Air France, Air France Flight 007, Air France accidents and incidents

Air France: ສາຍການບິນ Air France , ທີ່ຖືກແຕ່ງເປັນ AIRFRANCE , ແມ່ນຜູ້ຂົນສົ່ງທຸງຂອງປະເທດຝຣັ່ງທີ່ມີ ສຳ ນັກງານໃຫຍ່ຕັ້ງຢູ່ Tremblay-en-France. ມັນເປັນບໍລິສັດຍ່ອຍຂອງ Air France – KLM Group ແລະເປັນສະມາຊິກຜູ້ກໍ່ຕັ້ງຂອງພັນທະມິດສາຍການບິນທົ່ວໂລກ SkyTeam. ໃນປີ 2013 Air France ໃຫ້ບໍລິການປາຍທາງ 36 ແຫ່ງໃນປະເທດຝຣັ່ງແລະ ດຳ ເນີນການບໍລິການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານແລະຂົນສົ່ງທົ່ວໂລກເຖິງ 175 ປາຍທາງໃນ 78 ປະເທດແລະຍັງມີຜູ້ໂດຍສານ 46,803,000 ຄົນໃນປີ 2019. ສູນກາງຂອງສາຍການບິນແມ່ນຢູ່ສະ ໜາມ ບິນ Charles de Gaulle ດ້ວຍສະ ໜາມ ບິນ Orly ເປັນສູນກາງການຜະລິດພາຍໃນປະເທດຕົ້ນຕໍ. . ສຳ ນັກງານໃຫຍ່ບໍລິສັດຂອງ Air France, ກ່ອນ ໜ້າ ນີ້ຢູ່ Montparnasse, Paris, ຕັ້ງຢູ່ພື້ນທີ່ຂອງສະ ໜາມ ບິນ Charles de Gaulle, ທາງພາກ ເໜືອ ຂອງປາຣີ.
ສາຍການບິນ France Air 007: Air France Flight 007 ໄດ້ຕົກໃນວັນທີ 3 ມິຖຸນາປີ 1962 ໃນຂະນະທີ່ ກຳ ລັງບິນຂຶ້ນຈາກສະ ໜາມ ບິນ Orly. ຜູ້ລອດຊີວິດຈາກໄພພິບັດພຽງຄົນດຽວແມ່ນພະນັກງານບິນສອງຄົນ; ສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງພະນັກງານການບິນ, ແລະຜູ້ໂດຍສານທັງ ໝົດ 122 ຄົນທີ່ຢູ່ໃນເຮືອບິນໂບອິ້ງ 707, ໄດ້ຖືກຂ້າຕາຍ. ອຸບັດຕິເຫດຄັ້ງນີ້ແມ່ນເວລາທີ່ເກີດໄພພິບັດເຮືອບິນ ລຳ ດຽວແລະຄັ້ງ ທຳ ອິດທີ່ເປັນໄພພິບັດເຮືອບິນພົນລະເຮືອນທີ່ມີຜູ້ເສຍຊີວິດ 100 ກວ່າຄົນ.
ອຸບັດເຫດແລະເຫດການ Air France: Air France ໄດ້ປະຕິບັດງານມາຕັ້ງແຕ່ປີ 1933. ເຮືອບິນຂອງມັນໄດ້ມີສ່ວນຮ່ວມໃນອຸບັດຕິເຫດແລະເຫດການທີ່ ສຳ ຄັນຫຼາຍຢ່າງ. ອຸບັດຕິເຫດທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດຂອງສາຍການບິນແມ່ນເກີດຂື້ນໃນວັນທີ 1 ມິຖຸນາ 2009, ໃນເວລາທີ່ Air France Flight 447, Airbus A330-203 ໄດ້ເກີດອຸບັດຕິເຫດຕົກລົງມະຫາສະ ໝຸດ ອັດລັງຕິກດ້ວຍ 228 ຄົນເສຍຊີວິດ. ບັນຊີລາຍຊື່ທີ່ຖືກເລືອກທີ່ຫນ້າສັງເກດທີ່ສຸດຂອງເຫດການເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຢູ່ຂ້າງລຸ່ມນີ້.
ລາຍຊື່ສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວຂອງ Air France: ສາຍການບິນ Air France ບິນເຖິງ 36 ປາຍທາງພາຍໃນປະເທດແລະ 175 ຈຸດ ໝາຍ ປາຍທາງສາກົນໃນ 93 ປະເທດທົ່ວອາຟຣິກກາ, ອາເມລິກາ, ອາຊີ, ເອີຣົບແລະໂອເຊຍເນຍ.
ເຮືອບິນ Air France: Air France ປະ ຕິບັດການຂົນສົ່ງເຮືອບິນ 216 ລຳ. ເຮືອແຄບໆຂອງມັນປະກອບດ້ວຍເຮືອບິນ Airbus A320ceo ທັງ ໝົດ 4 ລຸ້ນ, ໃນຂະນະທີ່ການປະຕິບັດງານທີ່ຍາວນານຂອງມັນແມ່ນບໍລິການໂດຍ Airbus A330, Airbus A350, ເຮືອບິນໂບອິ້ງ 777 ແລະເຮືອບິນໂບອິ້ງ 787. ສາຍການບິນດັ່ງກ່າວຍັງໄດ້ສັ່ງໃຫ້ເຮືອບິນ Airbus A220 ສັ້ນໆເພື່ອທົດແທນ A318s ແລະ A319 ລຸ້ນເກົ່າຂອງພວກມັນ.
ສາຍການບິນ Air France 117: ສາຍການບິນ Air France 117 ແມ່ນສາຍການບິນສາກົນທີ່ມີຫຼາຍຂາຕັ້ງແຕ່ສະ ໜາມ ບິນ Paris-Orly ຜ່ານ Lisbon, Azores, Guadeloupe ແລະ Peru ໄປ Santiago, ປະເທດຊິລີ, ເຊິ່ງເກີດອຸບັດເຫດຕົກໃນວັນທີ 22 ມິຖຸນາ 1962. ເດືອນເກົ່າ.
ການປະຕິບັດງານ Entebbe: ການປະຕິບັດງານ Entebbe ຫຼື Operation Thunderbolt ແມ່ນພາລະກິດຕ້ານການກໍ່ການຮ້າຍທີ່ເປັນສົບຜົນ ສຳ ເລັດໃນການຕໍ່ສູ້ຕ້ານກັບພວກກໍ່ການຮ້າຍທີ່ ດຳ ເນີນໂດຍກອງບັນຊາການຂອງກອງ ກຳ ລັງປ້ອງກັນປະເທດອິດສະຣາເອນ (IDF) ທີ່ສະ ໜາມ ບິນ Entebbe ໃນປະເທດອູການດາໃນວັນທີ 4 ກໍລະກົດ 1976.
ສາຍການບິນ Air France 447: ຖ້ຽວບິນ Air France 447 ແມ່ນຖ້ຽວບິນໂດຍສານສາກົນທີ່ ກຳ ນົດຈາກເມືອງ Rio de Janeiro, ປະເທດບຣາຊິນ, ໄປທີ່ປາຣີ, ປະເທດຝຣັ່ງ. ໃນວັນທີ 1 ມິຖຸນາ 2009, ເຮືອບິນ Airbus A330 ທີ່ຮັບໃຊ້ຖ້ຽວບິນໄດ້ຢຸດສະງັກແລະບໍ່ຫາຍສາບສູນ, ໃນທີ່ສຸດກໍ່ໄດ້ຕົກລົງສູ່ມະຫາສະ ໝຸດ ອັດລັງຕິກໃນເວລາ 02:14 UTC, ເຮັດໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານແລະລູກເຮືອທັງ ໝົດ 228 ຄົນເສຍຊີວິດ.
ສາຍການບິນ Air France 447: ຖ້ຽວບິນ Air France 447 ແມ່ນຖ້ຽວບິນໂດຍສານສາກົນທີ່ ກຳ ນົດຈາກເມືອງ Rio de Janeiro, ປະເທດບຣາຊິນ, ໄປທີ່ປາຣີ, ປະເທດຝຣັ່ງ. ໃນວັນທີ 1 ມິຖຸນາ 2009, ເຮືອບິນ Airbus A330 ທີ່ຮັບໃຊ້ຖ້ຽວບິນໄດ້ຢຸດສະງັກແລະບໍ່ຫາຍສາບສູນ, ໃນທີ່ສຸດກໍ່ໄດ້ຕົກລົງສູ່ມະຫາສະ ໝຸດ ອັດລັງຕິກໃນເວລາ 02:14 UTC, ເຮັດໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານແລະລູກເຮືອທັງ ໝົດ 228 ຄົນເສຍຊີວິດ.
Air France Flight 8969: Air France Flight 8969 ແມ່ນຖ້ຽວບິນ Air France ທີ່ຖືກໂຈນຕີໃນວັນທີ 24 ທັນວາ 1994 ໂດຍກຸ່ມປະກອບອາວຸດອິດສະລາມແຫ່ງປະເທດແອນຈີເຣຍ (GIA) ທີ່ສະ ໜາມ ບິນ Houari Boumediene, Algiers, Algeria. ຜູ້ກໍ່ການຮ້າຍໄດ້ສັງຫານຜູ້ໂດຍສານ 3 ຄົນແລະຈຸດປະສົງຂອງພວກເຂົາກໍ່ຄືການລະເບີດຍົນໃສ່ຕຶກ Eiffel Tower ໃນປາຣີ. ໃນເວລາທີ່ເຮືອບິນໄປຮອດ Marseille, ກອງທັບແຊກແຊງຂອງກອງບັນຊາການ ຕຳ ຫຼວດແຫ່ງຊາດ (GIGN), ໜ່ວຍ ງານຕ້ານການກໍ່ການຮ້າຍຂອງກອງບັນຊາການ ຕຳ ຫຼວດແຫ່ງຊາດຝຣັ່ງ, ໄດ້ ທຳ ການໂຈມຕີຍົນແລະເຮັດໃຫ້ພວກໂຈນທະເລທັງ 4 ຄົນເສຍຊີວິດ.
ສາຍການບິນ Air France 447: ຖ້ຽວບິນ Air France 447 ແມ່ນຖ້ຽວບິນໂດຍສານສາກົນທີ່ ກຳ ນົດຈາກເມືອງ Rio de Janeiro, ປະເທດບຣາຊິນ, ໄປທີ່ປາຣີ, ປະເທດຝຣັ່ງ. ໃນວັນທີ 1 ມິຖຸນາ 2009, ເຮືອບິນ Airbus A330 ທີ່ຮັບໃຊ້ຖ້ຽວບິນໄດ້ຢຸດສະງັກແລະບໍ່ຫາຍສາບສູນ, ໃນທີ່ສຸດກໍ່ໄດ້ຕົກລົງສູ່ມະຫາສະ ໝຸດ ອັດລັງຕິກໃນເວລາ 02:14 UTC, ເຮັດໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານແລະລູກເຮືອທັງ ໝົດ 228 ຄົນເສຍຊີວິດ.
ສາຍການບິນ Air France 4590: ຖ້ຽວບິນ Air France Flight 4590 ແມ່ນ ຖ້ຽວບິນທີ່ ມີຄວາມສົນໃຈຈາກສາກົນ, ຈາກສະ ໜາມ ບິນ Charles de Gaulle, ປາຣີ, ໄປເຖິງສະ ໜາມ ບິນນານາຊາດ John F. Kennedy, ນິວຢອກ, ໂດຍຖ້ຽວບິນໂດຍAérospatiale-BAC Concorde. ໃນຕອນບ່າຍຂອງວັນອັງຄານ, ວັນທີ 25 ເດືອນກໍລະກົດປີ 2000 ເວລາ 16:44:31 ໂມງຕາມເວລາທ້ອງຖິ່ນ, ເຮືອບິນທີ່ຮັບໃຊ້ການບິນໄດ້ແລ່ນຂ້າມຊາກຫັກພັງເທິງເສັ້ນທາງແລ່ນໃນເວລາບິນຂຶ້ນ, ເປົ່າລົມ, ແລະສົ່ງສິ່ງເສດເຫຼືອທີ່ບິນລົງໄປໃນຂອບປີກເບື້ອງຊ້າຍ, ແລະ ເຄື່ອງມືທີ່ດິນ.
ສາຍການບິນ Air France 447: ຖ້ຽວບິນ Air France 447 ແມ່ນຖ້ຽວບິນໂດຍສານສາກົນທີ່ ກຳ ນົດຈາກເມືອງ Rio de Janeiro, ປະເທດບຣາຊິນ, ໄປທີ່ປາຣີ, ປະເທດຝຣັ່ງ. ໃນວັນທີ 1 ມິຖຸນາ 2009, ເຮືອບິນ Airbus A330 ທີ່ຮັບໃຊ້ຖ້ຽວບິນໄດ້ຢຸດສະງັກແລະບໍ່ຫາຍສາບສູນ, ໃນທີ່ສຸດກໍ່ໄດ້ຕົກລົງສູ່ມະຫາສະ ໝຸດ ອັດລັງຕິກໃນເວລາ 02:14 UTC, ເຮັດໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານແລະລູກເຮືອທັງ ໝົດ 228 ຄົນເສຍຊີວິດ.
ສາຍການບິນ Air France 447: ຖ້ຽວບິນ Air France 447 ແມ່ນຖ້ຽວບິນໂດຍສານສາກົນທີ່ ກຳ ນົດຈາກເມືອງ Rio de Janeiro, ປະເທດບຣາຊິນ, ໄປທີ່ປາຣີ, ປະເທດຝຣັ່ງ. ໃນວັນທີ 1 ມິຖຸນາ 2009, ເຮືອບິນ Airbus A330 ທີ່ຮັບໃຊ້ຖ້ຽວບິນໄດ້ຢຸດສະງັກແລະບໍ່ຫາຍສາບສູນ, ໃນທີ່ສຸດກໍ່ໄດ້ຕົກລົງສູ່ມະຫາສະ ໝຸດ ອັດລັງຕິກໃນເວລາ 02:14 UTC, ເຮັດໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານແລະລູກເຮືອທັງ ໝົດ 228 ຄົນເສຍຊີວິດ.
