່ມອີກໃນ Detective Eye Comics # 1 ແລະ 2 ກ່ອນທີ່ຈະດຶງສຽບໃສ່ຕົວລະຄອນ.
Airman (disambiguation): Airman ແມ່ນບຸກຄົນທີ່ຮັບໃຊ້ໃນກອງທັບອາກາດຫລືບໍລິການການບິນການທະຫານອື່ນໆ ..
Airman (ນະວະນິຍາຍ): Airman , ໂດຍ Eoin Colfer, ແມ່ນນະວະນິຍາຍເລື່ອງການຜະຈົນໄພປະຫວັດສາດທີ່ຂາຍດີທີ່ສຸດໃນສະຕະວັດທີ 19. ມັນຖືກປ່ອຍອອກມາໃນປະເທດອັງກິດ, ໄອແລນແລະອາເມລິກາໃນເດືອນມັງກອນ 2008. ນະວະນິຍາຍດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກເລືອກເຂົ້າໃນຫຼຽນລາງວັນ Carnegie 2009.
ຫ້ອງຮຽນ ທຳ ອິດຂອງ Airman: ນັກຮຽນຊັ້ນ ໜຶ່ງ ຂອງ Airman ( A1C ) ແມ່ນ ຕຳ ແໜ່ງ ທີສາມທີ່ໄດ້ຖືກບັນຈຸເຂົ້າໃນກອງທັບອາກາດສະຫະລັດອາເມລິກາ, ພຽງແຕ່ຢູ່ເທິງເຮືອບິນແລະຕໍ່າກວ່ານັກບິນອາວຸໂສ. ການຈັດອັນດັບຂອງ Airman First Class ຖືວ່າເປັນ ຕຳ ແໜ່ງ ທີ່ມີອາຍຸນ້ອຍກວ່າ, ເຊິ່ງມີເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບມອບ ໝາຍ ແລະເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ຂັ້ນສູງທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບມອບ ໝາຍ ສູງກວ່າມັນ.
ນັກຮຽນ Seaman: ນັກຮຽນ Seaman ແມ່ນອັດຕາການເຂົ້າຮຽນຕໍ່າສຸດເປັນອັນດັບສອງໃນກອງທັບເຮືອສະຫະລັດ, ໜ່ວຍ ຍາມຝັ່ງທະເລ, ແລະທະຫານເຮືອທະຫານເຮືອສະຫະລັດອາເມລິກາທີ່ຢູ່ ເໜືອ ເຮືອບັນຈຸທະຫານເຮືອແລະຕໍ່າກວ່າເຮືອທະເລ; ຕຳ ແໜ່ງ ນີ້ໃນເມື່ອກ່ອນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນໃນນາມ ຫ້ອງຮຽນຊັ້ນສອງ .
ໂຮງຮຽນຝຶກອົບຮົມການຝຶກຫັດງານ Airman: ສູນອົບຮົມເຕັກນິກທາງອາກາດຂອງກອງທັບເຮືອ (NATTC) ແມ່ນຜູ້ບັນຊາການຜູ້ປົກຄອງຂອງ ໂຮງຮຽນຝຶກອົບຮົມ Airman Apprenticeship , ແລະສະ ໜອງ ໂຮງຮຽນການຝຶກອົບຮົມດ້ານວິຊາການ ສຳ ລັບການ ບຳ ລຸງຮັກສາເຮືອບິນເກືອບທັງ ໝົດ ແລະບັນດາຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານເຮືອບິນທີ່ຖືກບັນຈຸໃນກອງທັບເຮືອສະຫະລັດ, ກອງ ກຳ ລັງທະເລແລະ ໜ່ວຍ ຍາມຝັ່ງຂອງສະຫະລັດ.
ພື້ນຖານ Airman: ຂັ້ນພື້ນຖານຂອງ Airman ( AB ) ແມ່ນ ຕຳ ແໜ່ງ ທີ່ຖືກບັນຈຸຕໍ່າທີ່ສຸດໃນກອງທັບອາກາດສະຫະລັດອາເມລິກາທີ່ຢູ່ຂ້າງລຸ່ມຂອງນັກບິນ. ລະດັບການຈ່າຍເງິນ ສຳ ລັບພື້ນຖານ airman ແມ່ນ E-1.
ລະບົບ Airman Battle-Ground: ເຄື່ອງແບບຂອງ Airman Battle System Ground (ABSGU), ແມ່ນເຄື່ອງແບບປະໂຫຍດ ສຳ ລັບກອງທັບອາກາດສະຫະລັດອາເມລິກາ. ໄດ້ມີການອອກໃຫ້ເພື່ອສູ້ຮົບກັບນັກບິນອາກາດແທນເຄື່ອງບິນຮົບ Airman ເພາະວ່າ ABU ຂາດຄວາມຕ້ານທານຂອງໄຟ. ຂະນະທີ່ປັດຈຸບັນ, ກອງທັບອາກາດປະກາດເຄື່ອງແບບນັກຮຽນແບບ MultiCam ເພື່ອຕໍ່ສູ້ກັບບັນດານັກບິນທີ່ ກຳ ລັງປະຕິບັດ ໜ້າ ທີ່ໄປທາງຕາເວັນອອກກາງ.
ເຄື່ອງແບບນັກຮົບ Airman: ເຄື່ອງແບບ Airman Battle Uniform ( ABU ) ແມ່ນ ເຄື່ອງແບບສູ້ຮົບຂອງ ສະຫະລັດອາເມລິກາ; ມັນແມ່ນເອກະພາບທີ່ແຕກຕ່າງດ້ານການບໍລິການຍ້ອນວ່າມັນຖືກ ນຳ ໃຊ້ຕົ້ນຕໍໂດຍກອງທັບອາກາດສະຫະລັດ, ກອງທັບອາວະກາດສະຫະລັດ, ການລາດຕະເວນທາງອາກາດພົນລະເຮືອນແລະພະນັກງານພົນລະເຮືອນ ຈຳ ນວນ ໜຶ່ງ ຂອງກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດສະຫະລັດ (DoD). ມັນໄດ້ທົດແທນເຄື່ອງແບບນັກຮຽນຊຸດແລະເຄື່ອງແບບທະເລຊາຍ Battle Battle ໃນວັນທີ 1 ພະຈິກ 2011 ຫລັງຈາກໄລຍະເວລາ 4 ປີ.
ໃບອະນຸຍາດທົດລອງແລະການຢັ້ງຢືນ: ໃບອະນຸຍາດທົດລອງຫລືການຢັ້ງຢືນ ໝາຍ ເຖິງການອະນຸຍາດ ສຳ ລັບເຮືອບິນປະຕິບັດການ. ພວກມັນຖືກອອກໂດຍເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ການບິນພົນລະເຮືອນ (CAA) ໃນແຕ່ລະປະເທດ, ໂດຍ ກຳ ນົດໃຫ້ຜູ້ຖືສິນຄ້າໄດ້ຕອບສະ ໜອງ ຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄວາມຮູ້ແລະປະສົບການທີ່ ກຳ ນົດໄວ້ສະເພາະ. ນີ້ປະກອບມີການທົດສອບການບິນ. ນັກບິນທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນຈາກນັ້ນສາມາດໃຊ້ສິດທິພິເສດສະເພາະໃນເຂດອາກາດຂອງປະເທດນັ້ນ. ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມພະຍາຍາມທີ່ຈະປະສົມກົມກຽວຄວາມຕ້ອງການລະຫວ່າງປະເທດ, ຄວາມແຕກຕ່າງໃນການປະຕິບັດການຢັ້ງຢືນແລະມາດຕະຖານຈາກສະຖານທີ່ສະຖານທີ່ໃຫ້ບໍລິການເພື່ອ ຈຳ ກັດຄວາມຖືກຕ້ອງສາກົນຢ່າງເຕັມທີ່ຂອງຄຸນວຸດທິແຫ່ງຊາດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ນັກບິນອາເມລິກາໄດ້ ຮັບການຢັ້ງຢືນ , ບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ, ເຖິງແມ່ນວ່າ ໃບອະນຸຍາດ ຄຳ ສັບຍັງຖືກ ນຳ ໃຊ້ຢ່າງເປັນທາງການ. ຕາມກົດ ໝາຍ, ໃບຢັ້ງຢືນການທົດລອງສາມາດຖືກຖອນຄືນໂດຍການ ດຳ ເນີນການທາງດ້ານການບໍລິຫານ, ໃນຂະນະທີ່ການອອກໃບອະນຸຍາດຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການແຊກແຊງຈາກລະບົບຕຸລາການ.
ເຄື່ອງແບບສູ້ຮົບຂອງກອງທັບ: ເຄື່ອງແບບສູ້ຮົບຂອງກອງທັບ ( ACU ) ແມ່ນເຄື່ອງແບບສູ້ຮົບໃນປະຈຸບັນທີ່ໃສ່ໂດຍກອງທັບສະຫະລັດ, ກອງທັບອາກາດສະຫະລັດ, ແລະກອງທັບອາວະກາດສະຫະລັດ.
ຫ້ອງຮຽນ ທຳ ອິດຂອງ Airman: ນັກຮຽນຊັ້ນ ໜຶ່ງ ຂອງ Airman ( A1C ) ແມ່ນ ຕຳ ແໜ່ງ ທີສາມທີ່ໄດ້ຖືກບັນຈຸເຂົ້າໃນກອງທັບອາກາດສະຫະລັດອາເມລິກາ, ພຽງແຕ່ຢູ່ເທິງເຮືອບິນແລະຕໍ່າກວ່ານັກບິນອາວຸໂສ. ການຈັດອັນດັບຂອງ Airman First Class ຖືວ່າເປັນ ຕຳ ແໜ່ງ ທີ່ມີອາຍຸນ້ອຍກວ່າ, ເຊິ່ງມີເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບມອບ ໝາຍ ແລະເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ຂັ້ນສູງທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບມອບ ໝາຍ ສູງກວ່າມັນ.
ໂຮງຮຽນຜູ້ ນຳ Airman: ໂຮງຮຽນຜູ້ ນຳ ດ້ານອາກາດ ( ALS ) ແມ່ນໂຄງການທີ່ມີ ໜ້າ ທີ່ເປັນເວລາ 24 ວັນ ສຳ ລັບໂຄງການກອງທັບອາກາດຂອງສະຫະລັດອາເມລິກາທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອພັດທະນາ Airmen ໃຫ້ເປັນຜູ້ຄວບຄຸມດ້ານ ໜ້າ ທີ່ມີປະສິດຕິພາບ. ມັນແມ່ນການສຶກສາດ້ານການທະຫານເປັນມືອາຊີບ ທຳ ອິດທີ່ໄດ້ເຂົ້າສະມາຊິກກອງທັບອາກາດປະສົບ. ALS ສຸມໃສ່ການພັດທະນາຄວາມສາມາດໃນການເປັນຜູ້ ນຳ, ປະກອບອາຊີບຂອງແຂນ, ແລະສ້າງການສື່ສານທີ່ມີປະສິດຕິພາບ. ALS ໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນຊຸມປີ 1990, ແທນທີ່ຫຼັກສູດການກຽມຄວາມພ້ອມຂອງພະນັກງານທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບມອບ ໝາຍ (NCO) ແລະໂຮງຮຽນຜູ້ ນຳ NCO.