ການລັກຂະໂມຍ Air France: ການ ລັກຂະໂມຍ Air France ແມ່ນການລັກຂະໂມຍໃຫຍ່ທີ່ເກີດຂື້ນໃນເດືອນເມສາປີ 1967, ໃນເວລາທີ່ສະມາຊິກຂອງຄອບຄົວອາຊະຍາ ກຳ Lucchese ໄດ້ລັກເອົາເງິນ ຈຳ ນວນ 420,000 ໂດລາຈາກສະ ໜາມ ຂົນສົ່ງສິນຄ້າ Air France ທີ່ສະ ໜາມ ບິນສາກົນ JFK ຂອງນະຄອນນິວຢອກ. ໃນຂະນະທີ່ມີການລັກລອບຂົນສົ່ງສິນຄ້າຢູ່ສະ ໜາມ ບິນ JFK ໃນປີ 1967, ນີ້ແມ່ນການລັກຂະໂມຍເງິນສົດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດທີ່ເກີດຂື້ນໃນເວລານັ້ນ. ມັນໄດ້ຖືກປະຕິບັດໂດຍ Henry Hill, Robert McMahon, Tommy DeSimone ແລະ Montague Montemurro, ໂດຍໄດ້ຮັບການແນະ ນຳ ຈາກ McMahon. Hill ເຊື່ອວ່າມັນແມ່ນການລັກຂະໂມຍ Air France ທີ່ເຮັດໃຫ້ລາວເປັນຄົນມາເຟຍ.
Air France – KLM: Air France – KLM SA , ທີ່ເອີ້ນກັນວ່າ Air France-KLM Group , ແມ່ນບໍລິສັດການບິນຝຣັ່ງ - ໂຮນລັງລວມຢູ່ພາຍໃຕ້ກົດ ໝາຍ ຂອງຝຣັ່ງກັບ ສຳ ນັກງານໃຫຍ່ຂອງຕົນທີ່ສະ ໜາມ ບິນ Charles de Gaulle ໃນ Tremblay-en-France, ໃກ້ກັບປາຣີ. ກຸ່ມດັ່ງກ່າວມີ ສຳ ນັກງານຕັ້ງຢູ່ Montreuil, Seine-Saint-Denis, Paris, ແລະໃນ Amstelveen, Netherlands. Air France – KLM ແມ່ນຜົນຂອງການລວມຕົວໃນປີ 2004 ລະຫວ່າງ Air France ແລະ KLM. ທັງ Air France ແລະ KLM ແມ່ນສະມາຊິກຂອງພັນທະມິດສາຍການບິນ SkyTeam. ບັນດາສາຍການບິນຂອງບໍລິສັດແມ່ນອີງໃສ່ສອງສູນກາງໃຫຍ່, ສະ ໜາມ ບິນປາຣີ - Charles de Gaulle ແລະສະ ໜາມ ບິນ Amsterdam Schiphol ຕາມ ລຳ ດັບ. Air France – KLM Airlines ໄດ້ຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ 87,3 ລ້ານຄົນໃນປີ 2014.
Air France: ສາຍການບິນ Air France , ທີ່ຖືກແຕ່ງເປັນ AIRFRANCE , ແມ່ນຜູ້ຂົນສົ່ງທຸງຂອງປະເທດຝຣັ່ງທີ່ມີ ສຳ ນັກງານໃຫຍ່ຕັ້ງຢູ່ Tremblay-en-France. ມັນເປັນບໍລິສັດຍ່ອຍຂອງ Air France – KLM Group ແລະເປັນສະມາຊິກຜູ້ກໍ່ຕັ້ງຂອງພັນທະມິດສາຍການບິນທົ່ວໂລກ SkyTeam. ໃນປີ 2013 Air France ໃຫ້ບໍລິການປາຍທາງ 36 ແຫ່ງໃນປະເທດຝຣັ່ງແລະ ດຳ ເນີນການບໍລິການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານແລະຂົນສົ່ງທົ່ວໂລກເຖິງ 175 ປາຍທາງໃນ 78 ປະເທດແລະຍັງມີຜູ້ໂດຍສານ 46,803,000 ຄົນໃນປີ 2019. ສູນກາງຂອງສາຍການບິນແມ່ນຢູ່ສະ ໜາມ ບິນ Charles de Gaulle ດ້ວຍສະ ໜາມ ບິນ Orly ເປັນສູນກາງການຜະລິດພາຍໃນປະເທດຕົ້ນຕໍ. . ສຳ ນັກງານໃຫຍ່ບໍລິສັດຂອງ Air France, ກ່ອນ ໜ້າ ນີ້ຢູ່ Montparnasse, Paris, ຕັ້ງຢູ່ພື້ນທີ່ຂອງສະ ໜາມ ບິນ Charles de Gaulle, ທາງພາກ ເໜືອ ຂອງປາຣີ.
ສາຍການບິນສິນຄ້າ: ສາຍການບິນສິນຄ້າ ແມ່ນສາຍການບິນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນອຸທິດໃຫ້ແກ່ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າໂດຍທາງອາກາດ. ບາງສາຍການບິນຂົນສົ່ງສິນຄ້າແມ່ນພະແນກຫຼືບໍລິສັດຍ່ອຍຂອງສາຍການບິນຜູ້ໂດຍສານຂະ ໜາດ ໃຫຍ່. ໃນປີ 2018, ການຈາລະຈອນຂົນສົ່ງທາງການບິນມີ 262,333 ລ້ານໂຕນ - ກິໂລແມັດໂດຍມີປັດໄຈການໂຫຼດ 49,3%: 52,1% ສຳ ລັບການ ດຳ ເນີນທຸລະກິດຂົນສົ່ງທີ່ອຸທິດຕົນ, ແລະ 47.9% ພາຍໃນການ ດຳ ເນີນງານປະສົມ.
ບໍລິສັດຂົນສົ່ງທາງອາກາດ: Air Freight NZ ແມ່ນບໍລິສັດການບິນຂົນສົ່ງສິນຄ້າ ໜຶ່ງ ທີ່ຕັ້ງຢູ່ເມືອງ Auckland, ນິວຊີແລນ. ມັນໄດ້ ດຳ ເນີນການບໍລິການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຄ້າງຄືນໃນນາມເຈົ້າຂອງບໍລິສັດ Freightways, ແລະໄດ້ຮັບການສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ຈາກບໍລິສັດເອື້ອຍ Fieldair. ການບໍລິການດ້ານກົດ ໝາຍ ພາຍໃນປະເທດກໍ່ໄດ້ ດຳ ເນີນການເຊັ່ນກັນ. ຖານທີ່ ສຳ ຄັນຂອງມັນແມ່ນສະ ໜາມ ບິນ Auckland, ມີສູນຢູ່ສະ ໜາມ ບິນນານາຊາດ Christchurch ແລະສະ ໜາມ ບິນນານາຊາດ Palmerston North.
ຄວາມປອດໄພຂອງຕ່ອງໂສ້ການສະ ໜອງ: ກິດຈະ ກຳ ການ ຮັກສາຄວາມປອດໄພຂອງຕ່ອງໂສ້ ມີຈຸດປະສົງເພື່ອເພີ່ມຄວາມປອດໄພຂອງຕ່ອງໂສ້ການສະ ໜອງ ຫຼືລະບົບຕ່ອງໂສ້ມູນຄ່າ, ລະບົບການຂົນສົ່ງແລະການຂົນສົ່ງ ສຳ ລັບສິນຄ້າຂອງໂລກ. ຈຸດປະສົງຂອງພວກເຂົາແມ່ນເພື່ອສົມທົບການປະຕິບັດຕາມປະເພນີຂອງການຄຸ້ມຄອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະ ໜອງ ກັບຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ຖືກຂັບເຄື່ອນໂດຍໄພຂົ່ມຂູ່ເຊັ່ນ: ການກໍ່ການຮ້າຍ, ການລັກຂະໂມຍແລະການລັກ.
ຂົນສົ່ງໂດຍສານ: ສະ ຖານີຂົນສົ່ງສິນຄ້າ ແມ່ນຕ່ອງໂສ້ການປຸງແຕ່ງ ສຳ ລັບຂົນສົ່ງ. ພວກມັນອາດຈະປະກອບມີສະ ໜາມ ບິນ, ທ່າເຮືອ, ສະຖານີລົດໄຟ, ແລະທ່າຈອດລົດບັນທຸກ. ເນື່ອງຈາກວ່າສະຖານີຂົນສົ່ງສິນຄ້າສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຕັ້ງຢູ່ທ່າເຮືອ, ບັນດາສິນຄ້າຫຼາຍບ່ອນສາມາດເຫັນໄດ້ທົ່ວບໍລິເວນ.
ອາກາດ (ວົງ): Air ແມ່ນນັກດົນຕີຝຣັ່ງທີ່ມາຈາກ Versailles, ເຊິ່ງປະກອບດ້ວຍ Nicolas Godin ແລະ Jean-Benoît Dunckel. ອັລບັມ debut ຂອງພວກເຂົາທີ່ມີຊື່ສຽງ, Moon Safari, ລວມທັງເພງ "Sexy Boy," ແມ່ນຜົນສໍາເລັດຂອງສາກົນໃນປີ 1998. ການຕິດຕາມຂອງນາງ, The Virgin Suicides , ແມ່ນຄະແນນກັບຮູບເງົາເລື່ອງ ທຳ ອິດຂອງ Sofia Coppola ທີ່ມີຊື່ສຽງຄືກັນ. ນັບຕັ້ງແຕ່ວົງດົນຕີໄດ້ປ່ອຍອອກມາແລ້ວ albums 10 000 Hz Legend , Talkie Walkie , Pocket Symphony , Love 2 , Le voyage dans la lune ແລະ Music for Museum .
ອັດຕາສ່ວນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຈາກອາກາດ: ອັດຕາສ່ວນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທາງອາກາດ ( AFR ) ແມ່ນອັດຕາສ່ວນມະຫາສານຂອງອາກາດກັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ແຂງ, ທາດແຫຼວຫຼືທາດອາຍຜິດໃນຂະບວນການເຜົາ ໄໝ້. ການເຜົາ ໄໝ້ ອາດຈະເກີດຂື້ນໃນແບບຄວບຄຸມເຊັ່ນ: ໃນເຄື່ອງຈັກເຜົາ ໄໝ້ ພາຍໃນຫຼືເຕົາອຸດສາຫະ ກຳ, ຫຼືອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດລະເບີດ.
Transair Georgia: ບໍລິສັດ Transair Georgia ແມ່ນສາຍການບິນທີ່ຕັ້ງຢູ່ຈໍເຈຍ.
Gabon ທາງອາກາດ: ສາຍການບິນ Air Gabon ແມ່ນສາຍການບິນແຫ່ງຊາດຂອງລັດກາບູນ, ປະຕິບັດການອອກຈາກສະ ໜາມ ບິນນາໆຊາດ Libreville ໄປສູ່ຫລາຍສະຖານທີ່ຕ່າງໆໃນທົ່ວອາຟຣິກາຕາເວັນຕົກແລະພາກໃຕ້, ພ້ອມທັງໄປຍັງເອີຣົບ, ອາເມລິກາໃຕ້, ແລະຕາເວັນອອກກາງ. ຮັບຮອງໃນປີ 1951, ສາຍການບິນ ລົ້ມລະລາຍໃນປີ 2006.
Gabon ທາງອາກາດ: ສາຍການບິນ Air Gabon ແມ່ນສາຍການບິນແຫ່ງຊາດຂອງລັດກາບູນ, ປະຕິບັດການອອກຈາກສະ ໜາມ ບິນນາໆຊາດ Libreville ໄປສູ່ຫລາຍສະຖານທີ່ຕ່າງໆໃນທົ່ວອາຟຣິກາຕາເວັນຕົກແລະພາກໃຕ້, ພ້ອມທັງໄປຍັງເອີຣົບ, ອາເມລິກາໃຕ້, ແລະຕາເວັນອອກກາງ. ຮັບຮອງໃນປີ 1951, ສາຍການບິນ ລົ້ມລະລາຍໃນປີ 2006.
Gabon ທາງອາກາດ: ສາຍການບິນ Air Gabon ແມ່ນສາຍການບິນແຫ່ງຊາດຂອງລັດກາບູນ, ປະຕິບັດການອອກຈາກສະ ໜາມ ບິນນາໆຊາດ Libreville ໄປສູ່ຫລາຍສະຖານທີ່ຕ່າງໆໃນທົ່ວອາຟຣິກາຕາເວັນຕົກແລະພາກໃຕ້, ພ້ອມທັງໄປຍັງເອີຣົບ, ອາເມລິກາໃຕ້, ແລະຕາເວັນອອກກາງ. ຮັບຮອງໃນປີ 1951, ສາຍການບິນ ລົ້ມລະລາຍໃນປີ 2006.
Air Gallantry ກາ: ກະ ໂລງທາງອາກາດຫວຽດນາມ ແມ່ນການຕົບແຕ່ງທາງທະຫານຂອງພາກໃຕ້ຫວຽດນາມເຊິ່ງໄດ້ອອກໃນຊ່ວງປີສົງຄາມຫວຽດນາມ. Air Gallantry Cross ໄດ້ຮັບລາງວັນ ສຳ ລັບການປະພຶດທີ່ມີຄຸນງາມຄວາມດີຫລືວິລະຊົນໃນຂະນະທີ່ເຂົ້າຮ່ວມໃນການສູ້ຮົບທາງອາກາດ. ການຕົກແຕ່ງດັ່ງກ່າວແມ່ນສາມາດປຽບທຽບກັບການຕົກແຕ່ງຂອງສະຫະລັດອາເມລິກາຂອງລາງວັນ Air Air.
Air Gallet: Air Gallet ແມ່ນເກມເກມແບບເລື່ອນພາບແບບເລື່ອນພາບແບບແນວຕັ້ງທີ່ຈັດພີມມາໂດຍ Banpresto. ຜູ້ຫຼິ້ນຄວບຄຸມຍົນສູ້ຮົບໂດຍຜ່ານລະດັບຫົກເພື່ອ ທຳ ລາຍອົງການກໍ່ການຮ້າຍ, ຜູ້ທີ່ ກຳ ລັງ ທຳ ລາຍເມືອງໃຫຍ່ໃນທົ່ວໂລກແລະເຮັດໃຫ້ປະຊາກອນໂລກໂຄສະນາຢ່າງຮຸນແຮງ. gameplay ຂອງມັນກ່ຽວຂ້ອງກັບການ ທຳ ລາຍຄື້ນຟອງຂອງສັດຕູ, ການຈັບເອົາ ກຳ ລັງແລະອາວຸດ ໃໝ່, ແລະ ທຳ ລາຍນາຍຈ້າງ. ມັນໄດ້ຖືກຈັດໃຫ້ເປັນລະບົບກະດານລະບົບເກມຖ້ ຳ 68000.