ວາລະສານ Airman: ວາລະສານ Airman ແມ່ນວາລະສານທາງການຂອງກອງທັບອາກາດສະຫະລັດອາເມລິກາແລະລາຍງານຂ່າວແລະຂ່າວກ່ຽວກັບແລະຄວາມສົນໃຈຂອງສະມາຊິກກອງທັບອາກາດແລະຄອບຄົວຂອງພວກເຂົາ. ມັນໄດ້ຖືກເຜີຍແຜ່ສອງເດືອນຕໍ່ເດືອນໂດຍກຸ່ມກິດຈະ ກຳ Media Media Defense. Airman ຍັງໄດ້ເຜີຍແຜ່ ປື້ມ The Book ທຸກໆປີ, ສະຫຼຸບສັງລວມຂອງຂໍ້ເທັດຈິງພື້ນຖານຂອງກອງທັບອາກາດ, ລວມທັງອາວຸດແລະເຮືອບິນ, ແຕ່ຍັງສືບຕໍ່ ດຳ ເນີນການດັ່ງກ່າວຫຼັງຈາກປີ 2011.
ການທົດແທນທີ່ Seaman: ການທົດແທນ ທະເລຂອງທະເລ ( SR ) ແມ່ນອັດຕາທີ່ຖືກເກນຕໍ່າທີ່ສຸດໃນກອງທັບເຮືອສະຫະລັດ, ໜ່ວຍ ຍາມຝັ່ງຂອງສະຫະລັດ, ແລະທະຫານເຮືອທະຫານເຮືອສະຫະລັດອາເມລິກາທີ່ຢູ່ລຸ່ມເຮືອຝຶກຫັດ; ຕຳ ແໜ່ງ ນີ້ໃນເມື່ອກ່ອນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນໃນນາມ ຊັ້ນ III . ລະດັບເງິນເດືອນສອງແຍກຕ່າງຫາກແມ່ນມີຢູ່ໃນອັນດັບນີ້ - ອັນດັບ ໜຶ່ງ ສຳ ລັບຜູ້ທີ່ມີອາຍຸຕ່ ຳ ກວ່າສີ່ເດືອນ, ເຊິ່ງມີລະດັບຄ່າຈ້າງສູງກວ່າ ສຳ ລັບຜູ້ທີ່ຮັບໃຊ້ເປັນເວລາຫລາຍກວ່າສີ່ເດືອນ, ເຖິງແມ່ນວ່າພວກເຂົາຍັງບໍ່ທັນກ້າວ ໜ້າ ໃນການຝຶກຫັດງານຝຶກຫັດງານ.
ຫ້ອງຮຽນ ທຳ ອິດຂອງ Airman: ນັກຮຽນຊັ້ນ ໜຶ່ງ ຂອງ Airman ( A1C ) ແມ່ນ ຕຳ ແໜ່ງ ທີສາມທີ່ໄດ້ຖືກບັນຈຸເຂົ້າໃນກອງທັບອາກາດສະຫະລັດອາເມລິກາ, ພຽງແຕ່ຢູ່ເທິງເຮືອບິນແລະຕໍ່າກວ່ານັກບິນອາວຸໂສ. ການຈັດອັນດັບຂອງ Airman First Class ຖືວ່າເປັນ ຕຳ ແໜ່ງ ທີ່ມີອາຍຸນ້ອຍກວ່າ, ເຊິ່ງມີເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບມອບ ໝາຍ ແລະເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ຂັ້ນສູງທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບມອບ ໝາຍ ສູງກວ່າມັນ.
Airman: ນັກບິນ ແມ່ນສະມາຊິກຂອງກອງທັບອາກາດຫລືກອງທັບອາກາດຂອງກອງ ກຳ ລັງປະກອບອາວຸດຂອງປະເທດ ໜຶ່ງ. ໃນກອງ ກຳ ລັງທາງອາກາດທີ່ແນ່ນອນ, ມັນຍັງສາມາດອ້າງອີງເຖິງລະດັບທີ່ຖືກບັນຈຸເຂົ້າໃນສະເພາະ. ລາວຍັງສາມາດຖືກເອີ້ນວ່າເປັນທະຫານໃນຄວາມ ໝາຍ ອື່ນ.
ນັກຮຽນ Seaman: ນັກຮຽນ Seaman ແມ່ນອັດຕາການເຂົ້າຮຽນຕໍ່າສຸດເປັນອັນດັບສອງໃນກອງທັບເຮືອສະຫະລັດ, ໜ່ວຍ ຍາມຝັ່ງທະເລ, ແລະທະຫານເຮືອທະຫານເຮືອສະຫະລັດອາເມລິກາທີ່ຢູ່ ເໜືອ ເຮືອບັນຈຸທະຫານເຮືອແລະຕໍ່າກວ່າເຮືອທະເລ; ຕຳ ແໜ່ງ ນີ້ໃນເມື່ອກ່ອນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນໃນນາມ ຫ້ອງຮຽນຊັ້ນສອງ .
ພື້ນຖານ Airman: ຂັ້ນພື້ນຖານຂອງ Airman ( AB ) ແມ່ນ ຕຳ ແໜ່ງ ທີ່ຖືກບັນຈຸຕໍ່າທີ່ສຸດໃນກອງທັບອາກາດສະຫະລັດອາເມລິກາທີ່ຢູ່ຂ້າງລຸ່ມຂອງນັກບິນ. ລະດັບການຈ່າຍເງິນ ສຳ ລັບພື້ນຖານ airman ແມ່ນ E-1.
ໃບອະນຸຍາດທົດລອງແລະການຢັ້ງຢືນ: ໃບອະນຸຍາດທົດລອງຫລືການຢັ້ງຢືນ ໝາຍ ເຖິງການອະນຸຍາດ ສຳ ລັບເຮືອບິນປະຕິບັດການ. ພວກມັນຖືກອອກໂດຍເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ການບິນພົນລະເຮືອນ (CAA) ໃນແຕ່ລະປະເທດ, ໂດຍ ກຳ ນົດໃຫ້ຜູ້ຖືສິນຄ້າໄດ້ຕອບສະ ໜອງ ຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄວາມຮູ້ແລະປະສົບການທີ່ ກຳ ນົດໄວ້ສະເພາະ. ນີ້ປະກອບມີການທົດສອບການບິນ. ນັກບິນທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນຈາກນັ້ນສາມາດໃຊ້ສິດທິພິເສດສະເພາະໃນເຂດອາກາດຂອງປະເທດນັ້ນ. ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມພະຍາຍາມທີ່ຈະປະສົມກົມກຽວຄວາມຕ້ອງການລະຫວ່າງປະເທດ, ຄວາມແຕກຕ່າງໃນການປະຕິບັດການຢັ້ງຢືນແລະມາດຕະຖານຈາກສະຖານທີ່ສະຖານທີ່ໃຫ້ບໍລິການເພື່ອ ຈຳ ກັດຄວາມຖືກຕ້ອງສາກົນຢ່າງເຕັມທີ່ຂອງຄຸນວຸດທິແຫ່ງຊາດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ນັກບິນອາເມລິກາໄດ້ ຮັບການຢັ້ງຢືນ , ບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ, ເຖິງແມ່ນວ່າ ໃບອະນຸຍາດ ຄຳ ສັບຍັງຖືກ ນຳ ໃຊ້ຢ່າງເປັນທາງການ. ຕາມກົດ ໝາຍ, ໃບຢັ້ງຢືນການທົດລອງສາມາດຖືກຖອນຄືນໂດຍການ ດຳ ເນີນການທາງດ້ານການບໍລິຫານ, ໃນຂະນະທີ່ການອອກໃບອະນຸຍາດຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການແຊກແຊງຈາກລະບົບຕຸລາການ.
ຫ້ອງຮຽນ ທຳ ອິດຂອງ Airman: ນັກຮຽນຊັ້ນ ໜຶ່ງ ຂອງ Airman ( A1C ) ແມ່ນ ຕຳ ແໜ່ງ ທີສາມທີ່ໄດ້ຖືກບັນຈຸເຂົ້າໃນກອງທັບອາກາດສະຫະລັດອາເມລິກາ, ພຽງແຕ່ຢູ່ເທິງເຮືອບິນແລະຕໍ່າກວ່ານັກບິນອາວຸໂສ. ການຈັດອັນດັບຂອງ Airman First Class ຖືວ່າເປັນ ຕຳ ແໜ່ງ ທີ່ມີອາຍຸນ້ອຍກວ່າ, ເຊິ່ງມີເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບມອບ ໝາຍ ແລະເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ຂັ້ນສູງທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບມອບ ໝາຍ ສູງກວ່າມັນ.
Airman (ນະວະນິຍາຍ): Airman , ໂດຍ Eoin Colfer, ແມ່ນນະວະນິຍາຍເລື່ອງການຜະຈົນໄພປະຫວັດສາດທີ່ຂາຍດີທີ່ສຸດໃນສະຕະວັດທີ 19. ມັນຖືກປ່ອຍອອກມາໃນປະເທດອັງກິດ, ໄອແລນແລະອາເມລິກາໃນເດືອນມັງກອນ 2008. ນະວະນິຍາຍດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກເລືອກເຂົ້າໃນຫຼຽນລາງວັນ Carnegie 2009.
ການທົດແທນທີ່ Seaman: ການທົດແທນ ທະເລຂອງທະເລ ( SR ) ແມ່ນອັດຕາທີ່ຖືກເກນຕໍ່າທີ່ສຸດໃນກອງທັບເຮືອສະຫະລັດ, ໜ່ວຍ ຍາມຝັ່ງຂອງສະຫະລັດ, ແລະທະຫານເຮືອທະຫານເຮືອສະຫະລັດອາເມລິກາທີ່ຢູ່ລຸ່ມເຮືອຝຶກຫັດ; ຕຳ ແໜ່ງ ນີ້ໃນເມື່ອກ່ອນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນໃນນາມ ຊັ້ນ III . ລະດັບເງິນເດືອນສອງແຍກຕ່າງຫາກແມ່ນມີຢູ່ໃນອັນດັບນີ້ - ອັນດັບ ໜຶ່ງ ສຳ ລັບຜູ້ທີ່ມີອາຍຸຕ່ ຳ ກວ່າສີ່ເດືອນ, ເຊິ່ງມີລະດັບຄ່າຈ້າງສູງກວ່າ ສຳ ລັບຜູ້ທີ່ຮັບໃຊ້ເປັນເວລາຫລາຍກວ່າສີ່ເດືອນ, ເຖິງແມ່ນວ່າພວກເຂົາຍັງບໍ່ທັນກ້າວ ໜ້າ ໃນການຝຶກຫັດງານຝຶກຫັດງານ.