ຊ່ອງຫວ່າງທາງອາກາດ: ຊ່ອງຫວ່າງທາງອາກາດ ອາດຈະ ໝາຍ ເຖິງ:
ຊ່ອງຫວ່າງກາງແອດແລນຕິກ: ເຮືອບິນ Mid-Atlantic Gap ແມ່ນ ຄຳ ສັບທີ່ຕັ້ງພູມສາດທີ່ໃຊ້ກັບພື້ນທີ່ທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການຕີລາຄາເກີນຂອບເຂດຂອງເຮືອບິນ RA ທີ່ຕັ້ງຢູ່ແຄມຝັ່ງທະເລ RAF antisubmarine (A / S) ໃນລະຫວ່າງການສູ້ຮົບຂອງມະຫາສະ ໝຸດ ອັດລັງຕິກໃນສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີສອງ. ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນເລື້ອຍໆວ່າ The Pit Pit , ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ Atlantic Gap, Air Gap, Greenland Gap, ຫຼືພຽງແຕ່ "Gap". ນີ້ໄດ້ເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂົນສົ່ງສິນຄ້າ ໜັກ ສູນເສຍເຮືອ U-U. ຊ່ອງຫວ່າງສຸດທ້າຍໄດ້ຖືກປິດລົງໃນເດືອນພຶດສະພາປີ 1943, ຍ້ອນວ່າ ຈຳ ນວນທະຫານປົດປ່ອຍ VLR ແລະບັນດາຜູ້ຂົນສົ່ງສິນຄ້ານັບມື້ນັບມີ ຈຳ ນວນເພີ່ມຂຶ້ນ, ແລະບັນຫາພື້ນຖານໄດ້ຖືກແກ້ໄຂ
Gaspé Air: Air Gaspé ແມ່ນສາຍການບິນການາດາທີ່ມີ ສຳ ນັກງານໃຫຍ່ຕັ້ງຢູ່ Sept-Îles, Quebec.
Gaspé Air: Air Gaspé ແມ່ນສາຍການບິນການາດາທີ່ມີ ສຳ ນັກງານໃຫຍ່ຕັ້ງຢູ່ Sept-Îles, Quebec.
ເຄື່ອງມືທາງອາກາດ: ເຄື່ອງມືທາງອາກາດ ແມ່ນຊຸດພາສາຍີ່ປຸ່ນ shōnen manga ທີ່ຂຽນແລະສະແດງໂດຍໂອ້ຍ! ຍິ່ງໃຫຍ່. Air Gear ໝູນ ຮອບຊີວິດຂອງ Ituki Minami "Ikki ຫຼື Crow", ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າ "Baby Face", "Lil Crow" ແລະ ໝູ່ ຂອງລາວ. ເລື່ອງດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ການນໍາໃຊ້ Air Gear, ການປະດິດສ້າງໃນຈັກກະວານທີ່ມາຈາກ skates inline. ພາກສ່ວນເບື້ອງຕົ້ນຂອງດິນຕອນປະຕິບັດການແນະ ນຳ ຕົວລະຄອນທີ່ໃນທີ່ສຸດເຂົ້າຮ່ວມກັບ Ikki. ໃນຂະນະທີ່ເລື່ອງເລົ່າສືບຕໍ່ໄປ, ມັນໄດ້ສຸມໃສ່ບົດບາດຂອງພວກເຂົາຄື Storm Riders ແລະການສະແຫວງຫາຂອງພວກເຂົາທີ່ຈະຢູ່ເທິງສຸດຂອງຫໍ Trophaeum Tower. ຈຸດເດັ່ນທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ Storm ທັງ ໝົດ ຫວັງຈະໄປເຖິງ. manga ໄດ້ຖືກຈັດພິມໃນ ວາລະສານ Kodansha ຂອງ Weekly Shōnen ແຕ່ເດືອນພະຈິກ 2002 ເຖິງພຶດສະພາ 2012.
ເຄື່ອງມືທາງອາກາດ: ເຄື່ອງມືທາງອາກາດ ແມ່ນຊຸດພາສາຍີ່ປຸ່ນ shōnen manga ທີ່ຂຽນແລະສະແດງໂດຍໂອ້ຍ! ຍິ່ງໃຫຍ່. Air Gear ໝູນ ຮອບຊີວິດຂອງ Ituki Minami "Ikki ຫຼື Crow", ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າ "Baby Face", "Lil Crow" ແລະ ໝູ່ ຂອງລາວ. ເລື່ອງດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ການນໍາໃຊ້ Air Gear, ການປະດິດສ້າງໃນຈັກກະວານທີ່ມາຈາກ skates inline. ພາກສ່ວນເບື້ອງຕົ້ນຂອງດິນຕອນປະຕິບັດການແນະ ນຳ ຕົວລະຄອນທີ່ໃນທີ່ສຸດເຂົ້າຮ່ວມກັບ Ikki. ໃນຂະນະທີ່ເລື່ອງເລົ່າສືບຕໍ່ໄປ, ມັນໄດ້ສຸມໃສ່ບົດບາດຂອງພວກເຂົາຄື Storm Riders ແລະການສະແຫວງຫາຂອງພວກເຂົາທີ່ຈະຢູ່ເທິງສຸດຂອງຫໍ Trophaeum Tower. ຈຸດເດັ່ນທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ Storm ທັງ ໝົດ ຫວັງຈະໄປເຖິງ. manga ໄດ້ຖືກຈັດພິມໃນ ວາລະສານ Kodansha ຂອງ Weekly Shōnen ແຕ່ເດືອນພະຈິກ 2002 ເຖິງພຶດສະພາ 2012.
ເຄື່ອງມືທາງອາກາດ: ເຄື່ອງມືທາງອາກາດ ແມ່ນຊຸດພາສາຍີ່ປຸ່ນ shōnen manga ທີ່ຂຽນແລະສະແດງໂດຍໂອ້ຍ! ຍິ່ງໃຫຍ່. Air Gear ໝູນ ຮອບຊີວິດຂອງ Ituki Minami "Ikki ຫຼື Crow", ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າ "Baby Face", "Lil Crow" ແລະ ໝູ່ ຂອງລາວ. ເລື່ອງດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ການນໍາໃຊ້ Air Gear, ການປະດິດສ້າງໃນຈັກກະວານທີ່ມາຈາກ skates inline. ພາກສ່ວນເບື້ອງຕົ້ນຂອງດິນຕອນປະຕິບັດການແນະ ນຳ ຕົວລະຄອນທີ່ໃນທີ່ສຸດເຂົ້າຮ່ວມກັບ Ikki. ໃນຂະນະທີ່ເລື່ອງເລົ່າສືບຕໍ່ໄປ, ມັນໄດ້ສຸມໃສ່ບົດບາດຂອງພວກເຂົາຄື Storm Riders ແລະການສະແຫວງຫາຂອງພວກເຂົາທີ່ຈະຢູ່ເທິງສຸດຂອງຫໍ Trophaeum Tower. ຈຸດເດັ່ນທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ Storm ທັງ ໝົດ ຫວັງຈະໄປເຖິງ. manga ໄດ້ຖືກຈັດພິມໃນ ວາລະສານ Kodansha ຂອງ Weekly Shōnen ແຕ່ເດືອນພະຈິກ 2002 ເຖິງພຶດສະພາ 2012.
ເຄື່ອງມືທາງອາກາດ: ເຄື່ອງມືທາງອາກາດ ແມ່ນຊຸດພາສາຍີ່ປຸ່ນ shōnen manga ທີ່ຂຽນແລະສະແດງໂດຍໂອ້ຍ! ຍິ່ງໃຫຍ່. Air Gear ໝູນ ຮອບຊີວິດຂອງ Ituki Minami "Ikki ຫຼື Crow", ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າ "Baby Face", "Lil Crow" ແລະ ໝູ່ ຂອງລາວ. ເລື່ອງດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ການນໍາໃຊ້ Air Gear, ການປະດິດສ້າງໃນຈັກກະວານທີ່ມາຈາກ skates inline. ພາກສ່ວນເບື້ອງຕົ້ນຂອງດິນຕອນປະຕິບັດການແນະ ນຳ ຕົວລະຄອນທີ່ໃນທີ່ສຸດເຂົ້າຮ່ວມກັບ Ikki. ໃນຂະນະທີ່ເລື່ອງເລົ່າສືບຕໍ່ໄປ, ມັນໄດ້ສຸມໃສ່ບົດບາດຂອງພວກເຂົາຄື Storm Riders ແລະການສະແຫວງຫາຂອງພວກເຂົາທີ່ຈະຢູ່ເທິງສຸດຂອງຫໍ Trophaeum Tower. ຈຸດເດັ່ນທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ Storm ທັງ ໝົດ ຫວັງຈະໄປເຖິງ. manga ໄດ້ຖືກຈັດພິມໃນ ວາລະສານ Kodansha ຂອງ Weekly Shōnen ແຕ່ເດືອນພະຈິກ 2002 ເຖິງພຶດສະພາ 2012.
ເຄື່ອງມືທາງອາກາດ: ເຄື່ອງມືທາງອາກາດ ແມ່ນຊຸດພາສາຍີ່ປຸ່ນ shōnen manga ທີ່ຂຽນແລະສະແດງໂດຍໂອ້ຍ! ຍິ່ງໃຫຍ່. Air Gear ໝູນ ຮອບຊີວິດຂອງ Ituki Minami "Ikki ຫຼື Crow", ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າ "Baby Face", "Lil Crow" ແລະ ໝູ່ ຂອງລາວ. ເລື່ອງດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ການນໍາໃຊ້ Air Gear, ການປະດິດສ້າງໃນຈັກກະວານທີ່ມາຈາກ skates inline. ພາກສ່ວນເບື້ອງຕົ້ນຂອງດິນຕອນປະຕິບັດການແນະ ນຳ ຕົວລະຄອນທີ່ໃນທີ່ສຸດເຂົ້າຮ່ວມກັບ Ikki. ໃນຂະນະທີ່ເລື່ອງເລົ່າສືບຕໍ່ໄປ, ມັນໄດ້ສຸມໃສ່ບົດບາດຂອງພວກເຂົາຄື Storm Riders ແລະການສະແຫວງຫາຂອງພວກເຂົາທີ່ຈະຢູ່ເທິງສຸດຂອງຫໍ Trophaeum Tower. ຈຸດເດັ່ນທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ Storm ທັງ ໝົດ ຫວັງຈະໄປເຖິງ. manga ໄດ້ຖືກຈັດພິມໃນ ວາລະສານ Kodansha ຂອງ Weekly Shōnen ແຕ່ເດືອນພະຈິກ 2002 ເຖິງພຶດສະພາ 2012.
ລາຍຊື່ຕົວລະຄອນ Air Gear: ນີ້ແມ່ນ ບັນຊີລາຍຊື່ຂອງຕົວລະຄອນ ໃນຊຸດສັດ / manga ຊຸດ Air Gear .
ເຄື່ອງມືທາງອາກາດ: ເຄື່ອງມືທາງອາກາດ ແມ່ນຊຸດພາສາຍີ່ປຸ່ນ shōnen manga ທີ່ຂຽນແລະສະແດງໂດຍໂອ້ຍ! ຍິ່ງໃຫຍ່. Air Gear ໝູນ ຮອບຊີວິດຂອງ Ituki Minami "Ikki ຫຼື Crow", ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າ "Baby Face", "Lil Crow" ແລະ ໝູ່ ຂອງລາວ. ເລື່ອງດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ການນໍາໃຊ້ Air Gear, ການປະດິດສ້າງໃນຈັກກະວານທີ່ມາຈາກ skates inline. ພາກສ່ວນເບື້ອງຕົ້ນຂອງດິນຕອນປະຕິບັດການແນະ ນຳ ຕົວລະຄອນທີ່ໃນທີ່ສຸດເຂົ້າຮ່ວມກັບ Ikki. ໃນຂະນະທີ່ເລື່ອງເລົ່າສືບຕໍ່ໄປ, ມັນໄດ້ສຸມໃສ່ບົດບາດຂອງພວກເຂົາຄື Storm Riders ແລະການສະແຫວງຫາຂອງພວກເຂົາທີ່ຈະຢູ່ເທິງສຸດຂອງຫໍ Trophaeum Tower. ຈຸດເດັ່ນທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ Storm ທັງ ໝົດ ຫວັງຈະໄປເຖິງ. manga ໄດ້ຖືກຈັດພິມໃນ ວາລະສານ Kodansha ຂອງ Weekly Shōnen ແຕ່ເດືອນພະຈິກ 2002 ເຖິງພຶດສະພາ 2012.
Gemini ທາງອາກາດ: Air Gemini , ທີ່ເອີ້ນກັນວ່າ Air Gemini Cargo , ແມ່ນສາຍການບິນທີ່ຕັ້ງຢູ່ Luanda, Angola, ປະຕິບັດການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານແລະຂົນສົ່ງສິນຄ້າເຂົ້າໄປໃນສະ ໜາມ ບິນ Quatro de Fevereiro ໃນນາມອຸດສະຫະ ກຳ ບໍ່ແຮ່ໃນທ້ອງຖິ່ນ, ພ້ອມທັງການບໍລິການ ສຳ ລັບພາລະກິດການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານມະນຸດສະ ທຳ.
Gemini ທາງອາກາດ: Air Gemini , ທີ່ເອີ້ນກັນວ່າ Air Gemini Cargo , ແມ່ນສາຍການບິນທີ່ຕັ້ງຢູ່ Luanda, Angola, ປະຕິບັດການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານແລະຂົນສົ່ງສິນຄ້າເຂົ້າໄປໃນສະ ໜາມ ບິນ Quatro de Fevereiro ໃນນາມອຸດສະຫະ ກຳ ບໍ່ແຮ່ໃນທ້ອງຖິ່ນ, ພ້ອມທັງການບໍລິການ ສຳ ລັບພາລະກິດການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານມະນຸດສະ ທຳ.
ນາຍທະຫານອາກາດ: ກອງ ທັບອາກາດ ແມ່ນ ໜ່ວຍ ງານຂອງກອງບັນຊາການ ຕຳ ຫຼວດຝຣັ່ງປົກປ້ອງຖານທັບອາກາດຂອງກອງທັບອາກາດແລະອາວະກາດຝຣັ່ງແລະສືບສວນອຸບັດຕິເຫດແລະການບິນໃນເວລາທີ່ເຮືອບິນທະຫານມີສ່ວນຮ່ວມ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນຂອງກອງທັບອາກາດຫລືຢູ່ບັນດາສາຂາທະຫານອື່ນໆ.