ຫ້ອງຮຽນ ທຳ ອິດຂອງ Airman: ນັກຮຽນຊັ້ນ ໜຶ່ງ ຂອງ Airman ( A1C ) ແມ່ນ ຕຳ ແໜ່ງ ທີສາມທີ່ໄດ້ຖືກບັນຈຸເຂົ້າໃນກອງທັບອາກາດສະຫະລັດອາເມລິກາ, ພຽງແຕ່ຢູ່ເທິງເຮືອບິນແລະຕໍ່າກວ່ານັກບິນອາວຸໂສ. ການຈັດອັນດັບຂອງ Airman First Class ຖືວ່າເປັນ ຕຳ ແໜ່ງ ທີ່ມີອາຍຸນ້ອຍກວ່າ, ເຊິ່ງມີເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບມອບ ໝາຍ ແລະເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ຂັ້ນສູງທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບມອບ ໝາຍ ສູງກວ່າມັນ.
ຄູ່ມືຂອງ Airmans: ຄູ່ມື Airmans ແມ່ນເຊື້ອຊາດ Thoroughbred ຂອງອາເມລິກາ. ຫລານສາວຂອງ Count Fleet ໄດ້ຮັບລາງວັນ Delaware Handicap ແລະສະເຕກ Beldame. ໃນວັນທີ 20 ເດືອນພຶດສະພາ, 1960, Airmans Guide ໄດ້ຊະນະ Black-Eyed Susan Stakes ທີ່ Pimlico Race Course. ໃນປີ 1961, ນາງໄດ້ຮັບການເລືອກຕັ້ງຈາກນັກຂຽນກິລາຊັ້ນ ນຳ ຂອງປະເທດວ່າເປັນຮອງຊະນະເລີດມ້າມ້າຜູ້ເກົ່າ.
ຫຼຽນຂອງ Airman: The Medman 's Medal ( AmnM ) ແມ່ນລາງວັນການທະຫານແລະການຕົກແຕ່ງຂອງກອງທັບອາກາດສະຫະລັດອາເມລິກາແລະກອງທັບອາວະກາດສະຫະລັດເພື່ອ ຈຳ ແນກຕົນເອງໂດຍວິລະບຸລຸດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມສ່ຽງແບບສະ ໝັກ ໃຈຂອງຊີວິດຂອງພວກເຂົາບໍ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການສູ້ຮົບຕົວຈິງກັບສັດຕູປະກອບອາວຸດຂອງສະຫະລັດ. ຫຼຽນທີ່ໄດ້ຮັບການສ້າງຕັ້ງຂື້ນໃນວັນທີ 6 ກໍລະກົດ 1960 ແລະມອບໃຫ້ແກ່ສະມາຊິກບໍລິການເຫຼົ່ານັ້ນຫຼືຂອງປະເທດຊາດທີ່ເປັນມິດ, ເຊິ່ງໃນຂະນະທີ່ຮັບໃຊ້ໃນຄວາມສາມາດໃດໆກັບກອງທັບອາກາດສະຫະລັດຫຼືກອງທັບອາວະກາດສະຫະລັດ. ການສະແດງຕ້ອງມີສ່ວນຮ່ວມຫຼືອັນຕະລາຍ.
ການຢືນຢັນ: Airmanship ແມ່ນທັກສະແລະຄວາມຮູ້ທີ່ ນຳ ໃຊ້ກັບການ ນຳ ທາງທາງອາກາດ, ຄ້າຍຄືກັບຄວາມ ໝັ້ນ ຄົງໃນການ ນຳ ທາງທະເລ. Airmanship ໄດ້ກວມເອົາພຶດຕິ ກຳ ແລະຄວາມສາມາດທີ່ຕ້ອງການຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນສາຍການບິນ. ມັນບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ການວັດແທກທັກສະຫຼືເຕັກນິກເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເປັນການວັດແທກຄວາມຮັບຮູ້ຂອງນັກບິນກ່ຽວກັບເຮືອບິນ, ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມັນປະຕິບັດງານ, ແລະຄວາມສາມາດຂອງຕົນເອງ. Airmanship ແມ່ນ ກຳ ນົດໂດຍ US FAA ວ່າ: ເປັນຄົນຮູ້ຈັກດີກັບຫຼັກການຂອງການບິນ, ຄວາມສາມາດໃນການປະຕິບັດການບິນໂດຍມີຄວາມສາມາດແລະຄວາມແມ່ນຍໍາທັງໃນ ໜ້າ ດິນແລະທາງອາກາດ, ແລະ ການອອກກໍາລັງກາຍຂອງການຕັດສິນໃຈທີ່ດີທີ່ສົ່ງຜົນໃຫ້ຄວາມປອດໄພແລະປະສິດທິພາບຂອງການເຮັດວຽກທີ່ດີທີ່ສຸດ.
Airmark ອິນໂດເນເຊຍ: ສາຍການບິນ PT Airmark Indonesia ແມ່ນສາຍການບິນທີ່ຕັ້ງຢູ່ນະຄອນຫຼວງຈາກາຕາປະເທດອິນໂດເນເຊຍ. ມັນປະຕິບັດການບໍລິການຜູ້ໂດຍສານຕາມເວລາ, ພາກພື້ນແລະພາຍໃນປະເທດ, ພ້ອມທັງການບໍລິການຂົນສົ່ງດ່ວນ, ການບໍລິການຂົນສົ່ງສິນຄ້າແລະການບັນເທົາທຸກ. ຖານທີ່ ສຳ ຄັນຂອງມັນແມ່ນສະ ໜາມ ບິນສາກົນ Halim Perdanakusuma, ຈາກາຕາ.
ມະຫາຊົນທາງອາກາດ (ດາລາສາດ): ໃນດາລາສາດ, ມະຫາຊົນທາງອາກາດ ຫລື ແອ ແມ່ນເປັນການວັດແທກປະລິມານຂອງອາກາດຕາມເສັ້ນທາງສາຍຕາເມື່ອສັງເກດເບິ່ງດາວຫລືແຫຼ່ງອື່ນໆຈາກຊັ້ນສູງຈາກບັນຍາກາດໂລກ. ມັນຖືກສ້າງຂື້ນມາເປັນສ່ວນປະກອບຂອງຄວາມ ໜາ ແໜ້ນ ຂອງອາກາດຕາມກະແສແສງໄຟ.
Airmass Sunburst: ເຮືອບິນ Airmass Sunburst ແມ່ນເຮືອບິນໂດຍສານອາເມລິກາທີ່ອອກແບບໂດຍ John Massey ແລະຜະລິດໂດຍບໍລິສັດ Airmass Inc ໃນຕົ້ນຊຸມປີ 1980. ເຮືອບິນ ລຳ ນີ້ໄດ້ຖືກສະ ໜອງ ໃຫ້ເປັນຊຸດ ສຳ ລັບການກໍ່ສ້າງນັກສມັກເລ່ນ.
ພາຍຸລົມຟ້າຮ້ອງ: ຟ້າຮ້ອງ ພາ ຍຸຟ້າລົມຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ , ເຊິ່ງເອີ້ນວ່າ "ທຳ ມະດາ", "ຫ້ອງດຽວ", ຫຼື "ລົມພາຍຸຟ້າຮ້ອງ", ແມ່ນພາຍຸຟ້າຮ້ອງໂດຍທົ່ວໄປຈະອ່ອນແອແລະປົກກະຕິຈະບໍ່ຮຸນແຮງ. ໂດຍປົກກະຕິຜະລິດໂດຍ Cumulus congestus ຟັງ. ພະຍຸເຫຼົ່ານີ້ເກີດຂື້ນໃນສະພາບແວດລ້ອມບ່ອນທີ່ຢ່າງ ໜ້ອຍ ມີ ຈຳ ນວນພະລັງງານທີ່ສາມາດ ນຳ ໃຊ້ໄດ້ (CAPE), ແຕ່ວ່າລະດັບລົມແລະລົມຫາຍໃຈມີລະດັບຕໍ່າຫຼາຍ. ແຫຼ່ງຍົກເຊິ່ງເປັນປັດໃຈທີ່ ສຳ ຄັນໃນການພັດທະນາພາຍຸຝົນ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນຜົນມາຈາກຄວາມຮ້ອນທີ່ບໍ່ສົມດຸນຂອງ ໜ້າ ດິນ, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນສາມາດຖືກກະຕຸ້ນໂດຍພື້ນທີ່ດິນຟ້າອາກາດແລະເຂດແດນລະດັບຕໍ່າອື່ນໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການລົມພັດແຮງ. ພະລັງງານທີ່ ຈຳ ເປັນ ສຳ ລັບລົມພະຍຸເຫຼົ່ານີ້ຈະເກີດຂື້ນໃນຮູບແບບການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ, ຫຼືແສງແດດ. ພາຍຸຟ້າຮ້ອງຟ້າເຫຼື້ອມໃນອາກາດບໍ່ໄດ້ເຄື່ອນຍ້າຍຢ່າງໄວວາ, ບໍ່ຊ້າກ່ວາຊົ່ວໂມງ, ແລະຍັງມີໄພຂົ່ມຂູ່ຈາກຟ້າຜ່າ, ພ້ອມທັງມີຝົນຕົກຟ້າຮ້ອງ, ຝົນຕົກປານກາງຫລືຝົນຕົກ ໜັກ. ຝົນຕົກ ໜັກ ສາມາດກີດຂວາງການສົ່ງສັນຍານໄມໂຄເວບພາຍໃນບັນຍາກາດ.
ແມ່ບົດທາງອາກາດ: Air Master ແມ່ນ manga seinen ທີ່ ຂຽນແລະແຕ້ມໂດຍ Yokusaru Shibata. ເລື່ອງແມ່ນສຸມໃສ່ Maki Aikawa, ອະດີດນັກກິລາກາຍຍະ ກຳ ຫັນເປັນນັກຮົບຕາມຖະຫນົນ. ມັງກອນດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກຈັດເຂົ້າໃນວາລະສານ ໜຸ່ມ ສັດ ໜຸ່ມ Hakusensha ຈາກປີ 1996 ເຖິງປີ 2006 ແລະໄດ້ຖືກເກັບມາເປັນ 28 ຖັງ .
Airmaster H2-B1: ເຮືອບິນ Airmaster H2-B1 ແມ່ນເຮືອບິນເຮລິຄອບເຕີ້ຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ສອງທີ່ນັ່ງຂອງອັງກິດທີ່ສ້າງໂດຍ Airmaster Helicopters ຂອງ Camberley, Surrey.
Airmaster H2-B1: ເຮືອບິນ Airmaster H2-B1 ແມ່ນເຮືອບິນເຮລິຄອບເຕີ້ຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ສອງທີ່ນັ່ງຂອງອັງກິດທີ່ສ້າງໂດຍ Airmaster Helicopters ຂອງ Camberley, Surrey.
ພາສາ Kwerba: Kwerba ແມ່ນພາສາ Papuan ຂອງອິນໂດເນເຊຍ. ຊື່ທາງເລືອກແມ່ນ Airmati (Armati), Koassa, Mataweja, Naibedj, Segar Tor, Tekutameso .
ໂຈະທາງອາກາດ: ການໂຈະທາງອາກາດ ແມ່ນການໂຈະພາຫະນະປະເພດ ໜຶ່ງ ທີ່ໃຊ້ໂດຍເຄື່ອງຈັກສູບອາກາດທີ່ໃຊ້ໄຟຟ້າຫຼືເຄື່ອງຈັກ. ເຄື່ອງອັດນີ້ເຮັດໃຫ້ອາກາດເຂົ້າໄປໃນລະຄັງທີ່ມີຄວາມຍືດຍຸ່ນ, ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນຜະລິດຈາກຢາງທີ່ເຮັດດ້ວຍແຜ່ນແພ. ບໍ່ຄືກັນກັບການລະງັບຄວາມຮ້ອນຂອງ hydropneumatic, ເຊິ່ງມີຫລາຍລັກສະນະຄ້າຍຄືກັນ, ການລະງັບທາງອາກາດບໍ່ໄດ້ໃຊ້ແຫຼວທີ່ກົດດັນ, ແຕ່ວ່າມີອາກາດທີ່ກົດດັນ ຄວາມກົດດັນຂອງອາກາດເຮັດໃຫ້ລະອໍ, ແລະຍົກເພດານຈາກເພົາ.
ການໂຈະຢ່າງຫ້າວຫັນ: ການ ໂຈະຢ່າງຫ້າວຫັນ ແມ່ນການໂຈະລົດຍົນປະເພດ ໜຶ່ງ ຢູ່ເທິງລົດ. ມັນໃຊ້ລະບົບເທິງເຮືອເພື່ອຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວຕາມແນວຕັ້ງຂອງລໍ້ຂອງລົດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຊິ້ນສ່ວນຫລືຕົວຂອງພາຫະນະແທນທີ່ຈະກ່ວາການຢຸດຕົວຕັ້ງຕົວຕີທີ່ສະ ໜອງ ໂດຍນ້ ຳ ພຸຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ບ່ອນທີ່ການເຄື່ອນໄຫວໄດ້ຖືກ ກຳ ນົດໂດຍພື້ນຜິວຂອງເສັ້ນທາງທັງ ໝົດ. ອັນທີ່ເອີ້ນວ່າການໂຈະການເຄື່ອນໄຫວແມ່ນແບ່ງອອກເປັນສອງຊັ້ນ: ການໂຈະການເຄື່ອນໄຫວທີ່ແທ້ຈິງ, ແລະການໂຈະການປັບຕົວຫຼືແບບເຄິ່ງ. ໃນຂະນະທີ່ການລະງັບການປັບຕົວພຽງແຕ່ແຕກຕ່າງກັນກັບຄວາມ ໝັ້ນ ຄົງຂອງເຄື່ອງດູດຊtoອກເພື່ອກົງກັບສະພາບການປ່ຽນແປງຂອງຖະ ໜົນ ຫຼືແບບເຄື່ອນໄຫວ, ການໂຈະຢ່າງຫ້າວຫັນໃຊ້ບາງຕົວປະຕິບັດເພື່ອຍົກສູງແລະຕ່ ຳ ລົງ chassis ຢ່າງອິດສະຫຼະໃນແຕ່ລະລໍ້.
Airmax: Airmax ຫຼື Air Max ອາດຈະອ້າງເຖິງ: Nike Air Max, ສາຍເກີບ ສຳ ລັບປ່ອຍຕົວຄັ້ງ ທຳ ອິດໂດຍ Nike, Inc. AirMax, ອະນຸສັນຍາໄຮ້ສາຍທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງແລະຍີ່ຫໍ້ຜະລິດຕະພັນໄຮ້ສາຍພັດທະນາໂດຍ Ubiquiti Networks Air Max Africa, ສາຍການບິນທີ່ຕັ້ງຢູ່ Libreville, Gabon AirMax SeaMax, ເຄື່ອງຈັກໃນການແຂ່ງຂັນກິລາເບົາບາງຊະນິດຂອງປະເທດບຣາຊິນ
Airmax: Airmax ຫຼື Air Max ອາດຈະອ້າງເຖິງ: Nike Air Max, ສາຍເກີບ ສຳ ລັບປ່ອຍຕົວຄັ້ງ ທຳ ອິດໂດຍ Nike, Inc. AirMax, ອະນຸສັນຍາໄຮ້ສາຍທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງແລະຍີ່ຫໍ້ຜະລິດຕະພັນໄຮ້ສາຍພັດທະນາໂດຍ Ubiquiti Networks Air Max Africa, ສາຍການບິນທີ່ຕັ້ງຢູ່ Libreville, Gabon AirMax SeaMax, ເຄື່ອງຈັກໃນການແຂ່ງຂັນກິລາເບົາບາງຊະນິດຂອງປະເທດບຣາຊິນ
Fler: Patrick Losenský , ທີ່ຮູ້ຈັກເປັນມືອາຊີບວ່າ Fler , ແມ່ນນັກຮ້ອງຊາວເຢຍລະມັນແລະເປັນ CEO ຂອງ Maskulin Music Group.
AirMax SeaMax: The AirMax SeaMax ແມ່ນເຄື່ອງຈັກໃນການແຂ່ງຂັນກິລາແສງສະຫວ່າງທີ່ ໂດດເດັ່ນ ຂອງປະເທດບຣາຊິລ (LSA) ແລະເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າແສງສະຫວ່າງAéronautique Internationale ຜະລິດໂດຍ AirMax ConstruçõesAeronáuticasຂອງJacarepaguá.
AirMax SeaMax: The AirMax SeaMax ແມ່ນເຄື່ອງຈັກໃນການແຂ່ງຂັນກິລາແສງສະຫວ່າງທີ່ ໂດດເດັ່ນ ຂອງປະເທດບຣາຊິລ (LSA) ແລະເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າແສງສະຫວ່າງAéronautique Internationale ຜະລິດໂດຍ AirMax ConstruçõesAeronáuticasຂອງJacarepaguá.
AirMech: ເກມ AirMech ແມ່ນເກມວີດີໂອການຕໍ່ສູ້ແບບເກມແບບບໍ່ເສຍຄ່າກັບການພັດທະນາແລະເຜີຍແຜ່ໂດຍ Carbon Games ສຳ ລັບ Microsoft Windows, ມີລຸ້ນ Android ແລະ VR ໃນງານ. ປ່ອຍອອກມາໃນເບື້ອງຕົ້ນກ່ຽວກັບໂຄງການເຂົ້າເຖິງຂອງ Steam ໃນຕົ້ນເດືອນພະຈິກ 2012 ເນື່ອງຈາກເກມໄດ້ຖືກປ່ອຍອອກມາຢ່າງເຕັມທີ່ໃນເດືອນມີນາ 2018 ພາຍໃຕ້ຊື່ AirMech Strike , ແລະນອກຈາກນັ້ນກໍ່ໄດ້ອອກລຸ້ນ ໃໝ່ ໃນ Xbox 360, Xbox One ແລະ PlayStation 4 ພາຍໃຕ້ຊື່ AirMech Arena .
AirMech: ເກມ AirMech ແມ່ນເກມວີດີໂອການຕໍ່ສູ້ແບບເກມແບບບໍ່ເສຍຄ່າກັບການພັດທະນາແລະເຜີຍແຜ່ໂດຍ Carbon Games ສຳ ລັບ Microsoft Windows, ມີລຸ້ນ Android ແລະ VR ໃນງານ. ປ່ອຍອອກມາໃນເບື້ອງຕົ້ນກ່ຽວກັບໂຄງການເຂົ້າເຖິງຂອງ Steam ໃນຕົ້ນເດືອນພະຈິກ 2012 ເນື່ອງຈາກເກມໄດ້ຖືກປ່ອຍອອກມາຢ່າງເຕັມທີ່ໃນເດືອນມີນາ 2018 ພາຍໃຕ້ຊື່ AirMech Strike , ແລະນອກຈາກນັ້ນກໍ່ໄດ້ອອກລຸ້ນ ໃໝ່ ໃນ Xbox 360, Xbox One ແລະ PlayStation 4 ພາຍໃຕ້ຊື່ AirMech Arena .
ຢືນຢັນ: ໃນເລື່ອງເທບນິຍາຍຂອງໄອແລນ, ເທບທິດາ Airmed ແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນ Tuatha Dé Danann. ກັບພໍ່ຂອງນາງ Dian Cecht ແລະອ້າຍ Miach, ນາງໄດ້ຮັກສາຜູ້ທີ່ໄດ້ຮັບບາດເຈັບໃນການສູ້ຮົບຄັ້ງທີສອງຂອງ Magh Tuiredh.
ຢືນຢັນ: ໃນເລື່ອງເທບນິຍາຍຂອງໄອແລນ, ເທບທິດາ Airmed ແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນ Tuatha Dé Danann. ກັບພໍ່ຂອງນາງ Dian Cecht ແລະອ້າຍ Miach, ນາງໄດ້ຮັກສາຜູ້ທີ່ໄດ້ຮັບບາດເຈັບໃນການສູ້ຮົບຄັ້ງທີສອງຂອງ Magh Tuiredh.
Air Mekong: ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນການບິນແມ່ນໍ້າລ້ານຊ້າງ , ເຮັດທຸລະກິດຄື Air Mekong , ແມ່ນສາຍການບິນຈາກປະເທດຫວຽດນາມທີ່ດໍາເນີນການຖ້ຽວບິນໂດຍສານຈາກຖານທັບຂອງຕົນຢູ່ສະ ໜາມ ບິນ Phu Quoc ແລະສູນຮອງຮັບທີ່ສະ ໜາມ ບິນສາກົນ Noi Bai ແລະສະ ໜາມ ບິນສາກົນ Tan Son Nhat. ສຳ ນັກງານໃຫຍ່ຕັ້ງຢູ່ເມືອງພູກູ, ແຂວງກຽນຢາງ. ບໍລິສັດນີ້ໄດ້ສ້າງຕັ້ງຂື້ນໃນປີ 2009 ແລະການປະຕິບັດການບິນໄດ້ຖືກເປີດຕົວໃນວັນທີ 9 ຕຸລາ 2010. ນີ້ແມ່ນສາຍການບິນທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງບໍລິສັດເອກະຊົນແຫ່ງທີສາມຂອງຫວຽດນາມ, ຫຼັງຈາກສາຍການບິນ Indochina, ແລະບໍລິສັດ VietJet Air. Air Mekong ໄດ້ເຊົ່າເຮືອບິນ Bombardier CRJ 900 ຈຳ ນວນ 4 ລຳ ຈາກບໍລິສັດການບິນ SkyWest, ເຊິ່ງແຕ່ລະ ໜ່ວຍ ມີ 90 ບ່ອນນັ່ງທັງໃນຫ້ອງທຸລະກິດແລະເສດຖະກິດ. ໃນປີ 2011, Air Mekong ໄດ້ ດຳ ເນີນການບິນ 10,750 ຖ້ຽວແລະບັນຈຸຜູ້ໂດຍສານປະມານ 710 ພັນຄົນ.