ກອງທັບອາກາດທົ່ວໄປ: ກອງທັບອາກາດທົ່ວໄປ ແມ່ນ ໜ່ວຍ ທະຫານຍີ່ປຸ່ນທີ່ຮັບຜິດຊອບວຽກງານປ້ອງກັນປະເທດຕໍ່ຕ້ານການໂຈມຕີທາງອາກາດຂອງ Allied ໃນຊ່ວງເດືອນສຸດທ້າຍຂອງສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີ 2. ກອງທັບອາກາດທົ່ວໄປໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂື້ນໃນເດືອນເມສາປີ 1945 ເພື່ອປະສານງານກັນດີກວ່າເກົ່າໃນການປ້ອງກັນທາງອາກາດຂອງຍີ່ປຸ່ນໃນການຕອບໂຕ້ການໂຈມຕີທາງອາກາດທີ່ຕໍ່ຕ້ານຍີ່ປຸ່ນແລະການບຸກໂຈມຕີທີ່ຄາດວ່າຈະເຂົ້າມາໃນປະເທດໃນທ້າຍປີນັ້ນ. ກອງທັບໄດ້ຖືກແຕກແຍກພາຍຫຼັງສິ້ນສຸດສົງຄາມ.
Air Georgia: Air Georgia ແມ່ນສາຍການບິນຂົນສົ່ງສິນຄ້າຈາກ Georgia. ມັນໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 2015 ແລະເລີ່ມປະຕິບັດງານໃນເດືອນສິງຫາ 2016 ຫຼັງຈາກໄດ້ຮັບເຮືອບິນ ລຳ ທຳ ອິດ. ສາຍການບິນດັ່ງກ່າວມີສູນກາງໃຫຍ່ຢູ່ສະ ໜາມ ບິນນາໆຊາດ Tbilisi, ແລະເຮືອບິນຂອງມັນປະກອບມີເຮືອບິນໂບອິງ 747 1 ລຳ.
ເຄື່ອງບິນອາກາດ: Air Georgian Limited ແມ່ນບໍລິສັດການບິນ charter ທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງເອກະຊົນໂດຍອີງໃສ່ສະ ໜາມ ບິນນານາຊາດ Toronto Pearson ໃນ Mississauga, Ontario, Canada. ໃນລະຫວ່າງປີ 2000 ເຖິງປີ 2020 ທຸລະກິດຫລັກຂອງມັນແມ່ນການ ດຳ ເນີນງານຂອງຕົນຄື Air Canada Express ໃນເສັ້ນທາງແບ່ງລະຫັດ Tier III ກັບ Air Canada ສຳ ລັບການບໍລິການທີ່ ກຳ ນົດໃນເສັ້ນທາງພາຍໃນແລະຕ່າງປະເທດ. ເລີ່ມຕົ້ນໃນປີ 2020 ບໍລິສັດ Air Georgian ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນສຸມໃສ່ເຄື່ອງບິນທາງອາກາດ, ກ່ອນທີ່ຈະຢຸດການ ດຳ ເນີນງານໃນເດືອນພຶດສະພາ, ຫຼັງຈາກການຂາຍຊັບສິນຂອງຕົນໃຫ້ບໍລິສັດ Pivot Airlines, ເຊິ່ງເປັນບໍລິສັດທີ່ ດຳ ເນີນການໂດຍຜູ້ບໍລິຫານດຽວກັນ.
ເຄື່ອງບິນອາກາດ: Air Georgian Limited ແມ່ນບໍລິສັດການບິນ charter ທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງເອກະຊົນໂດຍອີງໃສ່ສະ ໜາມ ບິນນານາຊາດ Toronto Pearson ໃນ Mississauga, Ontario, Canada. ໃນລະຫວ່າງປີ 2000 ເຖິງປີ 2020 ທຸລະກິດຫລັກຂອງມັນແມ່ນການ ດຳ ເນີນງານຂອງຕົນຄື Air Canada Express ໃນເສັ້ນທາງແບ່ງລະຫັດ Tier III ກັບ Air Canada ສຳ ລັບການບໍລິການທີ່ ກຳ ນົດໃນເສັ້ນທາງພາຍໃນແລະຕ່າງປະເທດ. ເລີ່ມຕົ້ນໃນປີ 2020 ບໍລິສັດ Air Georgian ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນສຸມໃສ່ເຄື່ອງບິນທາງອາກາດ, ກ່ອນທີ່ຈະຢຸດການ ດຳ ເນີນງານໃນເດືອນພຶດສະພາ, ຫຼັງຈາກການຂາຍຊັບສິນຂອງຕົນໃຫ້ບໍລິສັດ Pivot Airlines, ເຊິ່ງເປັນບໍລິສັດທີ່ ດຳ ເນີນການໂດຍຜູ້ບໍລິຫານດຽວກັນ.
ເຄື່ອງບິນອາກາດ: Air Georgian Limited ແມ່ນບໍລິສັດການບິນ charter ທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງເອກະຊົນໂດຍອີງໃສ່ສະ ໜາມ ບິນນານາຊາດ Toronto Pearson ໃນ Mississauga, Ontario, Canada. ໃນລະຫວ່າງປີ 2000 ເຖິງປີ 2020 ທຸລະກິດຫລັກຂອງມັນແມ່ນການ ດຳ ເນີນງານຂອງຕົນຄື Air Canada Express ໃນເສັ້ນທາງແບ່ງລະຫັດ Tier III ກັບ Air Canada ສຳ ລັບການບໍລິການທີ່ ກຳ ນົດໃນເສັ້ນທາງພາຍໃນແລະຕ່າງປະເທດ. ເລີ່ມຕົ້ນໃນປີ 2020 ບໍລິສັດ Air Georgian ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນສຸມໃສ່ເຄື່ອງບິນທາງອາກາດ, ກ່ອນທີ່ຈະຢຸດການ ດຳ ເນີນງານໃນເດືອນພຶດສະພາ, ຫຼັງຈາກການຂາຍຊັບສິນຂອງຕົນໃຫ້ບໍລິສັດ Pivot Airlines, ເຊິ່ງເປັນບໍລິສັດທີ່ ດຳ ເນີນການໂດຍຜູ້ບໍລິຫານດຽວກັນ.
Air Ghana: Air Ghana ແມ່ນສາຍການບິນຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂອງການາທີ່ມີ ສຳ ນັກງານໃຫຍ່ຂອງຕົນຢູ່ສູນການຄ້າສະ ໜາມ ບິນການາ (GACC) ໃນເມືອງ Accra, ປະເທດການາແລະເປັນສູນກາງຫຼັກຂອງບໍລິສັດທີ່ສະ ໜາມ ບິນສາກົນ Kotoka ໃນ Accra.
ສາຍການບິນ Air Go: ສາຍການບິນ Air Go ແມ່ນສາຍການບິນຂົນສົ່ງສິນຄ້າ ໜຶ່ງ ທີ່ຕັ້ງຢູ່ Athens, ປະເທດເກຣັກ. ຖານທີ່ ສຳ ຄັນຂອງມັນແມ່ນສະ ໜາມ ບິນສາກົນ Athens.
ສາຍການບິນ Air Go: ສາຍການບິນ Air Go ແມ່ນສາຍການບິນຂົນສົ່ງສິນຄ້າ ໜຶ່ງ ທີ່ຕັ້ງຢູ່ Athens, ປະເທດເກຣັກ. ຖານທີ່ ສຳ ຄັນຂອງມັນແມ່ນສະ ໜາມ ບິນສາກົນ Athens.
Air Koryo: Air Koryo ແມ່ນບໍລິສັດການບິນແຫ່ງຊາດຂອງລັດເກົາຫຼີ ເໜືອ, ມີ ສຳ ນັກງານຕັ້ງຢູ່ເມືອງ Sunan-Guyŏk, ພຽງຢາງ. ໂດຍອີງໃສ່ສະ ໜາມ ບິນນາໆຊາດພຽງຢາງ, ມັນ ດຳ ເນີນການບໍລິການຕາມເວລາສາກົນແລະການບໍລິການເພື່ອຈຸດຕ່າງໆໃນອາຊີ. ຮອດປີ 2021, Air Koryo ແມ່ນສາຍການບິນແຫ່ງດຽວຂອງເກົາຫຼີ ເໜືອ.
ສາຍການບິນ Grand Canyon Scenic Airlines: ສາຍການບິນ Grand Canyon Scenic Airlines ແມ່ນສາຍການບິນລະດັບພາກພື້ນອາເມລິກາທີ່ຕັ້ງຢູ່ Paradise, Nevada, ສະຫະລັດອາເມລິກາ. ມັນ ດຳ ເນີນການທ່ຽວຊົມທ່ຽວບິນຈາກສະ ໜາມ ບິນ Boulder City ໃນ Boulder City, Nevada. Scenic ໄດ້ເປັນເຈົ້າຂອງໂດຍບໍລິສັດການບິນ Grand Canyon ນັບຕັ້ງແຕ່ປີ 2008.
Air Air: Air Air ແມ່ນສາຍການບິນທີ່ຕັ້ງຢູ່ເມືອງ Heraklion, ປະເທດ Greece. ມັນແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນບັນດາສາຍການບິນເອກະຊົນແຫ່ງ ທຳ ອິດທີ່ ດຳ ເນີນການບິນພາຍໃນປະເທດໃນປະເທດເກຣັກ.
ອາກາດ Greenland: Air Greenland A / S, ທີ່ເອີ້ນວ່າ Greenlandair , ແມ່ນສາຍການບິນບັນທຸກທຸງຂອງ Greenland, ເຊິ່ງເປັນເຈົ້າຂອງໂດຍລັດຖະບານ Greenlandic. ມັນປະຕິບັດການບິນຂອງເຮືອບິນ 32 ລຳ, ໃນນັ້ນມີເຮືອບິນ 1 ລຳ ທີ່ໃຊ້ ສຳ ລັບການບິນ transatlantic ແລະ charter, 9 ເຮືອບິນທີ່ມີການສ້ອມແຊມເປັນຕົ້ນຕໍແມ່ນໃຫ້ບໍລິການເຄືອຂ່າຍພາຍໃນປະເທດ, ແລະຍົນເຮລິຄອບເຕີ 22 ລຳ ໃຫ້ອາຫານຜູ້ໂດຍສານຈາກຊຸມຊົນນ້ອຍໆເຂົ້າໃນເຄືອຂ່າຍສະ ໜາມ ບິນພາຍໃນປະເທດ. ຖ້ຽວບິນໄປຫາເຮືອບິນຊ່ວຍເຫຼືອທີ່ຢູ່ເຂດຫ່າງໄກສອກຫຼີກແມ່ນ ດຳ ເນີນການຕາມສັນຍາກັບລັດຖະບານ Greenland.
ລາຍຊື່ສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວຂອງ Air Greenland: ເຄືອຂ່າຍສະ ໜາມ ບິນພາຍໃນປະເທດ Air Greenland ລວມມີສະ ໜາມ ບິນພົນລະເຮືອນທັງ ໝົດ 13 ແຫ່ງພາຍໃນ Greenland. ສະ ໜາມ ບິນນາໆຊາດ 2 ແຫ່ງທີ່ສາມາດຮັບໃຊ້ເຮືອບິນຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ Airport Kangerlussuaq Airport ແລະສະ ໜາມ ບິນ Narsarsuaq − ໃນເມື່ອກ່ອນໄດ້ຖືກ ນຳ ໃຊ້ເປັນຖານທັບອາກາດຂອງກອງທັບອາກາດສະຫະລັດ, ແລະໄດ້ຖືກ ນຳ ໃຊ້ ສຳ ລັບຖ້ຽວບິນ transatlantic.
Air Groove: Air Groove ແມ່ນນັກແລ່ນຊາວຍີ່ປຸ່ນແລະຜູ້ໄດ້ຮັບລາງວັນ Yushun Himba ປີ 1996.
ຂົນສົ່ງທາງອາກາດປີກສິບເອັດ: Carrier Air Wing Eleven (CVW-11) ແມ່ນເຮືອບິນຂົນສົ່ງທາງອາກາດຂອງກອງທັບເຮືອສະຫະລັດອາເມລິກາທີ່ຕັ້ງຢູ່ສະຖານີອາກາດ Naval Lemoore, California. ປີກທາງອາກາດແມ່ນຕິດກັບ ກຳ ປັ່ນບັນທຸກເຮືອບິນ USS Theodore Roosevelt .
ປີກທາງອາກາດບັນທຸກ: ປີກທາງອາກາດບັນທຸກ ແມ່ນອົງການການບິນຂອງກອງທັບເຮືອທີ່ປະຕິບັດງານເຊິ່ງປະກອບດ້ວຍກອງເຮືອບິນຫລາຍໆຄົນແລະຊອກຫາເຄື່ອງບິນປະເພດປີກປີກແລະແບບຫມູນວຽນປະເພດຕ່າງໆ. ມີການຈັດຕັ້ງ, ກຽມພ້ອມແລະຝຶກອົບຮົມເພື່ອ ດຳ ເນີນການປະຕິບັດງານທາງອາກາດຂອງບັນດາກອງທັບເຮືອສະຫະລັດອາເມລິກາທີ່ທັນສະ ໄໝ ໃນຂະນະທີ່ ກຳ ປັ່ນບັນທຸກເຮືອບິນ, ກອງທັບເຮືອຕ່າງໆໃນປີກບິນມີພາລະກິດທີ່ແຕກຕ່າງກັນແຕ່ມີຄວາມສາມາດເພີ່ມເຕີມແລະສະ ໜອງ ຄວາມສາມາດໃນການສູ້ຮົບແລະອີເລັກໂທຣນິກສ່ວນໃຫຍ່ຂອງກຸ່ມຮົບບັນທຸກ (CVBG) ). ໃນຂະນະທີ່ໄລຍະ CVBG ຍັງຖືກ ນຳ ໃຊ້ໂດຍປະເທດອື່ນ, CVBG ໃນສະພາທະຫານອາເມລິກາປະຈຸບັນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນໃນນາມກຸ່ມການປະທ້ວງຜູ້ໃຫ້ບໍລິການ (CSG).