Airman: ນັກບິນ ແມ່ນສະມາຊິກຂອງກອງທັບອາກາດຫລືກອງທັບອາກາດຂອງກອງ ກຳ ລັງປະກອບອາວຸດຂອງປະເທດ ໜຶ່ງ. ໃນກອງ ກຳ ລັງທາງອາກາດທີ່ແນ່ນອນ, ມັນຍັງສາມາດອ້າງອີງເຖິງລະດັບທີ່ຖືກບັນຈຸເຂົ້າໃນສະເພາະ. ລາວຍັງສາມາດຖືກເອີ້ນວ່າເປັນທະຫານໃນຄວາມ ໝາຍ ອື່ນ.
ຖ້ ຳ Airmen: ຖ້ ຳ Airman ແມ່ນຖ້ ຳ ທີ່ຕັ້ງຢູ່ຕິດກັບ Barton Creek ໃນ Travis County ໃນພາກໃຕ້ Austin, Texas. ມັນຍາວ 3,444 ແມັດ (11,299 ຟຸດ), ແລະມີລັກສະນະໂດຍການລ່ອງຍາວແລະທາງຜ່ານທີ່ຄັບແຄບ. ຖ້ ຳ ດັ່ງກ່າວແມ່ນຢູ່ໃນສວນສາທາລະນະ Barton Creek Greenbelt, ແລະຖືກຄຸ້ມຄອງໂດຍພະແນກສວນສະ ໜາມ ແລະສະຖານທີ່ພັກຜ່ອນຂອງເມືອງ Austin.
Eustace Loraine: ທ່ານ Eustace Broke Loraine ເປັນຜູ້ບຸກເບີກເຮືອບິນອັງກິດແລະພະນັກງານ Royal Flying Corps ຄົນ ທຳ ອິດທີ່ໄດ້ຖືກຂ້າຕາຍໃນອຸບັດເຫດເຮືອບິນຕົກ.
ເຄື່ອງບິນ: AIRMET , ຫຼື ຂໍ້ມູນອຸຕຸນິຍົມຂອງ Airmen , ແມ່ນຄໍາອະທິບາຍສັ້ນໆກ່ຽວກັບປະກົດການດິນຟ້າອາກາດທີ່ເກີດຂື້ນຫຼືອາດຈະເກີດຂື້ນ (ຄາດຄະເນ) ຕາມເສັ້ນທາງອາກາດທີ່ອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງເຮືອບິນ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບ SIGMETs, AIRMETs ກວມເອົາສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ຮຸນແຮງ: ຄວາມວຸ້ນວາຍປານກາງແລະ icing, ລົມທີ່ມີຄວາມຍືນຍົງຂອງພື້ນທີ່ 30 knots ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ, ຫຼືຄວາມກວ້າງຂອງການເບິ່ງເຫັນທີ່ແຜ່ຂະຫຍາຍ.
ໃບຢັ້ງຢືນການຢັ້ງຢືນ: Airmen of Note ແມ່ນຊຸດປະສົມປະສານລະຄອນແຈjດທີ່ ສຳ ຄັນຂອງກອງທັບອາກາດສະຫະລັດອາເມລິກາແລະເປັນສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງວົງດົນຕີກອງທັບອາກາດສະຫະລັດອາເມລິກາ. ສ້າງຂື້ນໃນປີ 1950 ເພື່ອປະຕິບັດຕາມຮີດຄອງປະເພນີຂອງກອງເຕັ້ນ Air Major Corps ຂອງກອງທັບ Gille Miller, "The Note" ແມ່ນວົງດົນຕີໃຫຍ່ທ່ອງທ່ຽວເຊິ່ງປະກອບດ້ວຍນັກດົນຕີແຈazzກມືອາຊີບ 18 ຄົນຈາກທົ່ວສະຫະລັດ.
ຢືນຢັນ: Airmic ແມ່ນສະມາຄົມແລະຜູ້ຕາງ ໜ້າ ທີ່ຕັ້ງຢູ່ອັງກິດ. ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 1963, ມັນມີຢູ່ເພື່ອສົ່ງເສີມຜົນປະໂຫຍດຂອງຜູ້ຊື້ປະກັນໄພຂອງບໍລິສັດແລະຜູ້ທີ່ມີສ່ວນຮ່ວມໃນການຄຸ້ມຄອງຄວາມສ່ຽງຂອງວິສາຫະກິດ, ແລະເພື່ອຊຸກຍູ້ການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດ. ບໍລິສັດດັ່ງກ່າວ ດຳ ເນີນງານເປັນບໍລິສັດທີ່ບໍ່ຫວັງຜົນ ກຳ ໄລ ຈຳ ກັດໂດຍການຄ້ ຳ ປະກັນ, ຄວບຄຸມໂດຍຄະນະ ກຳ ມະການບໍລິຫານທີ່ຖືກເລືອກຕັ້ງຈາກສະມາຊິກໂດຍໄດ້ຮັບການສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ຈາກກອງເລຂາທີ່ມີ ສຳ ນັກງານຕັ້ງຢູ່ລອນດອນ.
ຢືນຢັນ: ໃນເລື່ອງເທບນິຍາຍຂອງໄອແລນ, ເທບທິດາ Airmed ແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນ Tuatha Dé Danann. ກັບພໍ່ຂອງນາງ Dian Cecht ແລະອ້າຍ Miach, ນາງໄດ້ຮັກສາຜູ້ທີ່ໄດ້ຮັບບາດເຈັບໃນການສູ້ຮົບຄັ້ງທີສອງຂອງ Magh Tuiredh.
ໄມອາກາດ: Air Miles ແມ່ນ ດຳ ເນີນໂຄງການຄວາມສັດຊື່ຕ່າງກັນໃນການາດາ, ເນເທີແລນແລະຕາເວັນອອກກາງ. ຈຸດແມ່ນໄດ້ຮັບຈາກການຊື້ສິນຄ້າຢູ່ບັນດາພໍ່ຄ້າທີ່ເຂົ້າຮ່ວມແລະສາມາດແລກກັບການບິນກັບສາຍການບິນສະເພາະ.
Prince Andrew, Duke ຂອງ York: ເຈົ້າຊາຍ Andrew, Duke of York , ແມ່ນລູກຜູ້ທີສາມແລະລູກຊາຍທີ 2 ຂອງພະລາຊິນີ Elizabeth II ແລະເຈົ້າຊາຍ Philip, Duke of Edinburgh. ລາວແມ່ນຜູ້ທີ 8 ໃນແຖວຂອງການສືບທອດບັນລັງໃນອັງກິດ.
baronets Armine: The Armine Baronetcy , ຂອງ Osgodby ໃນເຂດ County of Lincoln, ແມ່ນ ຕຳ ແໜ່ງ ໃນ Baronetage ຂອງອັງກິດ. ມັນຖືກສ້າງຂື້ນໃນວັນທີ 28 ພະຈິກ 1619 ສຳ ລັບ William Airmine, ຕໍ່ມາແມ່ນສະມາຊິກລັດຖະສະພາ ສຳ ​​ລັບ Boston, Grantham ແລະ Lincolnshire. Baronet ທີສອງເປັນຕົວແທນຂອງ Cumberland ໃນສະພາ. ຫົວຂໍ້ໄດ້ກາຍເປັນສູນພັນໃນການເສຍຊີວິດຂອງຜູ້ທີສາມໃນ Baronet ໃນປີ 1668.
William Airmine: William Airmine ອາດຈະອ້າງເຖິງ: William Airmine ໃນປີ 1388, MP ສຳ ລັບ Lincolnshire Sir William Airmine, ທີ 2 Baronet (1622–1658) Sir William Airmine, 1st Baronet (1593–1651)
baronets Armine: The Armine Baronetcy , ຂອງ Osgodby ໃນເຂດ County of Lincoln, ແມ່ນ ຕຳ ແໜ່ງ ໃນ Baronetage ຂອງອັງກິດ. ມັນຖືກສ້າງຂື້ນໃນວັນທີ 28 ພະຈິກ 1619 ສຳ ລັບ William Airmine, ຕໍ່ມາແມ່ນສະມາຊິກລັດຖະສະພາ ສຳ ​​ລັບ Boston, Grantham ແລະ Lincolnshire. Baronet ທີສອງເປັນຕົວແທນຂອງ Cumberland ໃນສະພາ. ຫົວຂໍ້ໄດ້ກາຍເປັນສູນພັນໃນການເສຍຊີວິດຂອງຜູ້ທີສາມໃນ Baronet ໃນປີ 1668.
baronets Armine: The Armine Baronetcy , ຂອງ Osgodby ໃນເຂດ County of Lincoln, ແມ່ນ ຕຳ ແໜ່ງ ໃນ Baronetage ຂອງອັງກິດ. ມັນຖືກສ້າງຂື້ນໃນວັນທີ 28 ພະຈິກ 1619 ສຳ ລັບ William Airmine, ຕໍ່ມາແມ່ນສະມາຊິກລັດຖະສະພາ ສຳ ​​ລັບ Boston, Grantham ແລະ Lincolnshire. Baronet ທີສອງເປັນຕົວແທນຂອງ Cumberland ໃນສະພາ. ຫົວຂໍ້ໄດ້ກາຍເປັນສູນພັນໃນການເສຍຊີວິດຂອງຜູ້ທີສາມໃນ Baronet ໃນປີ 1668.
baronets Armine: The Armine Baronetcy , ຂອງ Osgodby ໃນເຂດ County of Lincoln, ແມ່ນ ຕຳ ແໜ່ງ ໃນ Baronetage ຂອງອັງກິດ. ມັນຖືກສ້າງຂື້ນໃນວັນທີ 28 ພະຈິກ 1619 ສຳ ລັບ William Airmine, ຕໍ່ມາແມ່ນສະມາຊິກລັດຖະສະພາ ສຳ ​​ລັບ Boston, Grantham ແລະ Lincolnshire. Baronet ທີສອງເປັນຕົວແທນຂອງ Cumberland ໃນສະພາ. ຫົວຂໍ້ໄດ້ກາຍເປັນສູນພັນໃນການເສຍຊີວິດຂອງຜູ້ທີສາມໃນ Baronet ໃນປີ 1668.