ຂົນສົ່ງທາງອາກາດຂົນສົ່ງຫົກ: Carrier Air Wing Six (CVW-6) ແມ່ນເຮືອບິນຂົນສົ່ງທາງອາກາດຂອງກອງທັບເຮືອສະຫະລັດອາເມລິກາເຊິ່ງມີປະຫວັດການ ດຳ ເນີນງານຕັ້ງແຕ່ກາງສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີ 2 ຈົນເຖິງສົງຄາມເຢັນ. ກໍ່ຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 1943 ເປັນ ບໍລິສັດ Carrier Air Group Seventeen (CVG-17) , ມັນຈະຖືກ ກຳ ນົດຄືນ ໃໝ່ ຫຼາຍຄັ້ງໃນໄລຍະທີ່ໄດ້ຮັບການສ້າງຕັ້ງ, ລວມທັງ ບໍລິສັດ Carrier Air Group Six (CVG-6) ເປັນຫົວ ໜ່ວຍ ທີສອງທີ່ໄດ້ຮັບການ ກຳ ນົດດັ່ງນັ້ນ. ທໍາອິດ Carrier Air Group ຫົກໄດ້ຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການພຽງແຕ່ໃນໄລຍະສອງປີໃນໄລຍະສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີ II, ແຕ່ drew ກ່ຽວກັບປະຫວັດສາດຂອງກຸ່ມບໍລິສັດ Air Enterprise ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 1938 ແລະການເຄື່ອນໄຫວໃນການຮົບເລີ່ມຕົ້ນຂອງສົງຄາມປາຊີຟິກ, ການ disestablished ຫຼັງຈາກປີທໍາອິດຂອງຂໍ້ຂັດແຍ່ງໄດ້ . ໃນຊ່ວງເວລາຂອງມັນຢູ່ໃນ USS Enterprise (CV-6) , ມັນແມ່ນພຽງແຕ່ກຸ່ມບໍລິສັດການບິນຂອງກອງທັບເຮືອເທົ່ານັ້ນທີ່ປະຕິບັດພາລະ ໜ້າ ທີ່ 3 ຢ່າງທີ່ສົມບູນໃນລະຫວ່າງສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີ 2.
ສວນ Busch Bay Tampa Bay: ສວນ Busch Gardens Tampa ແມ່ນ ສວນທີ່ ມີເນື້ອທີ່ 335 ເຮັກຕາ (136 ເຮັກຕາ) ທີ່ມີຫົວຂໍ້ສັດໃນອາຟຣິກາຕັ້ງຢູ່ໃນເມືອງ Tampa, Florida. ສວນສາທາລະນະແມ່ນເປັນເຈົ້າຂອງແລະ ດຳ ເນີນງານໂດຍ SeaWorld Parks & Entertainment ແລະມີຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມປະ ຈຳ ປີພຽງແຕ່ 4,1 ລ້ານຄົນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນເປັນບ່ອນທີ່ມີການຢ້ຽມຢາມຫຼາຍທີ່ສຸດເປັນອັນດັບ 2 ໃນບັນດາສວນສາທາລະນະຂອງ SeaWorld Entertainment ທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງ SeaWorld Orlando, ແລະເປັນອັນດັບທີ 11 ໃນ ຈຳ ນວນ 20 ແຫ່ງທີ່ໄດ້ຮັບການຢ້ຽມຢາມຫຼາຍທີ່ສຸດ. ສວນສາທາລະນະໃນອາເມລິກາ ເໜືອ.
Guadeloupe ທາງອາກາດ: Air Guadeloupe ແມ່ນສາຍການບິນສາກົນຂະ ໜາດ ນ້ອຍຂອງຝຣັ່ງທີ່ມີ ສຳ ນັກງານໃຫຍ່ຢູ່ເມືອງ Les Abymes, Guadeloupe, ປະເທດຝຣັ່ງ. ໃນເວລາຫນຶ່ງ, ມັນຢູ່ໃນຊັບສິນຂອງສະຫນາມບິນ Le Raizet. ຕໍ່ມາມັນຕັ້ງຢູ່ໃນ Immeuble Le Caducet .
ກອງອາກາດແຫ່ງຊາດ: ກອງ ທັບອາກາດແຫ່ງຊາດ ( ANG ), ເຊິ່ງເອີ້ນວ່າ ກອງປ້ອງກັນອາກາດ , ແມ່ນກອງທັບ ສຳ ຮອງທະຫານລັດຖະບານກາງຂອງກອງທັບອາກາດສະຫະລັດອາເມລິກາ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບກອງທັບອາກາດຂອງທະຫານຂອງແຕ່ລະລັດຂອງອາເມລິກາ, ເຂດເມືອງ Columbia, ສາມັນຂອງ Puerto Rico , ແລະເຂດແດນຂອງ Guam ແລະເກາະເວີຈິນສະຫະລັດ. ມັນ, ຄຽງຄູ່ກັບອົງປະກອບກອງປ້ອງກັນຊາດຂອງກອງທັບແຫ່ງລັດ, ແຕ່ລະລັດ, ເຂດປົກກະຕິ, ຫລືເຂດແດນ, ປະກອບເປັນກອງແຫ່ງຊາດຂອງແຕ່ລະລັດແລະເມືອງ, ເຂດປົກຄອງແລະເຂດແດນທີ່ເປັນໄປໄດ້.
ອະໄຫລ່ລົດໃຫຍ່ພາກສ່ວນ 400: The Federated Auto Parts 400 ແມ່ນການແຂ່ງຂັນລົດບັນທຸກລຸ້ນ NASCAR Cup Series ປະ ຈຳ ປີທີ່ຈັດຂື້ນທີ່ Richmond Raceway ໃນເມືອງ Richmond, ລັດເວີຈີເນຍ, ເຊິ່ງເປັນອັນດັບສອງຂອງສອງການແຂ່ງຂັນທີ່ຕິດຕາມໂດຍຜູ້ ທຳ ອິດແມ່ນໂຕໂຍຕ້າເຈົ້າຂອງ 400 ໃນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ. ເມື່ອຮອດປີ 2020, ການແຂ່ງຂັນແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນສິບເຊື້ອຊາດໃນການແຂ່ງຂັນເຕະບານ Series Series, ດຳ ເນີນເປັນການແຂ່ງຂັນຄັ້ງທີ 2 ໃນຮອບທີ 16. ທີ່ຜ່ານມາ, Richmond ແມ່ນບ້ານຂອງການແຂ່ງຂັນສຸດທ້າຍກ່ອນການແຂ່ງຂັນເລີ່ມຕົ້ນແລະນັບຕັ້ງແຕ່ NASCAR ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໃຫ້ ລະດູການປີ 2004; ຫຼັງຈາກການແຂ່ງຂັນຮອບສຸດທ້າຍຂອງການ ກຳ ນົດເວລາທີ່ຄວາມແຕກຕ່າງຕອນນີ້ແມ່ນຂອງ Brickyard 400 ທີ່ Indianapolis Motor Speedway.
Guilin ທາງອາກາດ: Air Guilin ແມ່ນສາຍການບິນຈີນທີ່ມີ ສຳ ນັກງານໃຫຍ່ຕັ້ງຢູ່ເມືອງ Xiufeng, Guilin, Guangxi, ແລະກັບສະ ໜາມ ບິນສາກົນ Guilin Liangjiang ເປັນຖານທີ່ ສຳ ຄັນຂອງການ ດຳ ເນີນງານການບິນ. ການຮ່ວມທຶນລະຫວ່າງລັດຖະບານກຸ້ຍຫຼິນແລະກຸ່ມບໍລິສັດ HNA, ສາຍການບິນໄດ້ເລີ່ມປະຕິບັດງານໃນເດືອນມິຖຸນາ 2016 ໂດຍ ນຳ ໃຊ້ເຮືອບິນ Airbus A319. ມັນມີຈຸດປະສົງເພື່ອຊຸກຍູ້ອຸດສະຫະ ກຳ ການທ່ອງທ່ຽວໃນ Guilin.
Guinea ທາງອາກາດ: Air Guinea ແມ່ນສາຍການບິນທີ່ມີອາຍຸສັ້ນທີ່ຕັ້ງຢູ່ Malabo, Equatorial Guinea. ຖານທັບທີ່ ສຳ ຄັນຂອງມັນແມ່ນສະ ໜາມ ບິນນາໆຊາດ Malabo. ສາຍການບິນນີ້ຢູ່ໃນບັນຊີຂອງບັນດາຜູ້ຂົນສົ່ງທາງອາກາດທີ່ຖືກຫ້າມໃນສະຫະພາບເອີຣົບ.
Guinea ທາງອາກາດ: Air Guinea ແມ່ນສາຍການບິນທີ່ມີອາຍຸສັ້ນທີ່ຕັ້ງຢູ່ Malabo, Equatorial Guinea. ຖານທັບທີ່ ສຳ ຄັນຂອງມັນແມ່ນສະ ໜາມ ບິນນາໆຊາດ Malabo. ສາຍການບິນນີ້ຢູ່ໃນບັນຊີຂອງບັນດາຜູ້ຂົນສົ່ງທາງອາກາດທີ່ຖືກຫ້າມໃນສະຫະພາບເອີຣົບ.
Guinée Air: ບໍລິສັດການບິນ Compagnie Nationale Air Guinée ແມ່ນສາຍການບິນແຫ່ງຊາດຂອງ Guinea. ສາຍການບິນລາວມີ ສຳ ນັກງານໃຫຍ່ຢູ່ Kaloum, Conakry. ສ້າງຕັ້ງຂື້ນໃນປີ 1960, ສາຍການບິນມີຖ້ຽວບິນຈາກສະ ໜາມ ບິນສາກົນ Conakry. ບໍລິສັດດັ່ງກ່າວໄດ້ເປັນສ່ວນຕົວໃນປີ 1992, ແລະໃນທີ່ສຸດກໍ່ຖືກລະລາຍໃນປີ 2002.
Air Guinee Express: Air Guinee Express ແມ່ນສາຍການບິນທີ່ຕັ້ງຢູ່ Conakry, Guinea. ມັນ ດຳ ເນີນການບໍລິການພາຍໃນປະເທດ. ຖານທີ່ ສຳ ຄັນຂອງມັນແມ່ນສະ ໜາມ ບິນນານາຊາດ Conakry.
Air Guinee International: Air Guinee International ແມ່ນສາຍການບິນທີ່ວາງແຜນໄວ້ຢູ່ Conakry, Guinea. ສ້າງຂື້ນໃນການຮ່ວມມືລະຫວ່າງລັດຖະບານ Guinea ແລະກອງທຶນສາກົນຈີນ. Air Guinée International ຄວນໃຫ້ບໍລິການຖ້ຽວບິນເປັນປົກກະຕິໃນພາກພື້ນໃກ້ຄຽງ. ບໍລິສັດໄດ້ລ່ອງເຮືອບິນ Boeing 737-300 ຄອບຄົວໂດຍໃຊ້ມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພຂອງເອີຣົບ (JAR-OPS). ແຕ່ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ສາຍການບິນບໍ່ໄດ້ເລີ່ມ ດຳ ເນີນງານ.
Guinée Air: ບໍລິສັດການບິນ Compagnie Nationale Air Guinée ແມ່ນສາຍການບິນແຫ່ງຊາດຂອງ Guinea. ສາຍການບິນລາວມີ ສຳ ນັກງານໃຫຍ່ຢູ່ Kaloum, Conakry. ສ້າງຕັ້ງຂື້ນໃນປີ 1960, ສາຍການບິນມີຖ້ຽວບິນຈາກສະ ໜາມ ບິນສາກົນ Conakry. ບໍລິສັດດັ່ງກ່າວໄດ້ເປັນສ່ວນຕົວໃນປີ 1992, ແລະໃນທີ່ສຸດກໍ່ຖືກລະລາຍໃນປີ 2002.
ກີຕ້າທາງອາກາດ: ກີຕາທາງອາກາດ ແມ່ນຮູບແບບຂອງການເຕັ້ນແລະການເຄື່ອນໄຫວເຊິ່ງນັກສະແດງ ທຳ ທ່າຫຼີ້ນໂງ່ຫີນຫລືກີຕ້າໄຟຟ້າທີ່ມີໂລຫະ ໜັກ, ລວມທັງກະດານແລະດ່ຽວ. ການຫຼີ້ນກີຕ້າທາງອາກາດໂດຍປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນການລອກແບບແລະການດຶງດູດສຽງທີ່ແປກປະຫຼາດ, ແລະມັກຈະມີການຮ້ອງເພງດັງຫລືສຽງດັງ. ກີຕ້າທາງອາກາດໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນໃຊ້ໃນການ ຈຳ ລອງຈິນຕະນາການຂອງດົນຕີກີຕ້າໄຟຟ້າຫລືສຽງກີຕ້າ.
Ben & Jason: Ben & Jason ເຄີຍເປັນນັກຮ້ອງນັກແຕ່ງບົດເພງຈາກເມືອງລອນດອນ, ອັງກິດປະກອບມີ Ben Parker ແລະ Jason Hazeley. ສ້າງຕັ້ງຂື້ນໃນປີ 1998, ພວກເຂົາປ່ອຍອອກມາສາມអាល់ប៊ុមໃນ Go! ປ້າຍຊື່ Beat / Universal: ສະ ບາຍດີ , Emoticon ແລະ ສິບເພງກ່ຽວກັບທ່ານ . ໃນເວລາທີ່ພວກເຂົາຖືກລຸດລົງຈາກຂໍ້ຕົກລົງປ້າຍ ສຳ ຄັນຂອງພວກເຂົາ, ວົງດົນຕີກໍ່ໄດ້ປ່ອຍອັລບັ້ມສຸດທ້າຍຂອງພວກເຂົາ, Goodbye , ໃສ່ປ້າຍ Setanta ທີ່ເປັນເອກະລາດ.
Air Guitar (ເພງ): " Air Guitar " ແມ່ນຊຸດ ທຳ ອິດທີ່ແຕ່ງໂດຍນັກຮ້ອງ pop rock ຂອງກຸ່ມພາສາອັງກິດ McBusted. ມັນຖືກຂຽນໂດຍ Tom Fletcher, James Bourne, Matt Willis ແລະ Steve Robson, ແລະຜະລິດໂດຍ Robson ແລະ Jason Perry. ເພງດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກປ່ອຍອອກມາໃນວັນທີ 23 ພະຈິກ 2014 ຜ່ານ Island Records ເປັນຜົນງານເພງ ນຳ ໜ້າ ຈາກອາລະບ້ ຳ ສະຕູດິໂອສະແດງຕົນເອງທີ່ມີຊື່ວ່າ McBusted (2014).
ກີຕ້າທາງອາກາດ: ກີຕາທາງອາກາດ ແມ່ນຮູບແບບຂອງການເຕັ້ນແລະການເຄື່ອນໄຫວເຊິ່ງນັກສະແດງ ທຳ ທ່າຫຼີ້ນໂງ່ຫີນຫລືກີຕ້າໄຟຟ້າທີ່ມີໂລຫະ ໜັກ, ລວມທັງກະດານແລະດ່ຽວ. ການຫຼີ້ນກີຕ້າທາງອາກາດໂດຍປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນການລອກແບບແລະການດຶງດູດສຽງທີ່ແປກປະຫຼາດ, ແລະມັກຈະມີການຮ້ອງເພງດັງຫລືສຽງດັງ. ກີຕ້າທາງອາກາດໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນໃຊ້ໃນການ ຈຳ ລອງຈິນຕະນາການຂອງດົນຕີກີຕ້າໄຟຟ້າຫລືສຽງກີຕ້າ.
ເລືອດ, ເຫື່ອແລະ Towers: Blood, Sweat ແລະ Towers ແມ່ນເພັງ ທຳ ອິດຂອງວົງດົນຕີ Rock punk ພາສາອັງກິດ Towers of London ທີ່ອອກໃນວັນທີ 5 ມິຖຸນາ 2006. ອັລບັມດັ່ງກ່າວມີການຕິດຕາມ 13 ເພງ, ໃນນັ້ນມີ 4 ເພັງທີ່ປ່ອຍອອກມາໃນສະຫະລາດຊະອານາຈັກເປັນໂສດ.
ກີຕ້າທາງອາກາດ (disambiguation): ກີຕ້າທາງອາກາດ ຖືກຫຼີ້ນແບບກີຕ້າ.
Air Guitar (ເພງ): " Air Guitar " ແມ່ນຊຸດ ທຳ ອິດທີ່ແຕ່ງໂດຍນັກຮ້ອງ pop rock ຂອງກຸ່ມພາສາອັງກິດ McBusted. ມັນຖືກຂຽນໂດຍ Tom Fletcher, James Bourne, Matt Willis ແລະ Steve Robson, ແລະຜະລິດໂດຍ Robson ແລະ Jason Perry. ເພງດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກປ່ອຍອອກມາໃນວັນທີ 23 ພະຈິກ 2014 ຜ່ານ Island Records ເປັນຜົນງານເພງ ນຳ ໜ້າ ຈາກອາລະບ້ ຳ ສະຕູດິໂອສະແດງຕົນເອງທີ່ມີຊື່ວ່າ McBusted (2014).
ປະເທດຊາດກີຕ້າ: Air Guitar Nation ແມ່ນສາລະຄະດີທີ່ມີຄວາມຍາວປະມານ 2006 ກ່ຽວກັບການແຂ່ງຂັນກີຕ້າທາງອາກາດຂອງສະຫະລັດອາເມລິກາເປັນຄັ້ງ ທຳ ອິດ, ປະຕິບັດຕາມບັນດານັກແຂ່ງຂັນຊັ້ນ ນຳ, David "C-Diddy" Jung ແລະ Dan "BjörnTüroque" Crane, ເຖິງການແຂ່ງຂັນຊິງແຊ້ມໂລກປີ 2003 ທີ່ເມືອງ Oulu, ປະເທດຟິນແລນ.
ກີຕ້າທາງອາກາດ: ກີຕາທາງອາກາດ ແມ່ນຮູບແບບຂອງການເຕັ້ນແລະການເຄື່ອນໄຫວເຊິ່ງນັກສະແດງ ທຳ ທ່າຫຼີ້ນໂງ່ຫີນຫລືກີຕ້າໄຟຟ້າທີ່ມີໂລຫະ ໜັກ, ລວມທັງກະດານແລະດ່ຽວ. ການຫຼີ້ນກີຕ້າທາງອາກາດໂດຍປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນການລອກແບບແລະການດຶງດູດສຽງທີ່ແປກປະຫຼາດ, ແລະມັກຈະມີການຮ້ອງເພງດັງຫລືສຽງດັງ. ກີຕ້າທາງອາກາດໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນໃຊ້ໃນການ ຈຳ ລອງຈິນຕະນາການຂອງດົນຕີກີຕ້າໄຟຟ້າຫລືສຽງກີຕ້າ.
ກີຕ້າທາງອາກາດໃນໂອລູ: Air Guitar ໃນ Oulu ແມ່ນຮູບເງົາສາລະຄະດີປີ 2003 ໂດຍນັກສ້າງຮູບເງົາການາດາທ່ານ Kent Sobey. ຮູບເງົາເລື່ອງນີ້ຜະລິດໂດຍ Farmhouse Productions ດ້ວຍການສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ຂອງກອງທຶນໂທລະພາບການາດາ. IMDb ຄາດຄະເນງົບປະມານແມ່ນ 15,000 ໂດລາການາດາ. ກີຕ້າ Air ໃນ Oulu ແມ່ນແຈກຢາຍໂດຍ iThentic.
ນັກບິນປືນ: ມືປືນທາງອາກາດ ທີ່ເອີ້ນກັນວ່ານັກ ບິນອາກາດ ແມ່ນສະມາຊິກຂອງນັກບິນກອງທັບອາກາດຜູ້ທີ່ປະຕິບັດການ ຍິງປືນ ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຫຼືຕິດເຄື່ອງໂດຍໃຊ້ເຮືອບິນທີ່ໃຊ້ໃນຍົນໄດ້. ອາວຸດເຮືອບິນທີ່ທັນສະ ໄໝ ແມ່ນ ທຳ ມະດາໂດຍອັດຕະໂນມັດໂດຍບໍ່ ຈຳ ເປັນຕ້ອງມີປືນຍິງທາງອາກາດທີ່ອຸທິດຕົນ, ແຕ່ລູກລະເບີດລຸ້ນລຸ້ນເກົ່າໄດ້ ນຳ ໃຊ້ປືນຍິງທາງອາກາດເຖິງ 8 ຄົນ.
ປ້າຍອາກາດປືນ: ປ້າຍ ຊື່ Air Gunner's ແລະ Flight Engineer ແມ່ນເຄື່ອງ ປະດັບຕົກແຕ່ງຂອງທະຫານເຢຍລະມັນທີ່ໄດ້ຮັບລາງວັນໃຫ້ແກ່ນັກບິນອາກາດ, ກົນຈັກຫລືນັກບິນອຸຕຸນິຍົມທາງອາກາດເຊິ່ງເປັນສະມາຊິກຂອງກອງທັບອາກາດເຢຍລະມັນ (Luftwaffe) ຫຼັງຈາກພວກເຂົາ ສຳ ເລັດການຝຶກອົບຮົມເປັນເວລາ 2 ເດືອນຫຼືໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມຢ່າງ ໜ້ອຍ 5 ຖ້ຽວບິນປະຕິບັດງານ. ຖ້າຄົນ ໜຶ່ງ ໄດ້ຮັບບາດເຈັບໃນລະຫວ່າງການບິນປະຕິບັດງານ, ປ້າຍຊື່ສາມາດໄດ້ຮັບລາງວັນກ່ອນ ໜ້າ ນີ້. ສຳ ລັບສະມາຊິກຂອງ Luftwaffe ທີ່ເປັນນັກບິນປືນແລະກົນຈັກເຄື່ອງ ໝາຍ ດັ່ງກ່າວປ່ຽນແທນປ້າຍທີ່ແຍກຕ່າງຫາກກ່ອນ ໜ້າ ນີ້ເຊິ່ງໄດ້ຖືກ ນຳ ກັບມາໃນປີ 1935. ຄຸນນະວຸດທິຂອງປ້າຍທັງສອງແມ່ນຄືກັນກັບຜູ້ຮັບ.
ປ້າຍອາກາດປືນ: ປ້າຍ ຊື່ Air Gunner's ແລະ Flight Engineer ແມ່ນເຄື່ອງ ປະດັບຕົກແຕ່ງຂອງທະຫານເຢຍລະມັນທີ່ໄດ້ຮັບລາງວັນໃຫ້ແກ່ນັກບິນອາກາດ, ກົນຈັກຫລືນັກບິນອຸຕຸນິຍົມທາງອາກາດເຊິ່ງເປັນສະມາຊິກຂອງກອງທັບອາກາດເຢຍລະມັນ (Luftwaffe) ຫຼັງຈາກພວກເຂົາ ສຳ ເລັດການຝຶກອົບຮົມເປັນເວລາ 2 ເດືອນຫຼືໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມຢ່າງ ໜ້ອຍ 5 ຖ້ຽວບິນປະຕິບັດງານ. ຖ້າຄົນ ໜຶ່ງ ໄດ້ຮັບບາດເຈັບໃນລະຫວ່າງການບິນປະຕິບັດງານ, ປ້າຍຊື່ສາມາດໄດ້ຮັບລາງວັນກ່ອນ ໜ້າ ນີ້. ສຳ ລັບສະມາຊິກຂອງ Luftwaffe ທີ່ເປັນນັກບິນປືນແລະກົນຈັກເຄື່ອງ ໝາຍ ດັ່ງກ່າວປ່ຽນແທນປ້າຍທີ່ແຍກຕ່າງຫາກກ່ອນ ໜ້າ ນີ້ເຊິ່ງໄດ້ຖືກ ນຳ ກັບມາໃນປີ 1935. ຄຸນນະວຸດທິຂອງປ້າຍທັງສອງແມ່ນຄືກັນກັບຜູ້ຮັບ.
Air Guyane ດ່ວນ: Air Guyane SP ແມ່ນສາຍການບິນຂອງຝຣັ່ງທີ່ມີ ສຳ ນັກງານໃຫຍ່ຕັ້ງຢູ່ພື້ນທີ່ຂອງສະ ໜາມ ບິນ Cayenne-Rochambeau ໃນ Matoury, Guiana, ປະເທດຝຣັ່ງ. ມັນ ດຳ ເນີນການບິນຕາມລະດັບພາກພື້ນ. ຖານທີ່ ສຳ ຄັນຂອງມັນແມ່ນສະ ໜາມ ບິນ Cayenne-Rochambeau.
Air Guyane ດ່ວນ: Air Guyane SP ແມ່ນສາຍການບິນຂອງຝຣັ່ງທີ່ມີ ສຳ ນັກງານໃຫຍ່ຕັ້ງຢູ່ພື້ນທີ່ຂອງສະ ໜາມ ບິນ Cayenne-Rochambeau ໃນ Matoury, Guiana, ປະເທດຝຣັ່ງ. ມັນ ດຳ ເນີນການບິນຕາມລະດັບພາກພື້ນ. ຖານທີ່ ສຳ ຄັນຂອງມັນແມ່ນສະ ໜາມ ບິນ Cayenne-Rochambeau.
AHQ Air ປ້ອງກັນຕາເວັນອອກ Mediterranean: ສຳ ນັກງານກອງທັບອາກາດປ້ອງກັນອາກາດພາກຕາເວັນອອກກາງ ແມ່ນ ຄຳ ສັ່ງຂອງກອງບັນຊາການ RAF ຕາເວັນອອກກາງເຊິ່ງຕົວເອງແມ່ນກອງບັນຊາການຂອງກອງບັນຊາການກອງທັບອາກາດ Mediterranean ໃນໄລຍະສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີ 2. Air HQ Air Defenses Eastern Mediterranean ໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂື້ນໃນວັນທີ 4 ເດືອນມີນາປີ 1943, ໂດຍປ່ຽນຊື່ ຄຳ ສັ່ງ RAF ທີ່ຮູ້ຈັກກັນໃນນາມ AHQ Egypt. ທ່ານຮອງພົນເຮືອເອກ Richard Saul ເປັນຜູ້ບັນຊາການພຽງຄົນດຽວຂອງ Air HQ Air Defenses Eastern Mediterranean ທີ່ໄດ້ປ່ຽນຊື່ເປັນ Air HQ Eastern Mediterranean ໃນວັນທີ 1 ເດືອນກຸມພາປີ 1944.
ສຳ ນັກງານໃຫຍ່ຂອງແອຟິກາຕາເວັນອອກ: ສຳ ນັກງານໃຫຍ່ທາງອາກາດອາຟຣິກາຕາເວັນອອກ ແມ່ນ ຄຳ ສັ່ງຂອງກອງທັບອາກາດອັງກິດ (RAF) ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນວັນທີ 19 ຕຸລາ 1940 ໂດຍການຂະຫຍາຍ AHQ RAF Nairobi. ໃນວັນທີ 15 ທັນວາ 1941, ຄຳ ສັ່ງດັ່ງກ່າວໄດ້ຫຼຸດລົງມາເປັນສະຖານະພາບກຸ່ມເປັນ ໝາຍ ເລກ 207 ຂອງກຸ່ມ. ໃນວັນທີ 16 ເດືອນພະຈິກປີ 1942, Air HQ East Africa ໄດ້ຖືກປະຕິຮູບໂດຍຍົກລະດັບເລກທີ 207 Group ກັບຄືນສູ່ຖານະ Command ອີກຄັ້ງ.
AHQ ອີຣັກ: AHQ ອີຣັກ ແມ່ນ ຄຳ ສັ່ງຂອງກອງທັບອາກາດ Royal Air Force (RAF).
AHQ Levant: ສຳ ນັກງານໃຫຍ່ຂອງກອງທັບອາກາດ Levant ແມ່ນ ຄຳ ສັ່ງຂອງກອງທັບອາກາດອັງກິດ (RAF) ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນວັນທີ 1 ທັນວາ 1941, ໂດຍປ່ຽນຊື່ ຄຳ ສັ່ງທີ່ເອີ້ນວ່າ HQ RAF Palestine ແລະ Transjordan. ມັນຄວບຄຸມຫນ່ວຍງານ RAF ໃນ Mandate of Palestine ແລະໃນ Emirates ຂອງ Transjordan. ກ່ອນທີ່ຈະຖືກຍົກເລີກໃນວັນທີ 27 ເດືອນກໍລະກົດປີ 1948, Air HQ Levant ເປັນຮອງຫົວ ໜ້າ ກອງບັນຊາການ RAF ຕາເວັນອອກກາງແລະຜູ້ສືບທອດຂອງມັນ. RAF ຕາເວັນອອກກາງກອງບັນຊາການໄດ້ກາຍເປັນ ຄຳ ສັ່ງຍ່ອຍຂອງກອງບັນຊາການທະເລເມດິເຕີເຣນຽນໃນເດືອນກຸມພາປີ 1943
AHQ Malta: ສຳ ນັກງານໃຫຍ່ຂອງກອງທັບອາກາດ Malta ແມ່ນ ຄຳ ສັ່ງຕ່າງປະເທດຂອງກອງທັບອາກາດ Royal (RAF) ໃນສະ ໄໝ ສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີສອງ. ມັນໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນວັນທີ 28 ທັນວາ 1941 ໂດຍການປ່ຽນຊື່ RAF Mediterranean ພາຍໃຕ້ຮອງອາກາດ Marshal Hugh Lloyd. Lloyd ຖືກແຕ່ງຕັ້ງໃຫ້ເປັນເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ກອງບັນຊາການທາງອາກາດຢູ່ປະເທດ Malta ໃນວັນທີ 1 ມິຖຸນາ 1941.