ໂຈມຕີທາງອາກາດ: ການໂຈມຕີທາງອາກາດ ແມ່ນການເຄື່ອນໄຫວຂອງກອງ ກຳ ລັງທະຫານທີ່ຢູ່ພື້ນດິນໂດຍການຂຶ້ນເຮືອບິນແລະລົງຈອດ (VTOL) ເຊັ່ນເຮືອບິນເຮລິຄອບເຕີ - ເພື່ອຍຶດແລະຍຶດພື້ນທີ່ ສຳ ຄັນທີ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບປະກັນຢ່າງເຕັມສ່ວນ, ແລະເຂົ້າຮ່ວມໂດຍກົງກັບກອງ ກຳ ລັງສັດຕູທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງຂອງສັດຕູ . ນອກ ເໜືອ ໄປຈາກການຝຶກອົບຮົມການໃຊ້ແອນ້ອຍເປັນປົກກະຕິ, ບັນດາ ໜ່ວຍ ງານໂຈມຕີທາງອາກາດມັກຈະໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມດ້ານເຕັກນິກການຂັບຂີ່, ການໃຊ້ເຊືອກໄວແລະການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ, ແລະບາງຄັ້ງອຸປະກອນຂອງພວກມັນຖືກອອກແບບຫລືປັບປ່ຽນພາກສະ ໜາມ ເພື່ອໃຫ້ການຂົນສົ່ງທີ່ດີຂື້ນພາຍໃນເຮືອບິນ.
ປ້າຍໂຈມຕີທາງອາກາດ: ເຄື່ອງ ໝາຍ ການໂຈມຕີທາງອາກາດ ແມ່ນໄດ້ຮັບລາງວັນຈາກກອງທັບສະຫະລັດອາເມລິກາ ສຳ ລັບໂຮງຮຽນການໂຈມຕີທາງອາກາດປະສົບຜົນ ສຳ ເລັດ. ຫຼັກສູດດັ່ງກ່າວປະກອບມີສາມໄລຍະຂອງການສິດສອນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບເຮືອບິນປີກທະຫານ ໝູນ ວຽນຂອງກອງທັບສະຫະລັດ: ການຕໍ່ສູ້ໂຈມຕີທາງອາກາດ; ປະຕິບັດການຂຸດເຈາະແລະຊັ່ງນໍ້າ ໜັກ; ແລະ rappelling ຈາກເຮລິຄອບເຕີ.
Airmobile Brigade "Friuli": ກອງທັບເຮືອ Airmobile "Friuli" ແມ່ນກອງພົນເຮືອບິນຂອງກອງທັບອີຕາລີ, ເຊິ່ງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຢູ່ໃນພາກພື້ນ Emilia-Romagna. ກອງພົນໃຫຍ່ແມ່ນສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງກອງບັນຊາການທະຫານປ້ອງກັນປະເທດທີ 1 ຈົນກວ່າຈະຖືກໂອນເຂົ້າໄປໃນພະແນກ "Friuli". ເປືອກຫຸ້ມນອກຂອງແຂນຂອງກອງທັບສະແດງໃຫ້ເຫັນຮູບແບບທີ່ມີຮູບຊົງຂອງໂບດ Rocca di Monfalcone ໃກ້ກັບເມືອງ Monfalcone ໃນພາກພື້ນ Friuli, ບ່ອນທີ່ກອງພົນໃຫຍ່ແຕກຕ່າງໃນໄລຍະສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີ I ນັບຕັ້ງແຕ່ວັນທີ 1 ກໍລະກົດ 2019, ກອງທັບແມ່ນສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງພະແນກ "Vittorio Veneto" .
Airmobile Brigade "Friuli": ກອງທັບເຮືອ Airmobile "Friuli" ແມ່ນກອງພົນເຮືອບິນຂອງກອງທັບອີຕາລີ, ເຊິ່ງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຢູ່ໃນພາກພື້ນ Emilia-Romagna. ກອງພົນໃຫຍ່ແມ່ນສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງກອງບັນຊາການທະຫານປ້ອງກັນປະເທດທີ 1 ຈົນກວ່າຈະຖືກໂອນເຂົ້າໄປໃນພະແນກ "Friuli". ເປືອກຫຸ້ມນອກຂອງແຂນຂອງກອງທັບສະແດງໃຫ້ເຫັນຮູບແບບທີ່ມີຮູບຊົງຂອງໂບດ Rocca di Monfalcone ໃກ້ກັບເມືອງ Monfalcone ໃນພາກພື້ນ Friuli, ບ່ອນທີ່ກອງພົນໃຫຍ່ແຕກຕ່າງໃນໄລຍະສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີ I ນັບຕັ້ງແຕ່ວັນທີ 1 ກໍລະກົດ 2019, ກອງທັບແມ່ນສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງພະແນກ "Vittorio Veneto" .
ພະແນກປະຕິບັດການ Airmobile (ເຢຍລະມັນ): ພະແນກປະຕິບັດການ Airmobile ແມ່ນພາກສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງກອງທັບເຢຍລະມັນ. ພະແນກດັ່ງກ່າວໄດ້ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນວັນທີ 1 ເດືອນກໍລະກົດປີ 2002 ແລະລາຍງານໃຫ້ຮັບຜິດຊອບໃນວັນທີ 8 ຕຸລາ 2002. ພະແນກປະຕິບັດງານ Airmobile ປະກອບມີທະຫານປະມານ 14,500 ຄົນ, ໃນນັ້ນມີ 350 ຄົນໄດ້ປະ ຈຳ ການຢູ່ ສຳ ນັກງານໃຫຍ່ຂອງພະແນກໃນVeitshöchheim, ເຢຍລະມັນ.
ພະແນກປະຕິບັດການ Airmobile (ເຢຍລະມັນ): ພະແນກປະຕິບັດການ Airmobile ແມ່ນພາກສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງກອງທັບເຢຍລະມັນ. ພະແນກດັ່ງກ່າວໄດ້ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນວັນທີ 1 ເດືອນກໍລະກົດປີ 2002 ແລະລາຍງານໃຫ້ຮັບຜິດຊອບໃນວັນທີ 8 ຕຸລາ 2002. ພະແນກປະຕິບັດງານ Airmobile ປະກອບມີທະຫານປະມານ 14,500 ຄົນ, ໃນນັ້ນມີ 350 ຄົນໄດ້ປະ ຈຳ ການຢູ່ ສຳ ນັກງານໃຫຍ່ຂອງພະແນກໃນVeitshöchheim, ເຢຍລະມັນ.
ໂຈມຕີທາງອາກາດ: ການໂຈມຕີທາງອາກາດ ແມ່ນການເຄື່ອນໄຫວຂອງກອງ ກຳ ລັງທະຫານທີ່ຢູ່ພື້ນດິນໂດຍການຂຶ້ນເຮືອບິນແລະລົງຈອດ (VTOL) ເຊັ່ນເຮືອບິນເຮລິຄອບເຕີ - ເພື່ອຍຶດແລະຍຶດພື້ນທີ່ ສຳ ຄັນທີ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບປະກັນຢ່າງເຕັມສ່ວນ, ແລະເຂົ້າຮ່ວມໂດຍກົງກັບກອງ ກຳ ລັງສັດຕູທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງຂອງສັດຕູ . ນອກ ເໜືອ ໄປຈາກການຝຶກອົບຮົມການໃຊ້ແອນ້ອຍເປັນປົກກະຕິ, ບັນດາ ໜ່ວຍ ງານໂຈມຕີທາງອາກາດມັກຈະໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມດ້ານເຕັກນິກການຂັບຂີ່, ການໃຊ້ເຊືອກໄວແລະການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ, ແລະບາງຄັ້ງອຸປະກອນຂອງພວກມັນຖືກອອກແບບຫລືປັບປ່ຽນພາກສະ ໜາມ ເພື່ອໃຫ້ການຂົນສົ່ງທີ່ດີຂື້ນພາຍໃນເຮືອບິນ.
Airmont: Airmont ອາດຈະອ້າງເຖິງ: Airmont, New York, ບ້ານ ໜຶ່ງ ໃນເມືອງ Rockland County, ລັດນິວຢອກ, ສະຫະລັດ Airmont, Virginia, ເປັນ ໝູ່ ບ້ານທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການແນະ ນຳ ໃນ Loudoun County, Virginia, US Airmont (microarchitecture), ໃຊ້ໃນໂປເຊດເຊີ Intel Atom
Airmont, New York: Airmont ແມ່ນ ໝູ່ ບ້ານ ໜຶ່ງ ໃນເມືອງ Ramapo, ເມືອງ Rockland, ລັດນິວຢອກ, ສະຫະລັດອາເມລິກາ, ຕັ້ງຢູ່ທາງ ເໜືອ ຂອງລັດ New Jersey, ທາງຕາເວັນອອກຂອງ Suffern, ທິດໃຕ້ຂອງ Montebello, ແລະທິດຕາເວັນຕົກຂອງ Chestnut Ridge. ປະຊາກອນແມ່ນ 8,628 ຄົນໃນການ ສຳ ຫຼວດພົນລະເມືອງປີ 2010.
Airmont, New York: Airmont ແມ່ນ ໝູ່ ບ້ານ ໜຶ່ງ ໃນເມືອງ Ramapo, ເມືອງ Rockland, ລັດນິວຢອກ, ສະຫະລັດອາເມລິກາ, ຕັ້ງຢູ່ທາງ ເໜືອ ຂອງລັດ New Jersey, ທາງຕາເວັນອອກຂອງ Suffern, ທິດໃຕ້ຂອງ Montebello, ແລະທິດຕາເວັນຕົກຂອງ Chestnut Ridge. ປະຊາກອນແມ່ນ 8,628 ຄົນໃນການ ສຳ ຫຼວດພົນລະເມືອງປີ 2010.
Airmont, Virginia: Airmont ແມ່ນຊຸມຊົນທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການແນະ ນຳ ໃນ Loudoun Valley of Loudoun County, Virginia, ສະຫະລັດອາເມລິກາ. ມັນຕັ້ງຢູ່ເສັ້ນທາງຕັດຂອງ Snickersville Pike ແລະຖະ ໜົນ Airmont ປະມານ 7 ໄມ (11 ກິໂລແມັດ) ທາງໃຕ້ຂອງເມືອງ Round Hill ແລະ 3 ໄມ (4,8 ກິໂລແມັດ) ທາງຕາເວັນອອກຂອງບ້ານ Bluemont.
Airmont, Virginia: Airmont ແມ່ນຊຸມຊົນທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການແນະ ນຳ ໃນ Loudoun Valley of Loudoun County, Virginia, ສະຫະລັດອາເມລິກາ. ມັນຕັ້ງຢູ່ເສັ້ນທາງຕັດຂອງ Snickersville Pike ແລະຖະ ໜົນ Airmont ປະມານ 7 ໄມ (11 ກິໂລແມັດ) ທາງໃຕ້ຂອງເມືອງ Round Hill ແລະ 3 ໄມ (4,8 ກິໂລແມັດ) ທາງຕາເວັນອອກຂອງບ້ານ Bluemont.