ກອງທັບອາກາດ HQ Communication, ກອງທັບອາກາດອິນເດຍ: Air HQ Communication Squadron (Pegasus) (AHCS) ແມ່ນກອງ ກຳ ລັງຂົນສົ່ງແລະມີເຮືອບິນປະເພດຕ່າງໆແລະຕັ້ງຢູ່ສະ ໜາມ ບິນ Air Force Station Palam, ໃກ້ກັບສະ ໜາມ ບິນສາກົນ Indira Gandhi. ມັນຮັກສາເຮືອບິນຫຼາຍ ລຳ ເພື່ອສະ ໜອງ ການຂົນສົ່ງທາງອາກາດພາຍໃນປະເທດໃຫ້ VIPs.
Haïtiທາງອາກາດ: Air Haïti ແມ່ນບໍລິສັດການບິນທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນ Haiti.
Hamburg ທາງອາກາດ: Air Hamburg Luftverkehrsgesellschaft mbH ແມ່ນສາຍການບິນເຢຍລະມັນທີ່ຕັ້ງຢູ່ເມືອງ Hamburg. ມັນໃຫ້ບໍລິການຖ້ຽວບິນລະຫວ່າງປະເທດທີ່ມີ charter.
ຄ້ອນທາງອາກາດ: ຄ້ອນອາກາດ ອາດຈະອ້າງເຖິງ: ຄ້ອນຕີທາງອາກາດ (ການປະດິດ), ຄ້ອນຕີທີ່ເຮັດດ້ວຍມືຫລືຂະ ໜາດ ນ້ອຍທີ່ໃຊ້ໃນການຜະລິດ ຄ້ອນອາກາດ (ປອມ), ເປັນພະລັງງານທີ່ມີອາກາດຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ເຮັດໃຫ້ຄ້ອນ ຄ້ອນຕີທາງອາກາດ, ຄົນຂັບລົດທີ່ຖືກຂັບເຄື່ອນໂດຍທາງອາກາດ Air Hammer ( Transformers ) , ຕົວ ລະຄອນ Beast Wars Jackhammer, ເຄື່ອງມືທໍ່ pneumatic ຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ທີ່ໃຊ້ໃນການແຍກບັນຫາ Nailgun, ເຄື່ອງມືທໍ່ທີ່ໃຊ້ເຮັດເລັບ ປືນ Rivet ຫຼື hammer pneumatic ແມ່ນໃຊ້ໃນການຂັບ / ເຫຼັກ peive rivets ໃນການກໍ່ສ້າງເຮືອແລະເຂົ້າຮ່ວມກັບອົງປະກອບເຫຼັກໂຄງສ້າງ.
ບັນຊີລາຍຊື່ຂອງສັດເດຍລະສານ Wars: ນີ້ແມ່ນບັນຊີລາຍຊື່ຕົວລະຄອນແລະເຄື່ອງຫຼີ້ນທີ່ສາມາດຄັດເລືອກໄດ້ໃນ franchise Beast Wars , ເຊິ່ງເປັນສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງ franchise Transformers ທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ, ຈາກ Hasbro. ນີ້ປະກອບມີຕົວລະຄອນທີ່ປາກົດຢູ່ໃນຊຸດກາຕູນ, ກາຕູນຫລືເກມວີດີໂອ. ນີ້ບໍ່ໄດ້ລວມເອົາຕົວລະຄອນທີ່ປາກົດຢູ່ໃນສະໂມສອນຂອງນັກສະສົມຫລືຕະຫລົກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບສົນທິສັນຍາ, ຫລືຕົວລະຄອນຂອງເຄື່ອງຫຼີ້ນເທົ່ານັ້ນ. ການປະກົດຕົວຢູ່ໃນປື້ມ Beast Wars Sourcebook ບໍ່ໄດ້ຖືກນັບເປັນການປະກົດຕົວພາຍໃນນິຍາຍ IDW ສຳ ລັບຈຸດປະສົງຂອງຕາຕະລາງນີ້, ເພາະວ່າ ໜັງ ສື Beast Wars Sourcebook ແມ່ນຄວາມພະຍາຍາມທີ່ຈະລວມເອົາຕົວລະຄອນທັງ ໝົດ ຈາກນິຍາຍ Beast Wars.
ຜູ້ຈັດການທາງອາກາດ: ເຄື່ອງມື ຄວບຄຸມ ອາກາດ , ຫລື ໜ່ວຍ ຄວບຄຸມ ອາກາດ , ແມ່ນອຸປະກອນທີ່ໃຊ້ໃນການຄວບຄຸມແລະ ໝູນ ວຽນອາກາດເປັນສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງລະບົບລະບາຍຄວາມຮ້ອນ, ລະບາຍອາກາດແລະເຄື່ອງປັບອາກາດ (HVAC). ຜູ້ຈັດການທາງອາກາດປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນປ່ອງໂລຫະຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ທີ່ບັນຈຸເຄື່ອງເປົ່າ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຫຼືເຮັດຄວາມເຢັນ, ກອງກອງຫລືຫ້ອງ, ເຄື່ອງເຈາະສຽງ, ແລະປຽກ. ຜູ້ຈັດການທາງອາກາດປົກກະຕິແລ້ວເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບລະບາຍອາກາດ ductwork ເຊິ່ງແຈກຢາຍອາກາດທີ່ມີອາກາດຜ່ານທາງອາຄານແລ້ວສົ່ງຄືນໃຫ້ AHU. ບາງຄັ້ງ AHUs ປ່ອຍຕົວ ( ສະ ໜອງ ) ແລະຍອມຮັບ ( ກັບຄືນ ) ອາກາດໂດຍກົງເຖິງແລະຈາກອາວະກາດທີ່ຮັບໃຊ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງເຮັດວຽກ ductwork
Air Harrods: Air Harrods Limited ແມ່ນບໍລິສັດຊື້ຂາຍເຮືອບິນຂອງບໍລິສັດ Harrods ທີ່ຕັ້ງຢູ່ສະ ໜາມ ບິນ London Stansted.
Hawaii ທາງອາກາດ: Air Hawaii ແມ່ນສາຍການບິນໂດຍສານທີ່ໃຫ້ບໍລິການລະຫວ່າງ Honolulu ແລະເມືອງ West Coast ຂອງສະຫະລັດໃນ Los Angeles ແລະ San Francisco. ສາຍການບິນໄດ້ໂຄສະນາການບໍລິການຂອງຕົນເປັນ "ຊັ້ນສູງ, ຄ່າໂດຍສານຕ່ ຳ." ສ້າງຕັ້ງຂື້ນໂດຍ Michael J. Hartley, ເຊິ່ງກ່ອນ ໜ້າ ນີ້ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນ The Hawaii Express ແລະຕໍ່ມາກໍ່ໄດ້ຮ່ວມກັນຄົ້ນຫາ CheapTickets, Air Hawaii ເລີ່ມປະຕິບັດງານລະຫວ່າງ Honolulu ແລະ Los Angeles ໃນວັນທີ 22 ພະຈິກ 1985, ແລະເພີ່ມບໍລິການລະຫວ່າງ San Francisco ໃນເດືອນທັນວາ. ສາຍການບິນເກືອບຈະເກີດບັນຫາທາງດ້ານການເງິນແລະຢຸດການ ດຳ ເນີນງານໃນວັນທີ 19 ກຸມພາ 1986.
Air Hawk ແລະທ່ານ ໝໍ ບິນ: Air Hawk ແລະ the Flying Doctors ແມ່ນແຖບກາຕູນອົດສະຕາລີສ້າງຂື້ນໂດຍ John Dixon. ໜັງ ສືພີມສະບັບເລີ່ມຕົ້ນໃນວັນທີ 30 ເດືອນພຶດສະພາ 1959, ເຊິ່ງຈະມີການສາຍໃນວາລະສານ Weekend Mail ຂອງ ວັນເສົາ . ຕໍ່ມາ ໜັງ ສືພິມວັນອາທິດອື່ນໆຂອງອົດສະຕາລີ, ໜັງ ສືພິມ The Sun-Herald ຂອງຊິດນີ, Brisbane's The Sunday Mail ແລະ Adelaide's Sunday Mail . ໃນເດືອນພຶດສະພາປີ 1963, 'Air Hawk' ຍັງໄດ້ກາຍເປັນລວດລາຍປະ ຈຳ ວັນແລະແຕກຕ່າງຈາກການຜະຈົນໄພສ່ວນໃຫຍ່ຂອງສະຫະລັດ, ການຕໍ່ອາທິດແລະຕໍ່ເນື່ອງໃນວັນອາທິດຂອງ 'Air Hawk' ແມ່ນເລື່ອງແຍກຕ່າງຫາກກັບ Dixon ຂຽນທັງສອງເລື່ອງ. ຮອດປີ 1967 ລວດລາຍໄດ້ປະກົດອອກມາບໍ່ພຽງແຕ່ຢູ່ໃນທຸກໆລັດອົດສະຕາລີເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ກໍ່ຍັງຢູ່ອັງກິດ, ນິວຊີແລນ, ອາຟຣິກາໃຕ້, ຝຣັ່ງ, ແລະທັງອາເມລິກາ ເໜືອ ແລະໃຕ້. Dixon ໄດ້ສືບຕໍ່ລອກເອົາຈົນກ່ວາ 1986. Dixon ໄດ້ຮັບການຊ່ວຍເຫຼືອຫລາຍປີໂດຍ Mike Tabrett, Hart Amos, ແລະ Keith Chatto (1977- ເປັນຕົ້ນໄປ). ກ່ອນ ໜ້າ ນີ້ Chatto ໄດ້ລອກແບບລວດລາຍປະ ຈຳ ວັນເປັນເວລາສັ້ນໆໃນປີ 1972 ກ່ອນທີ່ລາວຈະເຂົ້າໄປແຕ້ມຮູບລວດລາຍວັນອາທິດໃນກາງປີ 1977.
Hawks ທາງອາກາດ: Air Hawks ແມ່ນຮູບເງົາເລື່ອງນິຍາຍວິທະຍາສາດກ່ຽວກັບການບິນຂອງອາເມລິກາປີ 1935 ໂດຍອີງໃສ່ ໜັງ ເລື່ອງ "Air Fury" ຂອງ Ben Pivar, ເຊິ່ງເປັນເລື່ອງທີ່ບໍ່ໄດ້ເຜີຍແຜ່. ຜູ້ ອຳ ນວຍການ Albert Rogell ຜູ້ທີ່ໄດ້ຍ້າຍຈາກຮູບເງົາສັ້ນມາເປັນຮູບເງົາ B, ມີຄວາມສົນໃຈໃນການບິນແລະໄດ້ມີການສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ການບິນ Flying Marine (1929) ແລະ Air Hostess (1933). ໃນ Air Hawks , ສະຕູດິໂອສາມາດເພີ່ມນັກສະແດງ A-list, Ralph Bellamy, ພ້ອມທັງ ໝູນ ໃຊ້ຊື່ສຽງຂອງນັກບິນບັນທຶກ Wiley Post ໃນຮູບລັກສະນະຮູບເງົາທີ່ມີລັກສະນະດຽວຂອງລາວ.
Haïtiທາງອາກາດ: Air Haïti ແມ່ນບໍລິສັດການບິນທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນ Haiti.
ສຳ ນັກງານໃຫຍ່ທາງອາກາດ (ປາກິສຖານ): ສຳ ນັກງານໃຫຍ່ຂອງກອງທັບອາກາດ (AHQ) ແມ່ນ ສຳ ນັກງານໃຫຍ່ຂອງກອງທັບອາກາດປາກິສຖານ, ຕັ້ງຢູ່ໃນເມືອງ Islamabad. ໃນເບື້ອງຕົ້ນມັນໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນທີ່ Peshawar ໃນວັນທີ 15 ເດືອນສິງຫາປີ 1947. ຕໍ່ມາມັນໄດ້ຖືກຍ້າຍໄປ Karachi ໃນວັນທີ 1 ມິຖຸນາ 1948 ແລະກັບໄປ Peshawar ໃນປີ 1960. ໃນປີ 1983 ການກໍ່ສ້າງ ສຳ ນັກງານໃຫຍ່ Air ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ Islamabad ຫຼັງຈາກໄດ້ຖືກຕັດສິນໃຈໃຫ້ມີ ສຳ ນັກງານໃຫຍ່ຂອງກອງ ກຳ ລັງປະກອບອາວຸດຢູ່ໃນ ນະຄອນຫຼວງ. ໃນວັນທີ 1 ເດືອນສິງຫາປີ 2005, ສຳ ນັກງານໃຫຍ່ໄດ້ຍ້າຍຈາກ Chaklala, Rawalpindi ໄປ Islamabad. ໃນລະຫວ່າງການກໍ່ສ້າງອາຄານ ສຳ ນັກງານໃຫຍ່ທີ່ Islamabad ຫ້ອງການ ສຳ ນັກງານໃຫຍ່ຕັ້ງຢູ່ຖານທັບ PAF Chaklala.