Airmont, New York: Airmont ແມ່ນ ໝູ່ ບ້ານ ໜຶ່ງ ໃນເມືອງ Ramapo, ເມືອງ Rockland, ລັດນິວຢອກ, ສະຫະລັດອາເມລິກາ, ຕັ້ງຢູ່ທາງ ເໜືອ ຂອງລັດ New Jersey, ທາງຕາເວັນອອກຂອງ Suffern, ທິດໃຕ້ຂອງ Montebello, ແລະທິດຕາເວັນຕົກຂອງ Chestnut Ridge. ປະຊາກອນແມ່ນ 8,628 ຄົນໃນການ ສຳ ຫຼວດພົນລະເມືອງປີ 2010.
Airmont, New York: Airmont ແມ່ນ ໝູ່ ບ້ານ ໜຶ່ງ ໃນເມືອງ Ramapo, ເມືອງ Rockland, ລັດນິວຢອກ, ສະຫະລັດອາເມລິກາ, ຕັ້ງຢູ່ທາງ ເໜືອ ຂອງລັດ New Jersey, ທາງຕາເວັນອອກຂອງ Suffern, ທິດໃຕ້ຂອງ Montebello, ແລະທິດຕາເວັນຕົກຂອງ Chestnut Ridge. ປະຊາກອນແມ່ນ 8,628 ຄົນໃນການ ສຳ ຫຼວດພົນລະເມືອງປີ 2010.
Airmont: Airmont ອາດຈະອ້າງເຖິງ: Airmont, New York, ບ້ານ ໜຶ່ງ ໃນເມືອງ Rockland County, ລັດນິວຢອກ, ສະຫະລັດ Airmont, Virginia, ເປັນ ໝູ່ ບ້ານທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການແນະ ນຳ ໃນ Loudoun County, Virginia, US Airmont (microarchitecture), ໃຊ້ໃນໂປເຊດເຊີ Intel Atom
Silvermont: Silvermont ແມ່ນຈຸລິນຊີ ສຳ ລັບພະລັງງານຕ່ ຳ Atom, Celeron ແລະ Pentium ທີ່ ນຳ ໃຊ້ໃນລະບົບທີ່ໃຊ້ໃນລະບົບໃນຊິບ (SoCs) ທີ່ຜະລິດໂດຍ Intel. Silvermont ສ້າງພື້ນຖານໃຫ້ແກ່ຄອບຄົວ SoC ທັງ ໝົດ 4 ຄອບຄົວ: Merrifield ແລະ Moorefield - SoC ຜູ້ບໍລິໂພກມີຈຸດປະສົງ ສຳ ລັບໂທລະສັບສະຫຼາດ Bay Trail - SoC ຂອງຜູ້ບໍລິໂພກເພື່ອແນໃສ່ແທັບເລັດ, ອຸປະກອນປະສົມ, ຄອມພີວເຕີ້, ເນັດ, ແລະລະບົບຝັງ / ລົດຍົນ Avoton - SoCs ສຳ ລັບເຄື່ອງແມ່ຂ່າຍຈຸລະພາກແລະອຸປະກອນເກັບຂໍ້ມູນ Rangeley - SoCs ເປົ້າ ໝາຍ ເຄືອຂ່າຍແລະໂຄງລ່າງການສື່ສານ.
Silvermont: Silvermont ແມ່ນຈຸລິນຊີ ສຳ ລັບພະລັງງານຕ່ ຳ Atom, Celeron ແລະ Pentium ທີ່ ນຳ ໃຊ້ໃນລະບົບທີ່ໃຊ້ໃນລະບົບໃນຊິບ (SoCs) ທີ່ຜະລິດໂດຍ Intel. Silvermont ສ້າງພື້ນຖານໃຫ້ແກ່ຄອບຄົວ SoC ທັງ ໝົດ 4 ຄອບຄົວ: Merrifield ແລະ Moorefield - SoC ຜູ້ບໍລິໂພກມີຈຸດປະສົງ ສຳ ລັບໂທລະສັບສະຫຼາດ Bay Trail - SoC ຂອງຜູ້ບໍລິໂພກເພື່ອແນໃສ່ແທັບເລັດ, ອຸປະກອນປະສົມ, ຄອມພີວເຕີ້, ເນັດ, ແລະລະບົບຝັງ / ລົດຍົນ Avoton - SoCs ສຳ ລັບເຄື່ອງແມ່ຂ່າຍຈຸລະພາກແລະອຸປະກອນເກັບຂໍ້ມູນ Rangeley - SoCs ເປົ້າ ໝາຍ ເຄືອຂ່າຍແລະໂຄງລ່າງການສື່ສານ.
Airmotive EOS 001: Airmotive EOS 001 ແມ່ນເຮືອບິນທີ່ສ້າງຂື້ນເຮືອນຂອງອາເມລິກາເຊິ່ງໄດ້ຮັບການອອກແບບແລະຜະລິດໂດຍ Airmotive Engineers of Pontiac, Michigan. ເຮືອບິນ ລຳ ດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກສະ ໜອງ ໃຫ້ເປັນຊຸດ ສຳ ລັບການກໍ່ສ້າງນັກສມັກເລ່ນ, ແຕ່ບໍ່ມີອີກແລ້ວ.
Airmotive EOS 001: Airmotive EOS 001 ແມ່ນເຮືອບິນທີ່ສ້າງຂື້ນເຮືອນຂອງອາເມລິກາເຊິ່ງໄດ້ຮັບການອອກແບບແລະຜະລິດໂດຍ Airmotive Engineers of Pontiac, Michigan. ເຮືອບິນ ລຳ ດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກສະ ໜອງ ໃຫ້ເປັນຊຸດ ສຳ ລັບການກໍ່ສ້າງນັກສມັກເລ່ນ, ແຕ່ບໍ່ມີອີກແລ້ວ.
ທີ່ພັກອາໄສຂອງ Airmount Grave: ບ່ອນຢູ່ອາໄສຂອງ Airmount Grave Shelter , ທີ່ເອີ້ນກັນວ່າ Hope Family Grave Shelter ແມ່ນທີ່ພັກອາໄສທີ່ຝັງສົບດ້ວຍດິນຈີ່, ຫຼືເຮືອນທີ່ຝັງສົບ, ຕັ້ງຢູ່ໃນສຸສານ Airmount ໃກ້ກັບ Thomasville, Alabama. ມັນເປັນສິ່ງທີ່ຜິດປົກກະຕິທີ່ມັນປົກປ້ອງສົບ 6 ສົບແທນທີ່ຈະເປັນບ່ອນຝັງສົບ ໜຶ່ງ ທີ່ພົບເຫັນຫຼາຍກວ່າເກົ່າ. ໂຄງສ້າງຂອງດິນຈີ່ຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນປີ 1853 ໂດຍ John Hope. ມັນຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນແບບ Revival ແບບກເຣັກທີ່ເປັນພາສາພື້ນເມືອງດ້ວຍຫລັງຄາທີ່ມີຄວາມສາມາດ. ພາຍໃນປະກອບດ້ວຍເພດານທີ່ເຮັດດ້ວຍໄມ້. ທີ່ພັກອາໄສດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກຈັດໃສ່ໃນບັນຊີສະຖານທີ່ປະຫວັດສາດແຫ່ງຊາດໃນວັນທີ 24 ເດືອນກຸມພາປີ 2000 ເຊິ່ງເປັນສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງການສະ ເໜີ ຊັບສິນຫຼາຍເຂດຂອງ Clarke County.
Airmyn: Airmyn ແມ່ນ ໝູ່ ບ້ານແລະໂບດພົນລະເຮືອນຢູ່ຕາເວັນອອກຂີ່ຂອງ Yorkshire, ອັງກິດ. ມັນຕັ້ງຢູ່ປາກຂອງແມ່ນ້ ຳ Aire ກັບແມ່ນ້ ຳ Ouse, ປະມານ 2 ໄມ (3,2 ກິໂລແມັດ) ທາງທິດຕາເວັນຕົກສ່ຽງ ເໜືອ ຂອງ Goole. ມັນຕັ້ງຢູ່ທາງທິດຕາເວັນຕົກຂອງຖະ ໜົນ M62 ແລະຖະ ໜົນ A614. ອີງຕາມການ ສຳ ຫຼວດພົນລະເມືອງອັງກິດປີ 2011, ໂບດ Airmyn ມີປະຊາກອນ 768 ຄົນ, ເຊິ່ງຫຼຸດລົງຈາກຕົວເລກການ ສຳ ຫຼວດພົນລະເມືອງອັງກິດໃນປີ 2001 ຈຳ ນວນ 795 ຄົນ.
Airmyn: Airmyn ແມ່ນ ໝູ່ ບ້ານແລະໂບດພົນລະເຮືອນຢູ່ຕາເວັນອອກຂີ່ຂອງ Yorkshire, ອັງກິດ. ມັນຕັ້ງຢູ່ປາກຂອງແມ່ນ້ ຳ Aire ກັບແມ່ນ້ ຳ Ouse, ປະມານ 2 ໄມ (3,2 ກິໂລແມັດ) ທາງທິດຕາເວັນຕົກສ່ຽງ ເໜືອ ຂອງ Goole. ມັນຕັ້ງຢູ່ທາງທິດຕາເວັນຕົກຂອງຖະ ໜົນ M62 ແລະຖະ ໜົນ A614. ອີງຕາມການ ສຳ ຫຼວດພົນລະເມືອງອັງກິດປີ 2011, ໂບດ Airmyn ມີປະຊາກອນ 768 ຄົນ, ເຊິ່ງຫຼຸດລົງຈາກຕົວເລກການ ສຳ ຫຼວດພົນລະເມືອງອັງກິດໃນປີ 2001 ຈຳ ນວນ 795 ຄົນ.
ສະຖານີລົດໄຟ Airmyn: ສະຖານີລົດໄຟ Airmyn ແມ່ນຢູ່ໃນ Selby ເຖິງ Goole Line. ມັນໄດ້ຮັບໃຊ້ບ້ານ Airmyn ໃນ East Riding of Yorkshire, ປະເທດອັງກິດ.
ສະຖານີລົດໄຟ Airmyn: ສະຖານີລົດໄຟ Airmyn ແມ່ນຢູ່ໃນ Selby ເຖິງ Goole Line. ມັນໄດ້ຮັບໃຊ້ບ້ານ Airmyn ໃນ East Riding of Yorkshire, ປະເທດອັງກິດ.
ສະຖານີລົດໄຟ Airmyn: ສະຖານີລົດໄຟ Airmyn ແມ່ນຢູ່ໃນ Selby ເຖິງ Goole Line. ມັນໄດ້ຮັບໃຊ້ບ້ານ Airmyn ໃນ East Riding of Yorkshire, ປະເທດອັງກິດ.