ສຳ ນັກງານໃຫຍ່ທາງອາກາດ (ປາກິສຖານ): ສຳ ນັກງານໃຫຍ່ຂອງກອງທັບອາກາດ (AHQ) ແມ່ນ ສຳ ນັກງານໃຫຍ່ຂອງກອງທັບອາກາດປາກິສຖານ, ຕັ້ງຢູ່ໃນເມືອງ Islamabad. ໃນເບື້ອງຕົ້ນມັນໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນທີ່ Peshawar ໃນວັນທີ 15 ເດືອນສິງຫາປີ 1947. ຕໍ່ມາມັນໄດ້ຖືກຍ້າຍໄປ Karachi ໃນວັນທີ 1 ມິຖຸນາ 1948 ແລະກັບໄປ Peshawar ໃນປີ 1960. ໃນປີ 1983 ການກໍ່ສ້າງ ສຳ ນັກງານໃຫຍ່ Air ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ Islamabad ຫຼັງຈາກໄດ້ຖືກຕັດສິນໃຈໃຫ້ມີ ສຳ ນັກງານໃຫຍ່ຂອງກອງ ກຳ ລັງປະກອບອາວຸດຢູ່ໃນ ນະຄອນຫຼວງ. ໃນວັນທີ 1 ເດືອນສິງຫາປີ 2005, ສຳ ນັກງານໃຫຍ່ໄດ້ຍ້າຍຈາກ Chaklala, Rawalpindi ໄປ Islamabad. ໃນລະຫວ່າງການກໍ່ສ້າງອາຄານ ສຳ ນັກງານໃຫຍ່ທີ່ Islamabad ຫ້ອງການ ສຳ ນັກງານໃຫຍ່ຕັ້ງຢູ່ຖານທັບ PAF Chaklala.
ສຳ ນັກງານໃຫຍ່ທາງອາກາດ (ປາກິສຖານ): ສຳ ນັກງານໃຫຍ່ຂອງກອງທັບອາກາດ (AHQ) ແມ່ນ ສຳ ນັກງານໃຫຍ່ຂອງກອງທັບອາກາດປາກິສຖານ, ຕັ້ງຢູ່ໃນເມືອງ Islamabad. ໃນເບື້ອງຕົ້ນມັນໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນທີ່ Peshawar ໃນວັນທີ 15 ເດືອນສິງຫາປີ 1947. ຕໍ່ມາມັນໄດ້ຖືກຍ້າຍໄປ Karachi ໃນວັນທີ 1 ມິຖຸນາ 1948 ແລະກັບໄປ Peshawar ໃນປີ 1960. ໃນປີ 1983 ການກໍ່ສ້າງ ສຳ ນັກງານໃຫຍ່ Air ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ Islamabad ຫຼັງຈາກໄດ້ຖືກຕັດສິນໃຈໃຫ້ມີ ສຳ ນັກງານໃຫຍ່ຂອງກອງ ກຳ ລັງປະກອບອາວຸດຢູ່ໃນ ນະຄອນຫຼວງ. ໃນວັນທີ 1 ເດືອນສິງຫາປີ 2005, ສຳ ນັກງານໃຫຍ່ໄດ້ຍ້າຍຈາກ Chaklala, Rawalpindi ໄປ Islamabad. ໃນລະຫວ່າງການກໍ່ສ້າງອາຄານ ສຳ ນັກງານໃຫຍ່ທີ່ Islamabad ຫ້ອງການ ສຳ ນັກງານໃຫຍ່ຕັ້ງຢູ່ຖານທັບ PAF Chaklala.
ສຳ ນັກງານໃຫຍ່ທາງອາກາດ (ປາກິສຖານ): ສຳ ນັກງານໃຫຍ່ຂອງກອງທັບອາກາດ (AHQ) ແມ່ນ ສຳ ນັກງານໃຫຍ່ຂອງກອງທັບອາກາດປາກິສຖານ, ຕັ້ງຢູ່ໃນເມືອງ Islamabad. ໃນເບື້ອງຕົ້ນມັນໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນທີ່ Peshawar ໃນວັນທີ 15 ເດືອນສິງຫາປີ 1947. ຕໍ່ມາມັນໄດ້ຖືກຍ້າຍໄປ Karachi ໃນວັນທີ 1 ມິຖຸນາ 1948 ແລະກັບໄປ Peshawar ໃນປີ 1960. ໃນປີ 1983 ການກໍ່ສ້າງ ສຳ ນັກງານໃຫຍ່ Air ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ Islamabad ຫຼັງຈາກໄດ້ຖືກຕັດສິນໃຈໃຫ້ມີ ສຳ ນັກງານໃຫຍ່ຂອງກອງ ກຳ ລັງປະກອບອາວຸດຢູ່ໃນ ນະຄອນຫຼວງ. ໃນວັນທີ 1 ເດືອນສິງຫາປີ 2005, ສຳ ນັກງານໃຫຍ່ໄດ້ຍ້າຍຈາກ Chaklala, Rawalpindi ໄປ Islamabad. ໃນລະຫວ່າງການກໍ່ສ້າງອາຄານ ສຳ ນັກງານໃຫຍ່ທີ່ Islamabad ຫ້ອງການ ສຳ ນັກງານໃຫຍ່ຕັ້ງຢູ່ຖານທັບ PAF Chaklala.
ສຳ ນັກງານໃຫຍ່ຂອງອາກາດ (ສີລັງກາ): ສຳ ນັກງານໃຫຍ່ຂອງ Air Air (SLAF-HQ) ແມ່ນ ສຳ ນັກງານໃຫຍ່ຂອງກອງທັບອາກາດສີລັງກາ, ຕັ້ງຢູ່ SLAF Colombo, ເກາະ Slave, Colombo. ໃນເບື້ອງຕົ້ນມັນໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນ Colombo ໃນວັນທີ 2 ມີນາ 1951.
ສຳ ນັກງານໃຫຍ່ຂອງອາກາດ (ສີລັງກາ): ສຳ ນັກງານໃຫຍ່ຂອງ Air Air (SLAF-HQ) ແມ່ນ ສຳ ນັກງານໃຫຍ່ຂອງກອງທັບອາກາດສີລັງກາ, ຕັ້ງຢູ່ SLAF Colombo, ເກາະ Slave, Colombo. ໃນເບື້ອງຕົ້ນມັນໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນ Colombo ໃນວັນທີ 2 ມີນາ 1951.
ກອງທັບອາກາດໄກຕາເວັນອອກ (Royal Air Force): ອະດີດ ກອງທັບອາກາດໄກຕາເວັນອອກຂອງກອງທັບອາກາດ , ທີ່ຮູ້ກັນງ່າຍໆວ່າ RAF Far East Air Force , ແມ່ນອົງການບັນຊາທີ່ຄວບຄຸມຊັບສິນທັງ ໝົດ ຂອງ Royal Air Force ໃນພາກຕາເວັນອອກຂອງອາຊີ. ມັນໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂື້ນໃນເບື້ອງຕົ້ນເປັນ Command Air, ອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ໃນປີ 1943 ໃນປາງສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີສອງ. ໃນປີ 1946, ນີ້ໄດ້ປ່ຽນຊື່ RAF Air Command Far East , ແລະສຸດທ້າຍກອງທັບອາກາດໄກຕາເວັນອອກໃນເດືອນມິຖຸນາປີ 1949.
ລາຍຊື່ບັນດາຫົວ ໜ່ວຍ ສື່ສານ Royal Force Force: ນີ້ແມ່ນ ບັນຊີຂອງບັນດາຫົວ ໜ່ວຍ ສື່ສານ Royal Force Force . "ການສື່ສານ" ໃນຄວາມ ໝາຍ ຂອງກອງທັບອາກາດ ໝາຍ ເຖິງ ໜ່ວຍ ເຮືອບິນຂົນສົ່ງເບົາ / ປະສານງານ, ສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ສຳ ນັກງານໃຫຍ່ກອງບັນຊາການເລື້ອຍໆ.
ລາຍຊື່ບັນດາຫົວ ໜ່ວຍ ສື່ສານ Royal Force Force: ນີ້ແມ່ນ ບັນຊີຂອງບັນດາຫົວ ໜ່ວຍ ສື່ສານ Royal Force Force . "ການສື່ສານ" ໃນຄວາມ ໝາຍ ຂອງກອງທັບອາກາດ ໝາຍ ເຖິງ ໜ່ວຍ ເຮືອບິນຂົນສົ່ງເບົາ / ປະສານງານ, ສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ສຳ ນັກງານໃຫຍ່ກອງບັນຊາການເລື້ອຍໆ.
ສຳ ນັກງານໃຫຍ່ຂອງແອຟິກາຕາເວັນອອກ: ສຳ ນັກງານໃຫຍ່ທາງອາກາດອາຟຣິກາຕາເວັນອອກ ແມ່ນ ຄຳ ສັ່ງຂອງກອງທັບອາກາດອັງກິດ (RAF) ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນວັນທີ 19 ຕຸລາ 1940 ໂດຍການຂະຫຍາຍ AHQ RAF Nairobi. ໃນວັນທີ 15 ທັນວາ 1941, ຄຳ ສັ່ງດັ່ງກ່າວໄດ້ຫຼຸດລົງມາເປັນສະຖານະພາບກຸ່ມເປັນ ໝາຍ ເລກ 207 ຂອງກຸ່ມ. ໃນວັນທີ 16 ເດືອນພະຈິກປີ 1942, Air HQ East Africa ໄດ້ຖືກປະຕິຮູບໂດຍຍົກລະດັບເລກທີ 207 Group ກັບຄືນສູ່ຖານະ Command ອີກຄັ້ງ.
ສຳ ນັກງານໃຫຍ່ຂອງແອຟິກາຕາເວັນອອກ: ສຳ ນັກງານໃຫຍ່ທາງອາກາດອາຟຣິກາຕາເວັນອອກ ແມ່ນ ຄຳ ສັ່ງຂອງກອງທັບອາກາດອັງກິດ (RAF) ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນວັນທີ 19 ຕຸລາ 1940 ໂດຍການຂະຫຍາຍ AHQ RAF Nairobi. ໃນວັນທີ 15 ທັນວາ 1941, ຄຳ ສັ່ງດັ່ງກ່າວໄດ້ຫຼຸດລົງມາເປັນສະຖານະພາບກຸ່ມເປັນ ໝາຍ ເລກ 207 ຂອງກຸ່ມ. ໃນວັນທີ 16 ເດືອນພະຈິກປີ 1942, Air HQ East Africa ໄດ້ຖືກປະຕິຮູບໂດຍຍົກລະດັບເລກທີ 207 Group ກັບຄືນສູ່ຖານະ Command ອີກຄັ້ງ.
ລາຍຊື່ບັນດາຫົວ ໜ່ວຍ ສື່ສານ Royal Force Force: ນີ້ແມ່ນ ບັນຊີຂອງບັນດາຫົວ ໜ່ວຍ ສື່ສານ Royal Force Force . "ການສື່ສານ" ໃນຄວາມ ໝາຍ ຂອງກອງທັບອາກາດ ໝາຍ ເຖິງ ໜ່ວຍ ເຮືອບິນຂົນສົ່ງເບົາ / ປະສານງານ, ສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ສຳ ນັກງານໃຫຍ່ກອງບັນຊາການເລື້ອຍໆ.
RAF ອິນເດຍ: RAF India ແມ່ນກອງບັນຊາການກອງທັບອາກາດ (RAF) ທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວຕັ້ງແຕ່ປີ 1918 ຈົນເຖິງຄວາມເປັນເອກະລາດແລະການແບ່ງແຍກຂອງອິນເດຍໃນປີ 1947. ມັນແມ່ນກອງທັບອາກາດຂອງກອງທັບອັງກິດທີ່ປະເທດອິນເດຍ.
RAF ອິນເດຍ: RAF India ແມ່ນກອງບັນຊາການກອງທັບອາກາດ (RAF) ທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວຕັ້ງແຕ່ປີ 1918 ຈົນເຖິງຄວາມເປັນເອກະລາດແລະການແບ່ງແຍກຂອງອິນເດຍໃນປີ 1947. ມັນແມ່ນກອງທັບອາກາດຂອງກອງທັບອັງກິດທີ່ປະເທດອິນເດຍ.
AHQ ອີຣັກ: AHQ ອີຣັກ ແມ່ນ ຄຳ ສັ່ງຂອງກອງທັບອາກາດ Royal Air Force (RAF).
ລາຍຊື່ບັນດາຫົວ ໜ່ວຍ ສື່ສານ Royal Force Force: ນີ້ແມ່ນ ບັນຊີຂອງບັນດາຫົວ ໜ່ວຍ ສື່ສານ Royal Force Force . "ການສື່ສານ" ໃນຄວາມ ໝາຍ ຂອງກອງທັບອາກາດ ໝາຍ ເຖິງ ໜ່ວຍ ເຮືອບິນຂົນສົ່ງເບົາ / ປະສານງານ, ສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ສຳ ນັກງານໃຫຍ່ກອງບັນຊາການເລື້ອຍໆ.
AHQ Levant: ສຳ ນັກງານໃຫຍ່ຂອງກອງທັບອາກາດ Levant ແມ່ນ ຄຳ ສັ່ງຂອງກອງທັບອາກາດອັງກິດ (RAF) ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນວັນທີ 1 ທັນວາ 1941, ໂດຍປ່ຽນຊື່ ຄຳ ສັ່ງທີ່ເອີ້ນວ່າ HQ RAF Palestine ແລະ Transjordan. ມັນຄວບຄຸມຫນ່ວຍງານ RAF ໃນ Mandate of Palestine ແລະໃນ Emirates ຂອງ Transjordan. ກ່ອນທີ່ຈະຖືກຍົກເລີກໃນວັນທີ 27 ເດືອນກໍລະກົດປີ 1948, Air HQ Levant ເປັນຮອງຫົວ ໜ້າ ກອງບັນຊາການ RAF ຕາເວັນອອກກາງແລະຜູ້ສືບທອດຂອງມັນ. RAF ຕາເວັນອອກກາງກອງບັນຊາການໄດ້ກາຍເປັນ ຄຳ ສັ່ງຍ່ອຍຂອງກອງບັນຊາການທະເລເມດິເຕີເຣນຽນໃນເດືອນກຸມພາປີ 1943
ເບີ 224 RAF ກຸ່ມ: ໝາຍ ເລກ 224 ຂອງກອງທັບອາກາດໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂື້ນໃນສະ ໄໝ ສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີ 2 ແລະໄດ້ຮັບການປະຕິບັດງານໃນສະ ໄໝ ສົງຄາມເຢັນ.
ລາຍຊື່ບັນດາຫົວ ໜ່ວຍ ສື່ສານ Royal Force Force: ນີ້ແມ່ນ ບັນຊີຂອງບັນດາຫົວ ໜ່ວຍ ສື່ສານ Royal Force Force . "ການສື່ສານ" ໃນຄວາມ ໝາຍ ຂອງກອງທັບອາກາດ ໝາຍ ເຖິງ ໜ່ວຍ ເຮືອບິນຂົນສົ່ງເບົາ / ປະສານງານ, ສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ສຳ ນັກງານໃຫຍ່ກອງບັນຊາການເລື້ອຍໆ.