ເຄື່ອງມືທາງອາກາດ: ເຄື່ອງມືທາງອາກາດ ແມ່ນຊຸດພາສາຍີ່ປຸ່ນ shōnen manga ທີ່ຂຽນແລະສະແດງໂດຍໂອ້ຍ! ຍິ່ງໃຫຍ່. Air Gear ໝູນ ຮອບຊີວິດຂອງ Ituki Minami "Ikki ຫຼື Crow" ທີ່ມີຊື່ວ່າ "Baby Face", "Lil Crow" ແລະ ໝູ່ ຂອງລາວ. ເລື່ອງດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ການນໍາໃຊ້ Air Gear, ການປະດິດສ້າງໃນຈັກກະວານທີ່ມາຈາກ skates inline. ພາກສ່ວນເບື້ອງຕົ້ນຂອງດິນຕອນປະຕິບັດການແນະ ນຳ ຕົວລະຄອນທີ່ໃນທີ່ສຸດເຂົ້າຮ່ວມກັບ Ikki. ໃນຂະນະທີ່ເລື່ອງເລົ່າສືບຕໍ່ໄປ, ມັນໄດ້ສຸມໃສ່ບົດບາດຂອງພວກເຂົາຄື Storm Riders ແລະການສະແຫວງຫາຂອງພວກເຂົາທີ່ຈະຢູ່ເທິງຍອດຂອງຕຶກ Trophaeum Tower. ຈຸດເດັ່ນທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ Storm ທັງ ໝົດ ຫວັງຈະໄປເຖິງ. ມັງກອນໄດ້ຖືກຈັດພິມໃນ ວາລະສານ Kodansha's Weekly Shōnen ແຕ່ເດືອນພະຈິກ 2002 ເຖິງເດືອນພຶດສະພາ 2012.
Airnav.com: AirNav.com ແມ່ນເວບໄຊທ໌ທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງສ່ວນຕົວ ສຳ ລັບນັກບິນແລະຜູ້ທີ່ມັກການບິນ. ເວັບໄຊດັ່ງກ່າວເຜີຍແຜ່ຂໍ້ມູນທາງອາກາດແລະສະ ໜາມ ບິນທີ່ເຜີຍແຜ່ໂດຍອົງການການບິນລັດຖະບານກາງ (FAA) ເຊັ່ນ: ໄລຍະຫ່າງທາງແລ່ນ, ຮູບແບບການຈະລາຈອນທາງອາກາດ, ຄວາມຖີ່ຂອງສະ ໜາມ ບິນ, ການ ດຳ ເນີນງານຂອງສະ ໜາມ ບິນ, ສິ່ງ ອຳ ນວຍຄວາມສະດວກແລະການບໍລິການ, ສະຖານທີ່ຕາຕະລາງ, ຈຸດປະສານງານທາງທະເລແລະສະຖານທີ່, ເຄື່ອງຊ່ວຍທາງວິທະຍຸ, ຂໍ້ມູນຄວາມເປັນເຈົ້າຂອງແລະອື່ນໆ ຂໍ້ມູນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງທີ່ນັກບິນທຸກຄົນຕ້ອງການໃນເວລາເດີນທາງເຂົ້າຫຼືອອກຈາກສະ ໜາມ ບິນຫລືອ້ອມຮອບລະບົບອາກາດແຫ່ງຊາດຂອງສະຫະລັດ (NAS). ຂໍ້ມູນຂ່າວສານດຽວກັນແມ່ນຖືກເຜີຍແຜ່ໃນລາຍຊື່ສະ ໜາມ ບິນ / ສິ່ງ ອຳ ນວຍຄວາມສະດວກ (A / FD), ຖືກປັບປຸງທຸກໆ 56 ວັນ.
ອາກາດ: Airness ແມ່ນເຄື່ອງ ໝາຍ ການຄ້າເກີບທີ່ຖືກສ້າງຕັ້ງຂື້ນໃນປີ 1999 ໃນ Saint-Denis (ປະເທດຝຣັ່ງ) ໂດຍ Malamine Koné. ໂລໂກ້ປະກອບມີຮູບພາບຂອງ ໝອນ ດຳ.
AirNet ດ່ວນ: AirNet ແມ່ນສາຍການບິນຂົນສົ່ງສິນຄ້າ American Part 135 ທີ່ຕັ້ງຢູ່ເມືອງ Franklin County, Ohio, USA ໃກ້ Columbus. ມັນຊ່ຽວຊານໃນການຈັດສົ່ງເອກະສານແລະຊຸດນ້ອຍໆ. ທະນາຄານເຄີຍເປັນລູກຄ້າຕົ້ນຕໍຂອງພວກເຂົາ, ຂົນສົ່ງການກວດສອບ ສຳ ລັບທະນາຄານທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງປະເທດຫຼາຍກວ່າ 300 ແຫ່ງ. ດ້ວຍການຜ່ານກົດ ໝາຍ Check 21, ແລະການເພີ່ມທະວີການ ນຳ ໃຊ້ທະນາຄານເອເລັກໂຕຣນິກ, ສິ່ງດັ່ງກ່າວໄດ້ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ປະຈຸບັນ AirNet ກຳ ລັງສຸມໃສ່ເອກະສານແລະການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ ສຳ ຄັນເຊັ່ນເວລາທີ່ຕ້ອງການໃນຂົງເຂດວິທະຍາສາດແລະການແພດ. ສະຖານທີ່ຈັດຮຽງຕົ້ນຕໍແມ່ນຕັ້ງຢູ່ສະ ໜາມ ບິນນານາຊາດ Rickenbacker ໃນເມືອງ Columbus. ໃນເດືອນກັນຍາປີ 2008, AirNet ປະກາດວ່າພວກເຂົາ ກຳ ລັງຍ້າຍສະຖານທີ່ຈັດລຽງ ລຳ ດັບໄປ Chicago, ຫຼຸດ ຈຳ ນວນເຮືອບິນ, ແລະປ່ຽນເສັ້ນທາງເຄືອຂ່າຍຂອງພວກເຂົາຄືນ ໃໝ່. ສໍານັກງານໃຫຍ່ຂອງບໍລິສັດຂອງພວກເຂົາຍັງຄົງຢູ່ໃນເມືອງ Columbus.
Air New Zealand: ບໍລິສັດການບິນ New Zealand Limited ແມ່ນຜູ້ໃຫ້ບໍລິການການບິນທຸງຂອງນິວຊີແລນ. ໂດຍອີງໃສ່ Auckland, ສາຍການບິນດັ່ງກ່າວ ດຳ ເນີນການຖ້ຽວບິນໂດຍສານໄປ 20 ຈຸດທ່ອງທ່ຽວພາຍໃນປະເທດແລະ 32 ຈຸດທ່ອງທ່ຽວສາກົນໃນ 20 ປະເທດ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນອ້ອມຮອບແລະພາຍໃນ Pacific Rim. ສາຍການບິນລາວໄດ້ເປັນສະມາຊິກຂອງ Star Alliance ຕັ້ງແຕ່ປີ 1999.
Air New Zealand: ບໍລິສັດການບິນ New Zealand Limited ແມ່ນຜູ້ໃຫ້ບໍລິການການບິນທຸງຂອງນິວຊີແລນ. ໂດຍອີງໃສ່ Auckland, ສາຍການບິນດັ່ງກ່າວ ດຳ ເນີນການຖ້ຽວບິນໂດຍສານໄປ 20 ຈຸດທ່ອງທ່ຽວພາຍໃນປະເທດແລະ 32 ຈຸດທ່ອງທ່ຽວສາກົນໃນ 20 ປະເທດ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນອ້ອມຮອບແລະພາຍໃນ Pacific Rim. ສາຍການບິນລາວໄດ້ເປັນສະມາຊິກຂອງ Star Alliance ຕັ້ງແຕ່ປີ 1999.
Airnorth: ບໍລິສັດ Capiteq Pty Limited , ການຊື້ຂາຍເປັນ Airnorth , ແມ່ນສາຍການບິນໃນພາກພື້ນທີ່ຕັ້ງຢູ່ສະ ໜາມ ບິນສາກົນ Darwin ໃນ Darwin, Northern Territory, ອົດສະຕາລີ. ມັນ ດຳ ເນີນການບໍລິການທີ່ໄດ້ ກຳ ນົດແລະມີສິດທິໃນເຂດແດນ ເໜືອ, Queensland, Victoria, Western Australia ແລະ East Timor.
Air Nova: Air Nova ແມ່ນສາຍການບິນທີ່ຕັ້ງຢູ່ Enfield, Nova Scotia, ປະເທດການາດາທີ່ໄດ້ກາຍມາເປັນສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງ Air Canada Regional ໃນປີ 2001. ໃນປີ 2002 ການລວມຕົວຂອງ Air BC, Air Ontario, Air Nova ແລະ Canada Regional Airlines ໄດ້ ສຳ ເລັດດ້ວຍການເປີດຕົວຊື່ ໃໝ່ ແລະ brand-Air ການາດາ Jazz.
Airntully: Airntully ແມ່ນ ໝູ່ ບ້ານ ໜຶ່ງ ໃນເຂດເທດສະບານ Scottish ຂອງ Perth ແລະ Kinross, ເຊິ່ງຢູ່ທາງທິດຕາເວັນຕົກແມ່ນ້ ຳ Tay Tay, 8 ໄມ (11 ກິໂລແມັດ) ທາງທິດ ເໜືອ ຂອງເມືອງ Perth. ໃນສະຕະວັດທີ 18, ມັນໄດ້ເກີດດ້ວຍການຕໍ່າຫູກທໍຜ້າ. ນັກຂຽນທີ່ບໍ່ລະບຸຊື່ຂອງບັນຊີສະຖິຕິຂອງ Parish of Kinclaven ໃນປີ 1790 ໄດ້ຮັບຄວາມປະທັບໃຈຈາກສະພາບຂອງບ້ານ, ໂດຍໃຫ້ ຄຳ ເຫັນວ່າ "ເຂດປົກຄອງເມືອງ Perth, ມັນຖືກຄອບຄອງໂດຍບໍ່ມີຈຸດອື່ນໃດຂອງ ຄຳ ອະທິບາຍທີ່ຄ້າຍຄືກັນ, ຄວນອະນຸຍາດໃຫ້ Arntully [sic] ເພື່ອຈະຍັງຄົງຢູ່ໃນສະຖານະປັດຈຸບັນຂອງມັນ, ເຊິ່ງອາດຈະມີການກົງກັນຂ້າມທີ່ຖືກຕ້ອງ, ລະຫວ່າງ ໝູ່ ບ້ານທີ່ທັນສະ ໄໝ, ແລະການກໍ່ສ້າງແບບເກົ່າ. " ມັນຮັກສາສະ ເໜ່ ທີ່ບໍ່ມີຕົວຕົນໃນປະຈຸບັນນີ້.